運輸區隊副隊長應知應會復習題
運輸區隊副隊長應知應會復習題
一、填空題：
1、起吊物料前必須檢查單軌吊機車上方 錨桿 是否有效，否則，匯報調度及隊組，待 處理合格 后方可進行起吊，將機車起吊工作手把推到 起吊工作 位置。
2、單軌吊照明裝置應殼罩齊全，照射距離不得小于 40 m。制動力應不大于額定牽引力的 2 倍;保險制動裝置，應設計成 失效 安全型，制動力應不小于額定牽引力的 1.5 倍;在運行速度超過額定速度15 %時，單軌吊機車制動系統保險閘應能自動施閘;起吊大型設備時，兩起吊臂 載荷 必須均勻分配 。
3、礦井提升機必須裝設的保險裝置有 限速裝置 、閘間隙保護裝置、防止過卷裝置和松繩保護裝置 ;檢修后必須試車，并做 過卷 和松繩保護試驗。
4、提升容器高速運行時，提升機發生保險制動，應 立即停車檢查鋼絲繩及連接裝置 。
5、同向行駛的膠輪車應保持不低于 50 m的安全運行距離;當發動機冒煙、工作不正常，進氣、排氣有問題時，在沒有探明原因前， (禁止)起動發動機;柴油機起動后應怠速預熱、使柴油機水溫達到 55 ℃以上才允許開車，柴油機工作時，嚴禁檢修電路、氣路、柵欄防爆設備等;車輛在巷道中行駛的最高速度：運送人員 25 km/h。
6、電機車司機不得擅自離開崗位，如需離開座位時，必須切斷 電源 將控制手把 取下 ，板緊 手閘 ，但不得關閉 車燈 。
7、在給蓄電池充電時，應配帶 防護眼睛 ，帶 橡膠手套 ， 橡膠圍裙、穿 膠靴。
8、兩機車或兩列車在同一軌道，同一方向行駛時，必須保持不小于 100m 的距離;用電機車運送人員，機車的行駛速度不超過 4m/s 。
9、在雙軌運輸巷中，兩列對開列車最突出部分之間的距離不得小于 0.2m ;采區裝載點兩列列車車體最突出部分之間的距離不得小于 0.7m ;在礦車摘掛鉤地點，兩列車最突出部分之間的距離不得小于 1米 。
10、鋼軌的扣件齊全，牢固并與軌型相符，軌道的接頭的間隙不得大于 5mm ，高低和左右錯差都不得大于 2mm 。
二、問答題
1、單軌吊車在巷道行走應有哪些注意事項?
答：①機車在過彎道、風門、道岔、物料換轉站應提前30m減速、鳴笛，v≤1m/s。
②同一線路上的兩運行車輛間距不小于50m。
③起吊梁吊鉤、吊鏈、吊鏈配重不得拖地運行。
④非緊急情況禁止使用緊急制動手柄制動。
2、單軌吊車起吊物料如何操作?有哪些注意事項?
答：機車起吊物料的操作：①將機車停在起吊物料位置，②將駕駛室起吊投入手柄打至起吊位置，③搬動起吊梁上的起吊手把，起吊物料。
注意事項：①起吊物料要力爭兩鉤承載均衡，②物料底面要與地板間距≥300mm，③不準起吊超長、超寬、超高、超重的物料，④在道岔、彎道處禁止起吊物料。⑤運輸大型設備時，必須采用專用配套設備，吊掛牢固，兩起吊臂載荷必須均勻分配，機車加掛安全制動車，速度控制在1.5m/s以內，過風門、道岔時，副司機必須下地跟車指揮。
單軌吊司機運輸、起吊大型設備時應注意哪些事項?
3、在電機車開車前，應檢查哪些項目?
答：(1)駕駛室應完好;(2)各部連接裝置，各緊固件連接可靠;(3)手閘、風閘、電閘、散砂裝置應靈活可靠;(4)照明燈亮，警鈴應洪亮;(5)通訊裝置正常;(6)集電器起落靈活;(7)控制器應靈活、閉鎖可靠;(8)電氣部分應防爆;(9)潤滑良好;(10)蓄電池應穩妥、鎖緊可靠，電壓符合規定;(11)保護裝置可靠。
4、操作電機車時必須注意哪些事項?
答：(1)司機按指令行車，開車前發生開車信號;(2)司機應有正確坐姿，目視前方;(3)嚴禁司機在車外開車，嚴禁不松閘就開車;(4)機車運行中，嚴禁將頭或身體探出車外;(5)機車運行中司機必須經常注視前方，嚴禁闖紅燈;(6)司機不準擅自離開座位，離開座位必須切斷電動機電源，將控制手把取下保管好，板緊車閘，但不得關閉車燈。
5、用電機車運送人員時，應遵守哪些規定?
答：(1)每班發車前，應檢查各連接裝置、軸、閘等;(2)嚴禁同時運爆炸性、易燃性、腐蝕性物品;(3)行駛速度不得超過4m/s;(4)上下人員地點應有照明;(5)雙軌巷道乘車場必須有信號區間鎖，人員上下車時，嚴禁其他車輛進入。
6、駕駛膠輪車時，應注意哪些事項?
答：1)、開車時應先發出開車信號，長鳴兩聲汽笛示警。 2)、柴油機起動后應怠速預熱、使柴油機水溫達到55℃以上才允許開車，柴油機工作時，嚴禁檢修電路、氣路、柵欄防爆設備等。3)、為確保行車安全，在膠輪車起步后應試踩制動踏板和試拉手制動手柄，檢查制動效能是否良好，并隨時注意方向盤能否隨駕駛員的意志做準確轉向。4)、車輛行駛過程中，應經常檢查水接頭，不能有滲水現象，注意儀表指示是否正常，柴油機水溫應保持在80℃至90℃范圍內。5)、行駛過程中應注意膠輪車各部工作狀況，若發現不正常聲響，應及時檢查和排除。
7、什么叫制動距離?
答：司機開始扳動閘輪或電閘手把到列車完全停止的運行距離。
8、防爆柴油機系統各隔爆接合面采取哪些防銹措施?
答：磷化 涂防銹油
9、防爆柴油機可以采用哪些啟動方式?
答：彈簧啟動器 液壓啟動器 壓縮空氣啟動器 防爆電啟動機。
10、提升機司機在交接班時交接的具體內容是什么?
答：(一)交清當班運轉情況，交待不清不接;(二)交清設備故障和隱患，交待不清不接;(三)交清應處理而未處理問題的原因，交待不清不接;(四)交清工具和材料配件的情況，數量不符時不接;(五)交清設備和室內衛生打掃情況，不清潔不接;(六)交清各種記錄填寫情況，發現填寫不完整或未填寫時不接;(七)交班不交給無合格證者或喝酒和精神不正常的人，非當班司機交待情況時不接。
11、簡述單軌吊開車送電檢查內容?
答：1)檢查各儀表顯示，速度檢測顯示是否靈敏可靠。2)檢查電笛、照明、尾燈及操作機構動作執行情況。3)檢查各承載梁配套設備液壓起吊馬達各操作閥的工作情況，空載反復升降幾次，查看馬達鏈輪吊鉤是否靈活。4)在兩駕駛室內操作試驗機車運轉是否良好，制動閘工作壓力是否符合要求，有效制動。否則不準開車。
12、單軌吊運輸過程中危險因素有哪些?
答：1、單軌吊司機上崗不熟悉機車性能易造成事故。2、單軌吊司機上崗作業時精力不集中易造成事故。3、單軌吊機車在起吊物料時，未執行安全操作規程及使用合格的工具，易造成事故。4、處理單軌吊機車復軌、擰軌易造成事故。5、單軌吊在運行過程中造成設備損壞及人員傷亡事故。
13、什么是隔爆?
答：當電氣設備外殼內導電部件產生的電火花使外殼內可燃性氣體發生爆炸時，決不能引起設備外殼外部周圍可燃性氣體混合物發生爆炸和燃燒，這種性能稱為隔爆
14、什么叫雜散電流?
答：任何不按制定通路而流動的電流。
15、什么叫警沖標?
答：在井下雙股軌道的交匯的道岔處，為了防止一股運行軌道上的車輛與另一軌道上停放的車輛發生側撞，確定機車車輛停車位置，保證行車安全的標志。
三、論述題
1、提升機在啟動和運行過程中，司機應隨時注意哪些情況?
答：(1)電流、電壓、風壓、油壓等各指示儀表的讀數應符合規定。(2)深度指示器指針位置和移動速度應正確。(3)注意各運轉部位的聲響應正常。(4)注意聽信號并觀察信號盤的信號變化。(5)各種保護裝置的聲光顯示應正常。(6)單鉤提升下放時注意鋼絲繩跳動有無異常，上提時電流表有無異常擺動。
2、盤式制動器松閘緩慢的原因有哪些?
答：原因：1、液壓系統有空氣，2、閘間隙大。3、密封圈損壞。4、殘壓大。
3、斜井提升容器的最大速度和最大加、減速度應符合哪些要求?
答：(一)升降人員時，不得超過5m/s，并不得超過人車設計的最大允許速度。升降人員時的加速度和減速度，不得超過0.5m/s2。
(二)用礦車升降物料時，速度不得超過5m/s。
(三)用箕斗升降物料時，速度不得超過7m/s;當鋪設固定道床并采用大于或等于38kg/m鋼軌時，速度不得超過9m/s。
4、井下蓄電池充電室應采用那種電氣設備?如何測試電壓?電氣設備檢修時需在那里進行?
答：井下蓄電池充電室內必須采用礦用防爆型電氣設備。測定電壓時，可使用普通電壓表，但必須在揭開電池蓋10min以后進行。
井下礦用防爆型蓄電池電機車的電氣設備，必須在車庫內打開檢修。
5、礦井軌道必須按標準鋪設。主要運輸巷道軌道的鋪設質量應符合哪些要求?
(1)扣件必須齊全、牢固并與軌型相符。軌道接頭的間隙不得大于5mm，高低和左右錯差不得大于2mm。
(2)直線段2條鋼軌頂面的高低偏差，以及曲線段外軌按設計加高后與內軌頂面的高低偏差，都不得大于5mm。
(3)直線段和加寬后的曲線段軌距上偏差為+5mm，下偏差為-2mm。
(4)在曲線段內應設置軌距拉桿。
(5)軌枕的規格及數量應符合標準要求，間距偏差不得超過50mm。道碴的粒度及鋪設厚度應符合標準要求，軌枕下應搗實。對道床應經常清理，應無雜物、無浮煤、無積水。
同一線路必須使用同一型號鋼軌。道岔的鋼軌型號，不得低于線路的鋼軌型號。
礦井軌道使用期間應加強維護，定期檢修。
