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    運輸部部長安全生產責任狀

    作者:煤礦安全網 2014-02-26 16:05 來源:煤礦安全網

    運輸部部長安全生產責任狀

       為認真落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針,確保公司年度安全目標,強化各級領導的責任,杜絕違規生產和各類安全事故的發生,實現安全生產,現將公司承擔安全監管責任以“‘誰主管,誰負責’、‘安全生產,人人有責’”的原則,層層分解,我代表運輸處對運輸處所管轄的內部轉運車輛、外部轉運車輛及廠內車輛維修車間的安全生產具體承擔如下安全管理責任并接受指標考核。
       一、采取得力措施,保障如下指標的完成:
       1、本部門員工死亡事故、重傷、輕傷事故發生率為零;2、廠內車輛事故發生率為零;3、廠外運輸車輛交通事故<3起;4、各類突發事故為零;5、干部、職工入廠、上崗、轉崗職業健康安全培訓率、合格率100%;6、勞動防護用品佩戴率100%;7、隱患整改率≥97%;8、違章指揮、違章作業率為零;9、崗位危險告知及員工知情率100%;10、員工應急處置知識掌握率100%。
       二、做為運輸處安全生產第一責任人,對運輸處的安全生產工作全面負責,做到在計劃、布置、檢查、總結、評比中納入安全工作。
       三、嚴格執行國家和上級有關安全生產的方針、政策、法律法規制度和公司制訂的安全生產制度規程和責任制。
       四、負責車輛的科學管理,合理使用,定期保養和修理,建立健全車輛運輸安全管理制度,經常檢查督促執行,并建立和保存相關臺帳和記錄。
       五、負責組織駕駛員參加安全生產法律法規、公司安全生產規章制度、勞動紀律、道路交通安全等的安全教育及安全行車學習班,對培訓效果的考核并建立培訓記錄檔案。
       六、負責行車設備的管理和安全標志的設置,對車輛技術狀況進行定期、不定期的檢查、鑒定。發現不安全因素和事故隱患及時處理,不能處理及時向車管部門匯報。
       七、負責對駕修人員的技術考核,實行專人專車,推廣安全行車、維修保養車輛的先進經驗,提高駕修技術水平。
       八、負責違章肇事或車輛事故按“四不放過”、“事不隔日”的原則,組織事故的調查、分析、處理和上報。對有違章行為的駕駛員向領導提出處理意見,對行車先進者提出獎勵。
       九、負責公司車輛安全管理,有權檢查車況和駕駛員遵章守紀情況,有權制止駕駛員的違章行為,并及時向有關領導反映。
       十、要教育駕駛人員嚴禁酒后開車, 遵守有關的安全制度。
       十一、負責對管轄范圍內的鐵水車隊、廠內轉運車隊、原料車隊和車輛維修車間按照公司的管理規定,依據各自工作性質及危險程度、危險特性進行分類歸口安全管理,確保駕駛員遵守交通規則,遵守道路交通安全法,保障車隊運輸安全和車輛、駕駛員行車及人身安全。
       十二、負責對車輛維修人員按照車輛維修管理規定進行嚴格的管理,確保維修人員的人身安全。
       十三、在安排工作時,要求必須進行危險危害因素辨識和風險評價
       十四、履行法律法規規定和公司賦予的其他安全生產職責。
       十五、負責建立并落實本部門全員安全生產責任制。
       十六、負責建立健全本部門安全管理網絡,明確本部門專兼職安全管理人員,監督和督促駕修人員遵章守紀,不違章作業。
       十七、負責對所管轄的區域、車輛、人員開展如人員思想車輛剎車系統、供油系統、電路系統及維修設備防護等方面的經常性的安全檢查,配合公司和上級有關部門安全檢查,對檢查中查出的安全隱患和問題,負責及時整改到位,并留有記錄。
       十八、負責主持召開本部門安全例會,分析安全生產動態,及時研究、解決道路運輸、車輛維修等環節存在的問題,并要形成會議記錄;
       十九、負責抓好員工個人防護用品的使用和管理,確保員工人身安全。
       二十、負責與本部門干部員工簽訂安全生產責任狀,把安全責任層層分解落實。
       二十一、加強防事故反三違安全管理,扼制或減少一般事故,杜絕重大事故的發生。
       因工作不力、失職或由于上述條款沒有落實到位,給公司安全工作造成后果、造成經濟損失,首先承擔責任,并按照公司冀興鋼[2005]002號文件、冀興鋼[2006]046號文件和2011年公司新出臺的文件規定或公司研究決定的考核措施接受相應的行政處罰,并承擔相應的法律責任。


    生產部部長簽字:

    運輸處處長簽字:

                            年  月  日

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