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    刮板輸送機司機崗位描述

    作者:煤礦安全網 2021-10-14 10:31 來源:煤礦安全網 刮板 輸送 輸送機 司機 崗位 崗位描述 描述

      歡迎各位領導到生產服務公司檢查指導工作!我是刮板輸送機司機XXX,從事本崗位工作XXX年,持有證件齊全有效(同時進行證件展示)。下面我就本崗位工作進行描述:

      一、崗位應知的法律法規

      《安全生產法》、《煤炭法》、《礦山安全法》、《勞動法》、《礦產資源法》、《煤礦安全規程》、《作業規程》、《操作規程》等。

      二、崗位職責

      1、堅持安全生產方針,樹立安全第一的思想,遵守勞動紀律,堅守工作崗位,按章操作。

      2、熟練掌握刮板輸送機安全技術操作規程,熟悉刮板輸送機的結構、性能、操作、維護等方面的知識。

      3、完成刮板輸送機日常安全運行工作。

      4、做好設備運行記錄,負責刮板輸送機日常維護保養工作。

      5、清理設備及周圍環境衛生。

      三、設備描述

      上倉刮板輸送機為:SGB1800/200A型邊雙鏈刮板輸送機,生產廠家:中煤張家口煤礦機械有限責任公司;鏈條運行速度:1.17m/s;輸送量:3100t/h;最大輸送距離:32m,電機功率250kw,額定電壓:10kv。

      四、崗位作業流程

      參加班前會→穿戴好勞保用品→進入工作場所→現場交接班→交接班時共同巡回檢查→填寫交接班記錄→工作準備→巡視檢查刮板輸送機運行狀態→填寫當班運行記錄→現場交接班→向上級領導匯報當班情況。

      五、危險源預控管理

      1、危險源存在的主要項目

      1)精神狀況不佳,勞保用品穿戴不齊全。

      2)特殊工種人員未取得《操作證》,上崗作業;未經安全培訓,無《安全工作資格證書》上崗作業。

      3)皮帶運行中扒乘皮帶、跨越皮帶、跨越刮板輸送機、跳車。

      4)破壞安全警示標志、柵欄等,亂走亂竄,脫離崗位。

      5)電器設備漏電、外露轉動和傳動部位保護不全。

      6)原煤掉落、刮板鏈條斷裂、設備超負荷運輸。

      2、消除危險源的方法措施

      1)加強勞動紀律,嚴禁疲勞作業、違章作業、無證上崗。

      2)按規定穿戴勞動保護用品。

      3)與帶電設備保持安全距離。

      4)檢查轉動、傳動部位保護裝置,確保完好。

      5)時刻觀察設備運行情況,發現刮板破裂、脫落、大塊煤矸卡堵等異常情況,立即停機閉鎖處理并匯報。 設備常見故障處理 1、刮板鏈斷鏈故障處理方法:在制造、安裝、使用過程中應盡量提高質量和改善工作條件,減少破壞因素;對運行的刮板鏈進行定期檢查。

      2、刮板鏈跑出溜槽故障處理方法:及時更換磨損過限的刮板、溜槽,補足缺少的刮板,及時固定刮板螺栓。

      3、刮板鏈跳鏈或掉鏈故障處理方法:墊平機身,保護機頭平直,使機頭與中間槽保持一致,防止咬進矸石等雜物。對過度彎曲或缺少的刮板要更換或補齊。

      七、避災路線

      (根據實際工作地點,職工自述,選擇合理的避災路線)

      八、崗位精細化管理要求及標準

      1、電機、減速機等設備完好。

      2、各部位螺絲緊固齊全。

      3、刮板輸送機鏈條松緊度符合要求。

      4、刮板輸送機刮板無彎曲、變形、短缺等現象。

      九、崗位創傷應急知識及措施 事故發生后,應立即在班組長的指揮下,首先解救傷員脫離現場危險區,同時發出呼救,并由受過訓練的工人施行自救互救,進行心肺復蘇、止血、包扎、骨折固定及搬運傷員等。 對昏迷的傷員:先復蘇后搬運;對出血的傷員:先治血后搬運;對骨折的傷員:先固定后搬運。 3、在急救過程中應做好記錄,在傷員轉送醫院時,應由醫生護送或由了解情況的工人護送,并向醫院陳述事故及搶救經過。

      十、事故案例描述

      1、某礦“2.12”回采區刮板運輸機減速機斷齒事故

      事故經過:2011年2月12日中班,某礦回采區值班工韓某交接完班以后,進行試車,無問題后進行作業,放炮、出煤。刮板運輸機在正常運行中發現機頭鏈輪不轉,然后進行了更換鏈輪,再次進行試車時發現減速機輸出軸不轉,打開減速器檢查發現輪齒斷裂。

      事故原因:

      1)刮板運輸機負荷增大導致減速機輪齒斷裂。

      2)刮板運輸機檢修不到位。

      3)韓某不是刮板輸送機機司機,沒經培訓,無證操作。

      防范措施

      1)加強勞動紀律,嚴禁疲勞作業。

      2)加強職工安全教育,增強職工安全意識。

      3)加強設備管理,嚴禁設備超負荷運行。

      2、某礦井“1·30”機電事故

      事故經過:2001年1月3日,綜采隊隊長張某布置了本班工作后,到工作面檢查接鏈情況,命令錢某將刮板運輸機電線接好。錢某接受任務后,便進行工作。在檢修完刮板運輸機開關后,又將開關手柄打到檢修前所處位置(合,反車)。事后,錢想到開關手柄打到合的位置不安全,準備將手柄打到分離位置,由于精力不集中,在操作中本應按停止按鈕,而錯誤按動了啟動按鈕,刮板運輸機便反向運轉,將在刮板運輸機機尾處工作的李某被鏈條拉進運輸機底槽2米處,當即死亡。

      事故原因:

      1)電工錢某違章作業,在檢修開關時未停止一級開關電源。

      2)錢某明知有人在安裝機尾,在未同安裝人員打招呼的前提下,便對開關進行帶電檢修和操作開關手柄。

      3)職工安全意識差,自保、互保能力低。

      防范措施

      1)加強勞動紀律,嚴禁疲勞作業。

      2)加強職工安全教育,增強職工安全意識。

      3)加強設備管理,嚴禁設備超負荷運行。

      崗位描述完畢,請領導指示。

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