蒲白建莊礦業：5毫米巧解運輸“難”問題
“小王，這幾天我巡檢302智能工作面，發現咱一二部皮帶運行有了明顯的變化啊，快給我講講。”
“”蒲白建莊礦業302智能綜采工作面受地質斷層影響，巷道設計原因，造成302智能綜放工作面運輸系統由三部帶式輸送機組成。302智能工作面一二部帶式輸送機采用永磁直驅驅動，帶速均為3.15m/s，三部采用減速機+電機+變頻器驅動，帶速3.5m/s(順槽速度控制)，因三部帶式輸送機與一二部帶式輸送機帶速存在差異，形成里面快外面慢的“不良工況”，加上工作面出煤不均勻，有時一二部帶式輸送機顯得尤為“吃力”。
根據現場工況，機電管理部工程技術人員提出三項優化方案：一是更換一二部帶式輸送機驅動，二是更換一二部帶式輸送機驅動驅動滾筒，三是采用增加一二部帶式輸送機驅動滾筒膠板厚度，增大滾筒直徑，提高帶速。工程技術人員經過多次分析，從經濟成本、人員勞動強度等方面展開討論，并與相關設計單位溝通商議后，最后確定將一二部帶式輸送機驅動滾筒的15mm厚的聚乙烯膠板更換為20mm厚的滾筒陶瓷包膠。該方案不但解決現有帶速差異問題以外，還能有效改善輸送系統的運行狀況，保護滾筒筒體不被磨損，陶瓷膠板的包膠還能增大橡膠板表面摩擦力，有效的防止滾筒與皮帶之間的滑動摩擦，減少皮帶打滑，減少滾筒表面的物料粘結，從而減小皮帶的跑偏和磨損，提高運行效率，使滾筒與皮帶同步運轉，從而滿足高效的、大運量的運輸需要。
雖然僅僅因為包膠厚度增加了5mm，一二部帶式輸送機帶速每分鐘提高2.4米，有效解決了一二部帶式輸送機時有出現的運輸難的問題。自2022年3月7日完成一二部帶式輸送機驅動滾筒20mm厚的滾筒陶瓷包膠工作，驅動滾筒膠皮增加5mm，徹底消除了帶式輸送機系統前后帶速不均問題，消除了運行故障。目前已連續運行一個多月，三部順槽帶式輸送機運行平穩，有力的保障了302智能工作面的順利回采。(葛凱)
