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    說明道岔方向不良、軌距、水平超限產生的原因和如何防治?

    作者:煤礦安全網 2012-11-15 14:48 來源:煤礦安全網

    說明道岔方向不良、軌距、水平超限產生的原因和如何防治?
    答:原因是:由于道岔鋪設位置不正,前后方向不良;轍叉位置不正,造成前后鋼軌連接方向不順;尖軌本身方向不良,道岔前后線路爬行,造成道岔前后移動,改變方向;搗固不均,排水不良,道岔不均勻沉陷等原因造成道岔方向不良。道岔方向不良,會造成列車搖晃厲害,致使道岔各部分間隔尺寸、軌距、水平不易保持,軌枕損壞腐朽失效,搗固不良,路基存水等,都會造成軌距水平超限;反之不良的間隔尺寸及軌距、水平也會促進道岔方向不良,互為因果。
       整治方法:
       (1)以直股基本軌為準,撥正道岔方向,與此同時,必須撥正道岔前后30米范圍內的軌道及附帶曲線;
       (2)整修各部分不合格的零件和間隔尺寸及軌距、水平,確保合乎質量標準
       (3)加強搗固,保持道床的清潔,做好排水工作,防止線路下沉,保持路基穩固;
       (4)更換失效軌枕,保持標準軌距。

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