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    井下明槽段施工方案

    作者:煤礦安全網 2012-10-16 18:09 來源:煤礦安全網

      井下明槽段施工方案

      1、降水井施工

      銀河煤業開發有限公司薛廟灘煤礦2#副斜井井筒制約明槽和沖擊層施工的主要困難就是沖擊層含水問題,解決好流水流沙,才能給沖擊層的施工創造有利條件。通過踏勘現場了解,在薛廟灘煤礦的前3條井筒施工中采取打井降水措施,取得了良好成效。

      因此,本工程的打井降水工作必須走在一切工作的前面,合同簽訂以后立即開始打井降水。

      礦方將安排專業隊伍進行降水工程施工,我公司將結合降水情況安排工程進度。

      2、明槽開挖

      明槽段主要采用大開挖的施工方案,測量放線以后,根據設計井口位置、中心線,確定開挖輪廓線,在地表前后左右打木樁定位,然后再撒白灰放出開挖輪廓線,采用多臺龍工50裝載機進行明槽開挖。一次性開挖完成以后,對仰坡和兩個邊坡進行刷幫處理,同時對明槽底板的寬度、坡度按照設計要求平整和拓寬,使之達到設計要求。

      3、邊坡護理

      明槽邊坡護理暫定為碼單層沙袋的方式,高度根據情況確定。

      明槽開挖后,根據實際情況需要采取其它方法時可采用打樁、噴射混凝土支護等方式。

      4、底板墊層處理

      明槽開挖段的井筒底板采用片石砂漿置換回填,采用自下向上分層鋪設的施工方法進行鋪設。做到砂漿飽滿,鋪砌總厚度為500毫米(其中兩側厚度不小于300毫米)。

      5、墻基礎鋪設

      明槽底板片石砂漿層施工完成后,按照設計的寬度、厚度、高度對兩個墻角支模加固,澆筑混凝土完成基礎施工。

      為了確保墻基礎和墻之間的良好連接,在基礎混凝土內應按照設計圖紙和規范要求按插好連接鋼筋。

      6、明槽砌碹

      明槽砌碹采用混凝土臺車作內模,先自下向上先穩固好臺車,再綁扎鋼筋,然后支外模。混凝土從地面攪拌站攪拌后用混凝土輸送車運送至井口,用混凝土輸送泵直接澆筑。

      混凝土臺車長度為6m,全明槽內共需20個循環完成明槽支護。

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