探訪“八號門”事件遺址（五）

7月3日傍晚，小編和隊友又去了隴海鐵路銅山站周邊商家訪問八號門事件。

據商家介紹，此次罷工從11月8日一直持續到了26日。隴海鐵路罷工的消息傳開后，各地工人和社會各界紛紛表示聲援。被中國共產黨派往罷工一線的北方勞動組合書記部主任羅章龍在開展工作的過程中，成立了專門的罷工委員會，并擬訂了斗爭方案，提出了16項談判條件。一、撤換總管若里；二、徐州銅山站因八號門之事被革之人，免革復職。此門不準任意鎖閉；三、機器照常修洗；四、各廠材料，照應用數目核算實發；五、行車油炭棉絲，照前考驗成章發給；六、司機生活做工外候差，應照鐘點加薪；大小工人每月加薪，年終加雙資；八、工人因工受傷，一律發給工資，殘廢后，由公司格外恤養；九、車務處、稽查、站長、對待工人一律平等；十一、稽查、廠首、在廠司事，應以定章指示。不準持尊虐下，出口不遜；十二、中外年節以及星期日歇工，照發工資；十三、在廠生疾病而誤班應給半工資。在廠病故給六個月工資，另給回籍免票；十四、因公亡故，給薪三年。除給回籍免票外，其子弟準襲其職；十五、自起工日起，六個月不準裁人；十六、罷工期間的工人工資全部照發。

在罷工委員會的領導下，罷工工人眾志成城，聲勢不減 ，迫使洋人和軍閥政府改變強硬態度，與罷工委員會談判，11月26日，答應了工人們的條件。罷工勝利的消息傳到徐州，徐州站工會召開慶祝大會，高呼“工人萬歲”等口號。

90年的時間過去了，歷史的硝煙已經散去，關于八號門事件的遺存，留下來的雖然只是碎片，但被震撼的卻是精神和心靈。