降溫工安全操作規程指南
一、適用范圍
第2條 降溫工應完成下列工作:安裝、調試、維護及操作制冷機組。
二、上崗條件
第3條 降溫工必須經過專業技術培訓，考試合格后，方可上崗。
第4條 降溫工需要掌握以下知識:
1、熟悉入井人員的有關安全規定。
2、必須掌握制冷機組的性能及操作要領。
4、了解“一通三防”基本常識。
三、安全規定
第5條 必須按說明書的要求和注意事項進行操作。
第6條 井下作業場所溫度必須符合《煤礦安全規程》規定。在采取加大風量等措施后，作業場所的溫度仍然超過規定值時，必須采用機械降溫方式。
第7條 操作時要注意周邊環境，發現問題及時匯報、解決。
四、操作準備
第8條 制冷機的安裝硐室，斷面應根據制冷機最大外形尺寸，并考慮留出吊、拉、提、運余地及設備維修場所來確定。
第9條 制冷機運轉前，要進行機組的外觀檢查和其他檢查。
五、操作順序
第10條 本工種操作應遵照下列順序進行:
制冷機的安裝:確定安裝位置→埋墊安裝機組→固定機組→調試。
制冷機的操作:檢查機組→啟動主機→監護→停機。
六、正常操作
(一)制冷機的安裝
第11條 確定制冷機安裝位置，筑砌好基礎，確保穩固、水平。
第12條 在制冷機四角彈性支座部位應預埋4塊墊鐵，要求比地基面略凸起，以便排水和防止制冷機支座銹蝕。
第13條 起吊制冷機及各部件時，受力要平衡，應避免沖擊，避免壓縮機、電動機轉子來回竄動，以免損壞推力軸承等。
第14條 制冷機就位時，應先將4個彈性支座置于基礎墊鐵上，然后再將制冷機組落下，并用機組四角支座的支承調節螺絲調節水平，其軸向和橫向水平應在0.5mm/m的范圍內，特別是軸向必須保證水平。
(二)制冷機運轉前的調試準備
第15條 清洗制冷機零部件時應注意以下問題:
1、在清洗各種零件過程中，不得碰傷或出現劃痕。重新裝人時，均應涂上一層潤滑油。
2、各種零件清洗完畢重新裝配時，各零配件的裝配間隙應嚴格遵照制冷機組說明書規定的公差執行。
第16條 正壓泄漏檢查:
1、充氣檢查。在制冷機組內充以2X9.81Xl04Pa的干燥氮氣或干燥純空氣，停留2h以上，壓力無明顯下降，認為無泄漏;同時，用肥皂水或發泡劑檢查各連接部位元氣泡出現時，認為無泄漏。
2、儀器檢查。在制冷機內，加4kg左右純凈氟利昂，待供油通水后，用鹵素燈或鹵素檢漏儀圍繞各連接部位仔細檢查，在l2h內壓力無明顯下降，即確認無泄漏現象。
第17條 真空 (負壓)試驗:采用真空泵將系統真空度抽至 (-720—-700)x133.3Pa之間保持1~2h后，壓力如有明顯下降，說明有漏氣部位，應重新進行正壓檢漏，堵漏后重抽真空;若1~2h后壓力無明顯下降，則繼續放置24h，若前后水銀柱下降的高度小于或等于lOmm，則認為合格。
第18條 充灌潤滑油的注意事項如下，
1、潤滑油一般應在真空試驗前充灌，正壓泄漏完成后注入，也可在真空試驗后注入。長期停機應將潤滑油取出。
2、制冷機的軸承、齒輪及聯軸器等部件必須經潤滑油潤滑、冷卻，以降低摩擦阻力。
3、按制冷機說明書要求，選用潤滑油，也可選用30號或40號礦用冷凍機油。
第19條 充灌和排出制冷劑:
1、制冷劑必須符合質量標準。
2、氟利昂灌充量為520—600kg，初次充灌時，由視鏡觀察，以淹沒3—5排管束為宜。
3、灌氟利昂液體應在系統抽真空后進行。充灌時灌氟接管必須保證密封，切不可打開儲氟利昂液筒蓋，以防泄漏和空氣進入系統。灌氟前油槽的油溫應加熱至50~55℃。
4、制冷機正常拆檢或停機10天以上時，均應將系統中的制冷劑全部排出。
5、排制冷劑時，由蒸發器或壓縮機進氣管上的專用管口向機組內充干燥氮氣，對蒸發器液面加壓至(1.0~1.5)X9.81X1O4Pa(表壓);使制冷劑液體排人氟利昂容器內。排凈后，迅速關閉浮球室排液閥門，避免氮氣或空氣混入裝氟利昂的容器內。
6、對排出的制冷劑應取樣分析，當氟利昂液內的含油量超過5%以及蒸發殘留分、水分、酸分等值都大于質量標準時，必須進行干燥分離處理。
第20條 對制冷機內剩余的氟利昂蒸氣和加壓氣體的混合物，應開動抽氣回收裝置進行回收并排除有害氣體，確保機組啟動正常。
(三)制冷機的運行操作
第21條 制冷機運行前必須進行下列檢查:
1、電路檢查。高壓供電電源、各電控線路系統，保護裝置及儀表應符合有關標準要求;電機、電阻值應符合啟動要求。
2、油路檢查。油面應處在油位計中央(士5mm);油表上的讀數調整為(2.5~3)X9.81X1O4Pa(表壓);油溫控制在50~55℃;油槽最低油溫應超過40℃。
3、水路檢查。水池應注滿，各水路應暢通，開動冷水及冷卻水泵調至所需水量，檢查油冷卻器，用輔助冷卻水調節閥門調至供油溫度達規定時所需的水量。
4、氟路檢查。蒸發器、冷凝室、浮球室、抽氣回收裝置及主電動機噴氟管等的閥門開關位置應正確;氟利昂管路應暢通。
5、壓縮機進口導葉必須處于關閉狀態;啟動前能量調節機構的轉換旋鈕可處于手動位置。
6、抽氣回收裝置投入運轉前，與蒸發器、冷凝器頂部相通的波紋管閥門均應關閉。
第22條 制冷機檢查合格后，按以下程序啟動主機:
1、啟動冷水與冷卻水水泵，并調節水壓、水量，使其達到要求值。
2、運行抽氣回收裝置10~2Omin，排出機內可能漏入的空氣。
3、主電動機轉向必須正確，主電動機與油泵電機為聯鎖控制，應按下啟動按鈕，待油泵運轉約20s后，啟動主電動機，并由手動轉入自動。
4、啟動時應隨即按動導流器開大按鈕，開至30o以上，使機組很快脫離喘振區。
第23條 制冷機啟動現場必須有專人監視，監視內容有:
1、監視冷凝壓力不得超過0.8X9.81Xl04Pa(表壓)。若大于此值，必須停機，開動抽氣回收裝置，降壓后再啟動主機，或打開冷凝器頂部三通接頭，在機組起動后直接排空。
2、供油壓力、油溫、袖位必須符合規定。
3、各軸承最高溫度必須控制在65℃以下;超過時，應調整供水閥門進行降溫。
4、從電機尾端視鏡內觀察軸承回油的流動情況，一般浮球和氟液位應處在上圓視鏡的中央。
第24條 制冷機運轉過程中的正常參數值應以產品說明書所規定的值為準。
第25條 做好現場操作記錄，對機組運行、故障、拆檢、維修等均應進行登記、存人技術檔案，并妥善保存、分析備用。
第26條 制冷機原始充灌量以及每次增加的制冷劑量、潤滑油量都必須有記錄。
七、特殊操作
第27條 正常停車操作程序是:
1、按動主機停車按鈕。
2、主機停穩后，壓縮機在慣性旋轉中約持續2min，停止油泵，維持油槽油溫在50℃左右，防止制冷劑涌入油內。停止冷水與冷卻水泵。
3、關閉抽氣回收裝置、波紋管閥門以及供液氟的冷卻閥門。
第28條 故障停車后的操作程序是:
1、當制冷機組運行中出現故障時，相應的電控保護裝置動作，電鈴報警自動停車。
2、停車后，操作者可按故障顯示電鈕，觀察顯示內容，排除故障;若故障指示器已無顯示，認定故障排除，可按照啟動程序啟動制冷機組。
第29條 停車的注意事項如下:
1、在冬季需長期正常停車時，應使制冷機處于干燥狀態。
2、長期停車時，潤滑油可以保留不排除，維持規定油溫，并經常開動油泵，將制冷劑排除;短期停車，制冷劑、潤滑油可不排出，但停7—10天后，應運行機組3min，特別是抽氣回收裝置，必須啟動，使機組處在嚴密的干燥封閉狀態。
3、停機必須排盡蒸發器、冷凝器、油冷卻器及抽氣回收裝置中的全部積水。
4、將制冷機內各種介質排盡后，充入(0.3一0.5)x9.81x104Pa(表壓)的干燥氮氣，使機內處于嚴密封閉狀態。
八、收尾工作
第30條 做好現場操作記錄，交接班。
