山能棗礦七五煤礦從“野路子”到“專業化”管理的蛻變

專業車輛裝載專用設備專業崗位配備專業人

如何實現專業化管理？一直以來是山東能源棗礦集團七五煤礦不斷探索和研究的課題，該礦通過專業車輛裝載專用設備，專業崗位配備專業人，從“野路子”到“專業化”管理的蛻變。

專用設備用專用車

近日，在七五煤礦修理車間內的運輸軌道上，整齊的擺放著六、七輛各種各樣的運輸車。

這是該礦根據井下運輸需要所制作加工的各種型號特殊車輛。

據綜合車間廠長袁玉柏介紹，接管之初該礦運輸物料一是使用噸車二是使用平板，其它別無選項，無專用運輸車輛可用一直是制約礦井運輸的瓶頸。

為此，該礦在認真調研和廣泛征集基層單位意見后，根據用途不同加工制作了各種設備的專用車。

“開關車底設置了四個螺絲孔，用來固定開關，四周還配備了防護鏈，確保開關設備不東倒西歪。”說起使用專用車輛運輸，接管一直從事綜采工區材料員的杜偉最有發言權，以往只要碰上運輸綜保開關是最頭疼的事兒，經常出現物品還沒運輸到位，就出現損壞的現象。現在礦山有了開關專用車，確保了運輸安全。

事實上，像開關專用車這樣實用型的車輛還有很多，該礦根據工作實際又設計制作了錨桿專用車，錨索專用車，砂灰專用車，油脂專用車，皮帶專用車，電纜專用車等10余種專用車輛。

據悉，該礦推廣專業車輛運輸以來，加工制作了各種型號專用車25輛，全面提高了運輸的安全可靠性和運輸效率。

專業崗位配專業的人

2019年5月20日，217智能化工作面集控中心正在上演著一場智能化操作比賽，智能裝備工程師候選人王帥正在操作著，他在3秒55的時間內，完成了一鍵啟動和其它設備啟動操作.......

這是七五煤礦為設備選配專業人員的一個縮影。

據悉，在七五煤礦凡是從事智能化設備的職工，必須到該礦智能化創新工作室參加計算機知識專業培訓，通過培訓合格后方能上崗，隨著礦井“一提雙優”建設的不斷深入實施，掌握計算機操作知識成了礦井職工走上智能化崗位第一道關口。

與此同時，該礦員工根據智能化崗位設置了不同的培訓內容，邀請設備廠家技術人員和礦井專業技術大拿進行專項培訓，切實打造“一崗多職、一崗多證，一專多能”的復合型人才。據七五煤礦職工培訓職工中心張勝利介紹，目前，全礦特種作業人員持“三證”22人，持“雙證”101人。

不僅如此，七五煤礦在集團公司下發《關于“智能裝備工程師、金牌操作師”候選人選拔的通知》后，認真梳理了礦井所有的崗位，按照“思想上比進步、崗位上比技能、工作上比奉獻”的原則，進行崗位競選，切實將業務水平高、技術能力強的職工選拔到崗位上去。

不僅如此，他們還按照職工的的技術等級劃分成三個等級，根據等級不同逐步培訓，形成階梯式人才培養模式，切實滿足礦井智能化發展的人才需求。

“讓專業車輛裝專用設備，專業的崗位配專業的人是七五煤礦高質量發展的必由之路，只要這樣才能切實的提高礦井的管理水平和職工的業務能力。”礦長李昭水說。