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    兩端頭及安全出口管理標準

    作者:煤礦安全網 2014-02-28 00:30 來源:煤礦安全網

        兩端頭及安全出口管理標準
        1.兩端頭管理標準
        (1)端頭支架距兩順槽副幫寬度適合,設置有效擋風簾,擋風簾邊緣緊貼副幫,在醒目處安設“嚴禁入內”警示牌。
        (2) 刮板機機頭機尾電機必須安設護網,機身和蓋板保持整齊干凈。
        (3)對于支架腳踏板與大腳高差大,行人不方便時,在過渡架大腳上要加設固定鐵臺階;端頭架和過渡架的推拉頭上要蓋上橡膠腳墊,保證行人安全、方便。
        (4)端頭支架在不影響割煤的情況下,護幫板要完全打開,并保證接頂;帶有伸縮梁的,伸縮梁也要伸出。機頭第2、3架和機尾倒數第2、3架護幫板收回,并上鎖。
        (5)機頭冷卻水水箱容積設置合理水不外溢,保證回收再利用。
        (6)刮板機機尾煤泥要及時清理,積水要及時抽排。因刮板機底鏈拉水形成大量煤泥時,要設置導水槽,將水煤泥排出,集中處理。
        (7)機頭機尾噴霧霧化效果良好,瓦斯牌板設置位置合理,填寫規范,粉塵要做到每班清理,管線吊掛保證整齊。
        (8)回風隅角按規定設置CO、O2和CH4便攜儀和傳感器,要求位置合理,便于查看,保證各儀器完好,數字顯示準確。
        (9)回風隅角氧氣濃度偏低時要設置局部風機,按通風管理標準管理風機和風筒。
        (10)機頭機尾盲巷處設置柵欄,并掛 “禁止入內” 警示牌;
        2.上下安全出口管理標準
        (1)綜采工作面設計時必須考慮端頭設備配套,保證上下行人安全出口寬大于0.7m,巷道高度不低于1.8m,當安全出口不能滿足規程規定的要求時要另行編制安全技術措施保證出口安全暢通。
        (2)因人為因素造成上下安全出口過窄人員無法通過時,要按事故進行追查;因客觀因素造成上下安全出口過窄人員無法通過時,必須現場采取措施(如在電機上設置爬梯和護欄),確保人員能安全、順利通過。
        (3)機軌合一巷在列車段必須滿足700mm的行人寬度要求。
        (4)行人通道內不得堆放任何物料。
        (5)當推移刮板運輸機機頭和機尾時,嚴禁行人通過安全出口。

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