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    掘進隊膠帶輸送機司機安全生產責任制

    作者:煤礦安全網 2012-12-17 13:20 來源:煤礦安全網

    掘進隊膠帶輸送機司機安全生產責任制
       膠帶輸送機司機負責工作面皮帶的安全運行,保證皮帶正常運轉、提高運轉效率。膠帶輸送機司機必須熟悉皮帶的性能及構造原理和作業規程,掌握皮帶的一般維護保養和故障處理技能,懂得回采和巷道支護的基本知識;并依法經過專業技術培訓,取得上崗資格。
       一、崗位責任制
       第1條   必須遵守有關礦山安全法律法規和企業規章制度,維護礦山企業的生產設備。    第2條   必須依法接受專門培訓,經考試合格后取得操作資格證書,方可上崗作業。    第3條   依法行使職工安全生產十項權利,有權對危害安全的行為提出批評、檢舉和控告。    第4條   熟練掌握操作規程,熟悉機械設備工作原理及使用保養,嚴格按操作規程進行操作。    第5條   檢查本崗位開工前、施工過程中的危險源辨識、安全確認和規程措施等現場落實情況。堅持持證上崗,按章作業,搞好互保聯保和相互保安,嚴禁違章冒險作業。    第6條   開機前檢查皮帶機頭、儲帶倉、張緊絞車等各部螺絲是否緊固和齊全,信號及操作按鈕是否靈敏可靠,“六大保護”(堆煤、煙霧、超溫、跑偏、打滑、自動灑水裝置)是否正常,如有問題存在,應先處理好再開機。    第7條   皮帶運行中,要注意觀察皮帶運行情況,當皮帶連接卡失效,電機或減速機聲音異常時,應及時停機,找清原因,及時處理。    第8條   工作中應集中精力,與工作面聯系好,聽清信號,出現特殊情況及時停機。    第9條   嚴禁雜物進入煤流系統,發現煤流中有雜物要及時停機揀出。    第10條   停機時關閉轉載點噴霧,并切斷電源,開關閉鎖,清理好分管范圍內的衛生。    第11條   嚴格執行現場交接班制度,如實填寫交接班記錄。
       第12條   工作面發生災害(水災、火災、頂板冒落等)時,必須立刻向調度室匯報,匯報內容包括災害類型、地點、災害情況等同時積極參加救災。在災害不能處理的情況下,保持冷靜,在班組長或有經驗的老工人帶領下,沿避災路線盡快撤離災區。若撤離路線被堵塞,不能撤離時,就要設法到較安全的地方暫時躲避,安靜、耐心地等待救護人員到來救護。
       第13條   嚴格執行互保聯保、班前安全預想(提出安全防范措施),菜單式交接班、井下文明行為等制度
       二、責任追究
       第14條   以上條款如有一條及一條以上不落實或落實不到位,并視情節給予100-300元罰款;造成嚴重后果,未構成犯罪的,按礦和上級有關規定及分析情況進行處罰。
       第15條   有下列行為之一的,造成嚴重后果,構成犯罪的,依法追究刑事責任:
       (一)違章操作,冒險作業的;
       (二)對他人屢次違章作業熟視無睹,不加制止的;
       (三)對重大事故預兆或者已發現的事故隱患不及時采取措施的;
       (四)拒不執行煤礦安全監察機構及其煤礦安全監察人員的安全監察指令的。
       第16條   煤礦發生事故,有下列情形之一的,構成犯罪的,依法追究刑事責任:
       (一)不按照規定及時、如實報告煤礦事故的;
       (二)偽造、故意破壞煤礦事故現場的;
       (三)阻礙、干涉煤礦事故調查工作,拒絕接受調查取證、提供有關情況和資料的。
       第17條   在生產過程中未認真貫徹執行規程、標準和技術規范, 皮帶司機應負直接責任。
       第18條   在事故調查處理、各級組織的安全檢查(監察)中,故意弄虛作假、隱瞞真相的,皮帶司機應負直接責任。
       第19條   未檢查本崗位開工前、施工過程中的危險源辨識、安全確認和規程措施等現場落實等,皮帶司機負直接責任。
       第20條   未嚴格執行互保聯保、班前安全預想(提出安全防范措施),菜單式交接班、井下文明行為等制度,皮帶司機負直接責任。
       第21條   對于上述負直接責任、主要責任的,應根據情節嚴重程度按照有關法律、規定給予行政處分、經濟處罰、追究刑事責任。
       

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