【安全經濟技術一體化】副井提升機大件車輛引導裝置效果好
在現代礦業生產中，礦井提升系統的重要性不言而喻。副井提升機系統承擔了礦井各類采掘材料(錨桿、錨索、錨固劑等)、機電設備(采煤機、支架、照明綜保、綜掘機等)、建筑材料(水泥、黃沙、道木等)等運輸工作。隨著采掘生產計劃的推進，支架等大型設備的運輸是搬家倒面中最為重要的一環，大型設備拆解后進入提升機罐籠時，常因裝車不規范、司機操作不當，造成車輛撞擊提升機罐道及安全門，造成罐道及安全門歪斜，大大增加了檢修工作量，也時常影響大件運輸的效率。
機電部黨員技術攻關組針對車輛撞擊提升機罐道及安全門，造成罐道及安全門歪斜的問題，通過在副井上口、下口出車側套架立柱上設計安裝大件車輛引導裝置，引導車輛進入罐籠，減少運行中的碰撞。大件車輛引導裝置采用80工字鋼配合8mm鋼板進行制作，通過36號螺栓配合板卡進行固定。引導裝置引入面由兩個導向曲面，一個定位平面組成，引出裝置固定位置與大件車輛撞擊區域相平齊，大件車輛進入罐籠前，先通過導向曲面對車輛糾偏，通過車輛與曲面摩擦，糾正車輛位置，再進入定位平面，定位平面與罐籠內壁平齊，稍微高于內壁，保證進入過程中車輛不會撞擊罐籠內壁，再通過第二個導向曲面引導車輛尾部進入罐籠，防止尾部進入時車輛左右竄動過大。平穩將大件車輛送入罐籠。
大件引出裝置安裝過后，礦機電部實時監控大件車輛與大件引出裝置碰撞情況，最終經實踐證明，引入裝置大大減少了車輛與提升機罐道及安全門的碰撞，加快了大件設備入井速度，極大的提高了效率。這個課題的創新點在于通過制作類導軌裝置，對進入罐籠的車輛，特別是超重超寬的車輛進行引導，在車輛碰撞提升機安全門及罐道之前，糾正車輛位置，保證車輛平穩進入，減少了碰撞幾率，為檢修工作減輕負擔，提升了裝載效率，極大的減少了因大件裝載輕微歪斜造成的重新裝車。未安裝引入裝置前，大件提升運輸時常出現因車輛碰撞造成安全門變形無法落下，影響大件打運進度，在檢修中每2天需配備2人利用拉葫等工具對安全門及罐道進行調整，每次調整耗時1小時。引入裝置完成安裝后，自5月份4306大件打運開始至今兩個月時間，減少因碰撞造成的維護井筒作業58人次，共計節約時間58小時，大大加快了副井大件提升運輸的效率。
引入裝置的安裝有效的防止了大件車輛進入時罐籠內因重量突變造成罐籠晃動，始終保證大件車輛不會出現左右大幅度晃動，造成車輛掉道脫軌等，也減少了人員井筒作業時間，保障了員工的生命安全。
