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    可能發生冒頂事故的原因

    作者:煤礦安全網 2015-08-07 07:14 來源:煤礦安全網

    可能發生冒頂事故的原因

    1、掘進工作面或采煤工作面支護未按規程規定進行,支護質量達不到標準,遇頂板壓力過大或破碎帶時。

    2、錨噴支護巷道,錨、噴質量達不到設計要求時,頂板破碎或壓力過大時。

    3、煤巷遇頂板破碎或構造應力帶未及時加固,易出現片幫、冒頂。

    4、采掘工作面頂板破碎,放炮崩倒棚未及時修復時。

    5、掘進巷道空頂作業,未一次成巷時。

    6、采掘面過斷層、褶曲等采取措施不力時。

    7、施工交岔巷道、空頂面積較大、應力集中,支護不及時或支護材料不合格時。

    8、采掘工作面大面積空頂和前探支護使用不符合《煤礦安全規程》規定時。

    9、巷道貫通未按措施要求對巷道加強支護時。

    10、回采面初次放頂采取的措施不得力時。

    11、回采面收尾拆除支柱(架梁),采取的措施不得力時。

    12、回采面上、下巷超前支護不符合要求,回采時易造成冒頂。

    13、回采面超高回采,采取的措施不得力或落實不好以及貼幫柱缺梁少柱,易造成冒頂。

    14、工作面支柱維護質量差,不堅持循環注液,支撐力不夠,易造成工作面冒頂。

    15、工作面周期來壓時不注意及時加強支護,易造成冒頂。

    16、每次推溜距離過長,第一排基本柱不能及時跟上,易造成冒頂。

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