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    絞車運架危險源辨識

    作者:煤礦安全網 2017-12-19 23:30 來源:煤礦安全網

    絞車運架危險源辨識

    1、危險源:同時打開兩道風門。

    風險及其后果描述:易造成風流短路,局部區域無風或微風。

    預控措施:運送設備過程中,先通過一道風門,關閉后,方可通過第二道風門。

    2、危險源:平板車不完好。

    風險及其后果描述:易出現掉道傷人。

    預控措施:裝車前認真檢查平板車的完好情況,不完好嚴禁使用。

    3、危險源:裝車時設備重心與平板車中心不一致,捆綁不牢靠。

    風險及其后果描述:易出現掉道傷人。

    預控措施:裝車要保證均衡平穩,重心與平板車中心一致,道木與平板車運行方向垂直,支架捆綁必須用繩徑不小于Φ12.5的新鋼絲繩(雙股,至少兩道),兩道鋼絲繩距平板車中心各1m,并用長1m的兩寸鋼管作加力桿,兩端打Φ10mm眼穿8#鉛絲固定牢靠。

    4、危險源:未檢查周圍安全環境。

    風險及其后果描述:易將絞車司機碰傷或砸傷。

    預控措施:檢查絞車周圍環境5m范圍內頂幫支護安全可靠,鋼絲繩道無障礙物,便于操作和觀望。

    5、危險源:未檢查絞車固定情況。

    風險及其后果描述:易造成絞車晃動或移位碰傷司機。

    預控措施:調度絞車用砼基礎底座固定牢固。

    6、危險源:未進行設備部件檢查。

    風險及其后果描述:易造成事故

    預控措施:檢查制動閘和離合閘閘帶完整無斷裂,各部螺栓,銷、拉桿螺栓及背冒限位銷、鉤頭及繩皮等完好齊全,無彎曲,變形,絞車前方必須有護網。

    7、危險源:未進行鋼絲繩檢查。

    風險及其后果描述:易造成鋼絲繩抽傷或跑車撞傷人員事故

    預控措施:鋼絲繩必須符合要求,無斷絲、斷股、彎曲、打結,在滾筒上繩端固定要牢固。

    8、危險源:信號工站立位置不當。

    風險及其后果描述:易造成鋼絲繩斷繩傷人。

    預控措施:信號工必須站立在躲避硐室內,在下部車場放好警戒,繩道范圍內嚴禁行人。

    9、危險源:信號工不按照規定信號指令發送。

    風險及其后果描述:①易造成誤拉車,釀成事故;②出現事故后不能及時停車,使事故擴大。

    預控措施:信號工必須準確無誤的進行信號傳輸,以確保車輛的正常運行。

    10、危險源:絞車運行中信號工離開操作臺。

    風險及其后果描述:易造成遇問題不能及時停車。

    預控措施:絞車運行過程中,操作人員不得離開操作臺。

    11、危險源:開停設備不規范。

    風險及其后果描述:易造成遇問題不能及時停車。

    預控措施:絞車必須遠程控制,嚴禁開關直接操作。

    12、危險源:行人時行車。

    風險及其后果描述:易出現支架碰傷或擠傷人員。

    預控措施:絞車運行時嚴禁行人。

    13、危險源:提升速度不平穩。

    風險及其后果描述:易造成翻車事故。

    預控措施:運送支架過程中,速度應放慢運行。

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