煤礦快速掘安排計劃
二、保證措施
1.廣泛動員，科學組織。各相關單位要制定科學合理的激勵政策，充分調動廣大職工的積極性、創造性;區隊干部要包頭到人，強化現場管理，加強機電設備及工具的保養和維修，保證各種材料的供應，同時要認真做好安全質量標準化工作，實現安全文明生產。
2.優化勞動組織，提高勞動效率。各掘進區隊要進行資源整合，優化區隊配置，選派業務素質高、責任心強的人員充實到關鍵崗位，積極組織多循環作業，提高掘進單進水平。
3.優化工序組合，提高平行作業率。一是各掘進區隊要細化考核制度，制定各工序考核辦法，在正規循環基礎上，考核工序;進一步優化工序，實現最大限度的平行作業;二是要做到勤移機、少移機，保證機前在車皮供應不及時時有一定的緩沖能力，不影響正規循環;三是要提高質量班的工時利用率，組織多循環、多工序生產。
4.優化巷道斷面和支護參數，減少矸石量和工序，提高勞動效率。一是嚴格控制巷道超寬量和超高量，除開車場等特殊地點外，巷道高度超過設計200mm的，一律按合格品考核。
5.嚴格考核，杜絕計劃外進尺和無效勞動。生產技術科要嚴把質量驗收關，對隨意改變巷道斷面和支護方式的嚴肅處理，地測科嚴把收尺關，對設計外施工的硐室等一律不能收尺，不準預留、預借進尺，一經發現，嚴肅追究相關人員的責任。
6.機電科、機廠要保證設備、機加工件的供應及備用量，重點抓好設備的維修質量，確保掘進設備使用壽命，對因維修質量影響生產的，要認真分析，嚴肅處理。
7.強化調度，保證車皮供應。一是運輸工區要積極發動、全面動員，全力做好車皮的供應工作，同時與掘進區隊相互協調配合，做到按需供車;二是運搬工區要做好車底的清理工作，掘進區隊要做到車車扒滿、扒平，提高車皮利用率。
8.運搬工區每班指派專人負責車皮的供應工作，及時了解掘進工區車皮需要量，對運搬工區車皮供應量進行單獨考核。十月份完成1580米掘進總進尺需車皮23700輛，日均845輛，其中掘進一區8700輛，日均310輛;掘進二區8250輛，日均295輛;掘進三區6750輛，日均240輛。由調度室建立專門臺賬，掘進工區每天將車皮的供應量匯報給調度室，按上述車皮供應量每周考核一次，無特殊原因，每少供一個車皮罰運搬工區30元。
三、組織領導
為保證規劃目標的完成，礦成立領導小組。
組 長：葛家新
副組長：沈慶彬 王興雨 王慶路 駱玉良
成 員：由生產科、機電科、調度室、安監處、地測科、勞資科、機廠等單位有關人員及掘進區隊、運搬工區、機電工區、通風工區的“四大員”組成。
四、獎懲政策
(一)按完成總進尺進行考核。
1.對掘進區隊獎懲
(1)各區隊完成規劃目標，獎勵100000元，每超1米加獎100元。完不成規劃目標，取消獎勵，并按每米100元進行處罰。
(2)單頭進尺按《北宿煤礦掘進工程臺階獎勵的實施意見》兌現獎勵。
2.對掘進區隊管理人員的獎懲
(1)完成規劃目標，對區隊“四大員”(隊長、書記、主管技術員、安全副區長)各獎勵2000元，其他副職獎勵各1600元，在崗技術員獎勵各1200元，后備技術員各獎勵800元。
(2)完不成規劃目標，對區隊“四大員”各罰款800元，其他副職各罰款600元，在崗技術員各罰款400元，后備技術員各罰款200元。
(二)對輔助區隊的獎懲
1.礦井完成規劃目標分別獎勵運搬工區、機電工區、通風工區20000元、10000元、5000元，獎勵區隊“四大員”各1200元、1000元、600元，其他副職、技術員和后備技術員分別按80%、60%和40%的比例獎勵。
2.礦井完不成規劃目標分別處罰運搬工區、機電工區、通風工區2000元、1000元、500元，處罰區隊“四大員”各200元、160元、80元，其他副職、技術員和后備技術員分別按80%、60%和40%的比例處罰。
(三)對領導小組成員的獎懲
礦井完成規劃目標對領導小組成員按人均600元進行獎勵，完不成規劃目標，領導小組成員按人均200元進行處罰。
獎懲由生產技術科考核，勞資科兌現，《北宿煤礦掘進工程臺階獎勵的實施意見》獎勵金額不足部分及本安排意見獎勵資金由礦列支。各區隊要制定合理的分配方案，獎勵要按貢獻大小拉開檔次，不得搞平均主義。
五、安全質量及其他要求
(二)月度工程質量達到優良品。
(三)月度機電設備管理得分達到90分以上。
(四)軌道鋪設，管路、電纜及風筒吊掛，安全設施安設等達到精品工程標準。
(五)每月除硐室、絞車窩外其他的起底開幫(礦安排的其他單項工程除外)不再折算進尺，按當月進尺加8%的輔助進尺。
