什么叫困油現象？如何減輕困油現象？
作者：煤礦安全網
2013-10-21 09:03
來源：煤礦安全網
什么叫困油現象？如何減輕困油現象？
由于閉死容積大小的變化，造成液體壓力急劇變化的現象稱為困油現象。
要減輕困油現象，只有在泵的結構上采取措施，常用的辦法是在齒輪兩側蓋板或軸套上，相對于齒輪連心線的兩旁開設卸荷槽，以溝通閉死容積。
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- 傾角在25°以上的小眼、人行道、上山和下山的上口，必須設有防止人員墜落的設施。
- 立井井口必須用柵欄或金屬網圍住，進出口設置柵欄門o井筒與各水平的連接處必須有柵欄。
- 報廢的井巷，必須在井上、下對照圖上標明。從報廢的井巷內回收支架和裝備時，必須制定安全措施。
- 報廢的巷道必須封閉。報底的暗井和傾斜巷道下口的密閉墻必須留泄水孔。
- 報廢的立井應填實，或在井口澆注1個大于井筒斷面的堅實的鋼筋混凝土蓋板，并應設置柵欄和標志。
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- 井筒大修時必須編制施工組織設計。
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