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    河南煤化某礦礦車維修崗位操作標準

    作者:煤礦安全網 2014-12-28 21:07 來源:煤礦安全網

    河南煤化某礦礦車維修崗位操作標準

    (一)作業前的準備

    第一步 準備好所使用工具及零配件,并檢查起吊設備。

    第二步 按礦車完好標準逐項進行現場檢查。

    第三步 作業檢查完畢后推動礦車看輪對轉動是否靈活。

    (二)檢修步驟

    第一步 在車場進行列車檢查時,要與電機車司機聯系好,方可工作。若發現下列情況的車輛應摘除修理。(1)車廂嚴重變形和破裂。(2)車底(車架)嚴重開焊和散架。(3)輪軸嚴重彎曲、脫輪、死輪及破輪。(4)碰頭破碎無法連接。

    第二步 在車下檢修斷軸、掉輪事故時,應事先與運輸調度取得聯系。要在列車前后設警戒,有專人負責指揮進行處理。

    第三步 礦車檢修程序一般規定為:車廂整形,修補車底,輪軸拆裝與更換,碰頭連接裝置修理。

    第四步 進行礦車90‘或180‘翻倒作業時,要使用5分鋼絲繩套,啟動時要對準起吊位置。

    第五步 裝配軸承時,要仔細校對各種零部件尺寸,裝配好的軸承徑向、軸向間隙符合規定,并注入足夠的潤滑油脂。礦車輪對軸承每半年至少注油一次,一年內必須清洗檢查一次。凡損壞的軸承,彈性擋圈等零件必須進行更換。

    第六步 拆裝碰頭時要采用專用工具進行工作。

    第七步 清點所使用的工具和剩余的零配件。

    第八步 對檢修好的礦車進行檢查,看是否符合要

    求。

    (三)安全注意事項

    1、作業時,工作人員不能少于兩人其中一人監護。

    2、列車檢修人員要注意來往車輛。

    3、在雙軌巷處理事故時,嚴禁另一股道車輛通行。

    4、起吊時設專人監護,工作人員必須站于安全地點。

    5、裝配時防止擠傷手指或碰傷腳。

    6、井下電、氧焊時,要辦理井下電焊申請。

    7、操作人員均不得站在碰頭正面,以防彈簧傷人。

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