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    噴漿工崗位描述

    作者:煤礦安全網 2021-10-14 10:30 來源:煤礦安全網 噴漿 崗位 崗位描述 描述

      歡迎各位領導到X隊檢查指導工作。我是噴漿工XXX,從事本崗位工作XXX年,持有證件齊全有效(同時進行證件展示)。下面我就本崗位工作進行描述。

      一、本崗位應知的法律法規

      噴漿工必須熟知《勞動法》、《安全生產法》、《煤礦三大規程》、礦規章制度和本崗位安全質量標準標準

      二、崗位職責

      1、熟悉掌握噴漿機的構造,性能原理。

      2、嚴格執行作業規程規定。

      3、嚴格按比例進行噴漿料的配比。

      4、上崗前要佩戴好個人防護用品。

      5、掌握好噴漿質量,認真做好噴漿表面的日常維護。

      6、負責噴漿前管線、風筒的保護工作及噴漿區域的文明生產工作。

      三、設備描述

      我所使用的噴漿機型號為PC6U潮式混凝土噴漿機,電動機功率5.5KW,適用于潮噴工藝,粉塵濃度低,回彈率小,效率高,噴嘴出料均勻,噴射混凝土質量好,采用整塊圓形結合板,清掃效果可靠,整機結構簡單,更換易損件及清理維護更方便。

      四、崗位作業流程

      參加班前會→現場交接班→備齊施工機具、材料→安全檢查、處理危巖懸矸→初噴→復噴→檢查、整改支護質量→清理施工現場文明衛生。

      五、危險源預控管理

      1、崗位違章的主要項目

      (1)噴漿前噴漿地點的電纜、風水管線、風筒及機電設備沒有進行保護。

      (2)噴漿過程中,發生堵塞、停風或停電等故障,未即時關閉水管閥門。

      (3)處理堵管時,噴頭對準人員。

      (4)噴漿人員未佩戴防塵口罩,乳膠手套和眼鏡。

      2、消除隱患的主要項目

      (1)噴漿前若發現噴漿地點的電纜、風水管線、風筒及機電設備沒有進行保護的,應先進行保護,然后進行噴漿。

      (2)噴漿過程中,如果發生堵塞、停風或停電等故障,應立即關閉水管閥門。

      (3)處理堵管時,噴頭前方及附近嚴禁有人員停留。

      (4)參與噴漿工作的人員防護用品必須佩戴齊全。

      六、設備常見故障處理

      噴漿機轉子、出料彎頭或輸料管堵的原因:

      1、骨料粒徑過大

      2、干拌合料的含水量過大

      3、輸送氣流壓力太低

      4、進風管斷面太小,壓風機供風量小

      七、避災路線

      事故發生地點→輔運巷→副斜井→地面(根據井下實際工作地點,職工自述,合理選擇避災路線)

      八、崗位精細管理要求及標準

      1、掘進斷面:垂直地面,兩邊墻上、下寬度平行一致。

      2、噴層厚度:不小于設計值90%為合格,不小于設計值為優良。

      3、表面平整度:噴漿必須掛線,平整度不大于50mm/㎡。

      4、基礎深度:不小于設計值的90%。

      5、混凝土強度為10MPa。

      6、全部用水量一次與水泥、砂石攪拌均勻,隨拌隨用。

      7、噴射前應做好以下準備工作:(1)檢查巷道是否欠挖;(2)拆除作業面障礙物,清除開挖面的浮石和墻腳的石渣、堆積物;(3)用高壓風水將受噴面沖洗干凈;(4)埋設控制噴射混凝土厚度的標志;(5)錨桿錨網打設到位;(6)對巷道基礎進行開挖。

      8、噴漿前必須開噴霧。

      9、噴嘴距離頂部1~1.2m,距離幫部0.6~1.2m。

      10、噴漿凝固后2小時開始灑水養護,養護時間14天。

      11、成巷位置距迎頭不超過30m。

      12、施工地點巷道內無淤泥、無積水,無安全隱患,人員勞保用品穿戴齊全,精神狀態良好,無打架斗毆現象。

      九、崗位創傷應急知識及措施

      1、對窒息或心跳呼吸停止不久的傷員必須先復蘇后搬運;

      2、對出血傷員必須先止血后搬運;

      3、對骨折傷員必須先固定后搬運。

      十、事故案例描述

      1、某礦“11·18”噴漿機擠手事故

      2005年11月18日早班,某礦南五軌下1000m處,陳×在修理噴漿機時掀開上磨板大蓋,沒有用鐵絲固定,工作中碰到上蓋,噴漿機上磨板下落導致手指蓋擠掉事故,當時職工趙×在一旁觀看,沒有注意到磨板倒落。

      事故原因:陳×開噴漿機上蓋時沒有采取可靠地固定措施,安全意識差,趙×互保不到位,班長張×現場安全管理不到位。

      防范措施:加強個人安全意識,檢修設備按章操作,要做到不留隱患,共同作業人員要做好互保工作。

      2、某礦“4·5”車輛夾人事故

      2010年4月5日2時05分,陜西某礦車隊司機崔某駕駛27號車給掘三隊送噴漿料,在卸料過程中,升降油缸升了一半不在升起,司機崔某從駕駛室下車,繞到材料車的另一側查看,在沒有采取任何措施的情況下,鉆到車廂與大梁中間,崔某沒有注意油缸開始下降,把頭夾到車廂與汽包中間,右手夾到梁上。掘進三隊鏟車司機張某最先聽到喊聲,發現司機崔某頭部冒血,右手夾到汽車梁上,就叫了隊上其他幾名工人,一起把崔某從27號材料車上弄下來,班長朱某給調度室和車隊打了電話,張某和另一名車隊司機把崔某送到地面,礦救護車隨后把傷者送醫院救治。

      事故原因:司機崔某安全意識太差,沒有規范作業,違章操作,是造成事故的主要原因。車隊領導對職工的安全教育不到位,有一定責任,是造成事故的一個原因。

      防范措施:加強職工個人安全意識,嚴禁違章操作,檢查問題前先做好安全措施,方可進行作業。

      崗位描述完畢,請領導指示。

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