八礦運輸區崗位責任制匯編
矸石山絞車司機崗位責任制
一、絞車司機必須做到持證上崗，并嚴格執行交接班制度和操作規程，安全完成當班的生產任務。
二、堅持八小時工作制，保證設備正常運轉。
三、嚴格執行上崗前的檢查任務，做到安全生產。
四、工作時要集中精力，聽清信號并確認無誤后方可開車。
五、密切注視車輛運行情況和提升鋼絲繩負荷的變化情況，發現問題應及時停車處理。
六、應熟知設備性能構造及各種保護裝置以及供電線路。密切注意絞車的運行情況，發現問題應及時停車處理，并正確處理運轉中所發生的問題。
七、對設備要做到會保養、會維護并保持室內清潔衛生。
八、開車時一定要穩，由慢變快，嚴禁放飛車。
九、離開車房時應剎車，停電，落鎖。
執行時間： 年 月
矸石山信號把鉤工崗位責任制
一、嚴格執行交接班制度和操作規程，按時完成當班的翻矸任務，并做到持證上崗。
二、接班后，必須對提升鋼絲繩鉤頭、插銷、地滾、翻矸架、翻斗、提升信號進行把關檢查。發現問題及時向區隊調度員和值班人員匯報，由調度員做記錄，值班人員和調度員共同按排處理，等處理好后方可翻矸。
三、翻矸前，必須檢查矸石山上和周圍有無閑雜人員并勸其及時撤離，向山下喊“開始翻車了”，通知未發現的人員撤離。若閑雜人員拒絕離開，可停止翻矸向區隊調度員匯報做記錄由區隊調度員通知礦調度，由礦調度通知礦保衛科出面處理，處理完好后方可翻車。
四、信號工、把鉤工必須密切配合。安全完成當班的生產任務。
五、信號工在聽到把鉤工的開車信號并確認后，嚴格按把鉤工發出的指令，準確無誤地向絞車司機發出開、停車信號。
六、把鉤工必須在車輛停穩后，站在信號機一側，進行摘掛鉤。
七、把鉤工必須注意提升鋼絲繩的變化和車輛的運行情況，發現脫繩、脫輪或礦車掉道，應及時通知信號工發送緊急停車信號待車輛停穩后及時處理。
八、信號工在發出開車信號后不得離開信號機旁，并目送車輛上、下山，發現情況應及時發出停車信號，通知把鉤工及時處理。
九、信號、把鉤工必須正確使用防跑車裝置，嚴禁強拉硬拖掉道車。
十、信號、把鉤工在提升掛鉤前必須對車輛的輪對、托底銷等完好情況進行把關檢查，嚴禁提升危險車輛，發現情況應及時通知礦車修理工處理。
執行時間： 年 月
立井信號工崗位責任制
一、每名信號工須經培訓合格后持證上崗，并熟悉本工種的《安全操作規程》。
二、必須嚴格執行現場交接班制度，交接人員均必須向區隊調度員匯報作記錄。
三、交班者，要把當班的信號系統，聲光是否良好，清晰、暢通等情況交待清楚。
四、接班后，信號工應檢查信號系統，聲光是否清晰、暢通，發現問題立即找維修工處理。
五、井口信號工上崗后，不得干私活，工作時必須精力集中。
六、工作前，上下信號工必須打聯系信號，取得回點后，方可工作。
七、上下運行罐籠時必須由井底信號工向井口信號工發出行車信號，井口信號工再聽清信號確認無誤后，方可向立井絞車房司機發出行車信號。
八、上下信號工，發信號均必須及時準確，清晰易辯，井口信號工，在信號未聽清楚或有懷疑時，不得向絞車司機發出開車信號。
九、信號工在絞車運行期間，思想必須高度集中，時刻觀察提升罐籠的運行，發現異常，及時發送緊急信號。
十、各信號工均不得擅自離開工作崗位，特殊情況需暫時離開時，可有其他同種信號工代替，并交待清楚。
執行時間： 年 月
立井把鉤工崗位責任制
一、每個把鉤工必須首先熟悉本崗位操作規程，經培訓合格后，持證上崗。
二、上、下把鉤工負責井口井底的推車、倒車、裝料、卸料等任務。
四、接班后對罐籠、托罐閘、阻車器等進行認真檢查，發現問題立即通知維修工處理。
五、人員上下罐籠前，必須先跑一趟空罐。
六、認真執行入井人員的檢身制度，對每個入井人員進行安全檢查，發現違章人員、違章物品禁止其入井。
七、認真維護乘罐人員上下井秩序，并負責清點每罐乘員人數，每罐乘員不得超過11人，對于秩序混亂的情況，把鉤工有權制止上下井，不聽權阻者，把鉤工有權報礦，按嚴重“三違”處理。
八、上下把鉤工負責井口、井底的清潔衛生。
九、裝卸長料、大料等重物件要執行單項措施，高空作業，要帶保險帶。
十、上下物料車或礦車時，必須放好罐擋，掛好腰鏈。確認無誤后，方可向信號工發出開車信號，以防中途穿車卡罐。
十一、上下人員時，掛、放擋人簾，確認無誤后，方可向信號工發出開車信號，以確保人員上、下井的安全。
十二、嚴格檢查，認真操作，防止井筒墜物、墜人。
十三、井口棚內嚴禁煙火，嚴禁裝卸物料，井口20米以內嚴禁吸煙。
十四、必須按規定放罐擋掛腰鏈，掩好車。
執行時間： 年 月
調度員崗位責任制
為適應形勢的發展、上級的要求、生產的需要、更好地服務好生產一線。加強安全生產的管理，提高服務質量，管理前移，提高車輛的使用率和周轉率，滿足生產的需要，確保我礦的安全生產。
一、調度員堅持八小時工作制，嚴格執行交接班制度，遵守各項規章制度。
二、負責本班生產情況，按時將生產材料、物質等運送到位，并積極組織回收車輛。
三、負責將調度會計劃車輛按種類和數量運送到指定地點，交給計劃單位接車人員。
四、按值班的安排負責將各上平臺和車場回收的設備車輛拉回升井。
五、負責協調各種車輛，滿足生產需要，搞好安全生產。
六、認真填寫各項記錄，及時了解生產動態。
七、交接班要交請當班出現的問題，遺留的問題，下班注意事項和回收車輛的位置和數量。
八、交接雙方用電話向區隊匯報交接情況。
九、發現壞輪車輛及時通知井上維修人員維修，并參與處理。
十、做到勤跑、勤看、勤問、尋找閑置車輛、組織回收。
執行時間： 年 月
班(組)長崗位責任制
一、認真貫徹執行《煤礦安全規程》、操作規程、、交接班制度等各項規章制度和措施，不違章指揮。
二、負責安排本班(組)的出勤，安排好輪休、搞好保勤工作。
三、根據作業計劃和生產條件，搞好安全生產和完成各項任務。
四、領導本班(組)工人嚴格遵守勞動紀律，維護正常的生產秩序，全面完成和超額完成生產任務，有權按生產需要及時調整勞動分工，有權臨時處置違反勞動紀律的工人。
五、對本班(組)人員、機電設備和生產設施的安全全面負責，有權制止違章作業，發生重大事故預兆有權停止本班(組)的生產，組織人員撤離，負責領導本班(組)工人處理事故，有權臨時采取防止事故擴大的措施，并對其正確性負責。
六、按規定向上級匯報生產、安全質量、設備運轉、運行等情況，負責應由班組長填寫的各種報表。
七、按時交接班，負責與有關單位的聯系工作。
執行時間： 年 月
立井信號工崗位責任制
一、每名信號工須經培訓合格后持證上崗，并熟悉本工種的《安全操作規程》。
二、必須嚴格執行現場交接班制度，交接人員均必須向區隊調度員匯報作記錄。
三、交班者，要把當班的信號系統，聲光是否良好，清晰、暢通等情況交待清楚。
四、接班后，信號工應檢查信號系統，聲光是否清晰、暢通，發現問題立即找維修工處理。
五、井口信號工上崗后，不得干私活，工作時必須精力集中。
六、工作前，上下信號工必須打聯系信號，取得回點后，方可工作。
七、上下運行罐籠時必須由井底信號工向井口信號工發出行車信號，井口信號工再聽清信號確認無誤后，方可向立井絞車房司機發出行車信號。
八、上下信號工，發信號均必須及時準確，清晰易辯，井口信號工，在信號未聽清楚或有懷疑時，不得向絞車司機發出開車信號。
九、信號工在絞車運行期間，思想必須高度集中，時刻觀察提升罐籠的運行，發現異常，及時發送緊急信號。
十、各信號工均不得擅自離開工作崗位，特殊情況需暫時離開時，可有其他同種信號工代替，并交待清楚。
執行時間： 年 月
立井把鉤工崗位責任制
一、每個把鉤工必須首先熟悉本崗位操作規程，經培訓合格后，持證上崗。
二、上、下把鉤工負責井口井底的推車、倒車、裝料、卸料等任務。
四、接班后對罐籠、托罐閘、阻車器等進行認真檢查，發現問題立即通知維修工處理。
五、人員上下罐籠前，必須先跑一趟空罐。
六、認真執行入井人員的檢身制度，對每個入井人員進行安全檢查，發現違章人員、違章物品禁止其入井。
七、認真維護乘罐人員上下井秩序，并負責清點每罐乘員人數，每罐乘員不得超過11人，對于秩序混亂的情況，把鉤工有權制止上下井，不聽權阻者，把鉤工有權報礦，按嚴重“三違”處理。
八、上下把鉤工負責井口、井底的清潔衛生。
九、裝卸長料、大料等重物件要執行單項措施，高空作業，要帶保險帶。
十、上下物料車或礦車時，必須放好罐擋，掛好腰鏈。確認無誤后，方可向信號工發出開車信號，以防中途穿車卡罐。
十一、上下人員時，掛、放擋人簾，確認無誤后，方可向信號工發出開車信號，以確保人員上、下井的安全。
十二、嚴格檢查，認真操作，防止井筒墜物、墜人。
十三、井口棚內嚴禁煙火，嚴禁裝卸物料，井口20米以內嚴禁吸煙。
十四、必須按規定放罐擋掛腰鏈，掩好車。
執行時間： 年 月
斜井信號工崗位責任制
一、必須持證上崗，堅持八小時工作制，執行現場交接班電話匯報制度，遵守安全規程和操作規程。
二、信號工上崗前必須檢查信號通訊裝置是否靈敏可靠，了解安全設施的使用情況。
三、工作時，要嚴格執行斜坡軌道開車不行人，行人不開車的規定。
四、工作時，要嚴格聽清上下信號工的信號傳遞和把鉤工的開車指揮，在接到開車信號并確認后，方可向絞車司機發送開車停車信號，發送信號必須清晰明確。
五、開車信號發送后，必須精神集中，目視列車的上下，發現問題應立即向絞車司機發出緊急信號。
六、工作時，嚴禁擅離工作崗位。
七、處理掉道車時，應嚴格聽從把鉤工的指揮。發送信號必須及時，清晰明確。
八、信號工要和把鉤工密切配合，搞好安全提升，嚴防跑車、斷繩事故，使用好跑車防護裝置。
九、管理好信號設施，搞好工作地點的環境衛生。
執行時間： 年 月
斜井把鉤工崗位責任制
一、必須嚴格執行現場交接班制度，嚴格遵守《煤礦安全規程》，操作規程和作業規程。保障當班運輸生產任務安全完成。
二、接班后必須對鉤頭，鏈環、插銷、保險繩等安全設施進行安全把關檢查。并了解提升鋼絲繩的安全情況。檢查信號是否暢通，車場存車、物、料、鏈環、插銷等情況，向區調度匯報。
三、負責提升物料車的檢查，物料車超高超寬及捆綁不牢一律不準提升及下放。
四、負責阻車器的開關及擋車器的使用，負責連接車輛和摘掛車輛。并在下放車時對車輛的連接進行把關檢查，確認無誤后，方可推車下放。
五、每鉤車數不能超過規定，材料、設備不能錯運地點，必須做到鉤鉤掛保險繩，鉤鉤觀察擋車器的使用情況，磕頭閘周圍不準有雜物，必須靈敏可靠，發現問題立即匯報，負責把大繩托上地滾。
六、負責推車、倒車，阻止非工作人員在現場逗留，亂推車倒車。
七、負責車輛運行期間和上下車場的安全。嚴格執行“行人不行車、行車不行人;開車紅燈亮、停車紅燈滅”的制度。
八、負責上下山和上下車場的清潔衛生，做到文明生產。
九、負責目接目送軌道運行車輛，與信號工密切配合，防止軌道各類事故的發生。
十、把鉤工應負責處理軌道掉道車。
執行時間： 年 月
蓄電池充電工崗位責任制
一、充電工必須持證上崗，并嚴格執行交接班制度和防火安全措施。
二、必須熟悉充電設備的構造性能，做到會保養，會維修。
三、嚴格執行操作規程，按規定配制電解液，按時檢查，調整充電電流，保證充電質量。
四、負責充電峒室的環境衛生，電池必須清潔干凈。
五、制止閑雜人員入內。
執行時間： 年 月
蓄電池電機車司機崗位責任制
一、要熟知電機車構造，性能、做到會操作、會保養、會檢查、會排除故障，確保機車安全運轉。
二、嚴守工作崗位，堅持八小時工作制，堅持現場交接班。
三、每臺電機車都必須執行包機或專人專機制，除特殊情況外，不得任意換其他人開車。
四、司機都必須愛護自己所使用的電機車，熟知其構造，技術特征，操作原理，運輸線路及信號情況，嚴格執行操作規程，對制動閘，電控線路，安全裝置，通訊照明等各部認真進行檢查，發現問題及時處理，排除故障保證電機車的完好性能。
五、必須按規定的數量拉車，不得多拉超載，不準超速行駛。
六、學習先進經驗，切實做好“四防”、“五不”、“三快”、“三摸”、“一集中”。“四防”即防自己身子和頭部露出車外，防道岔不嚴、防機車撞障礙物。防碰頭及追尾。“五不”即班前不喝酒，不擅離工作崗位，不任意交給他人開車、運行中精神集中，不打瞌睡，不準非工作人員上車，“三快”即眼快、打警鈴快、停車快;“三摸”即摸道性、摸車性、摸線性;“一集中”思想集中。
七、保持機車整潔、完好。
八、聽從調度及跟車人員的指揮，和跟車工取得密切聯系，按照信號開停車，有權拒絕違犯規程的操作，發現線路隱患，及時匯報。
九、保存好工具、備品、配件、做到不丟失、不損壞。
十、認真填寫交接班記錄。
執行時間： 年 月
電機車維修工崗位責任制
一、在機電班組長領導下進行工作，堅持八小時工作制，交接班制度。
二、負責運輸區所轄范圍內全部設備的維護檢修工作(電機車、絞車、信號、開關、保護等)努力做到處理問題在未發生事故之前，確保機電運輸設備安全運轉。
三、要熟知本區設備的構造，性能，做到會操作，會保養、會檢查、會排除故障。
四、按安全規程，操作規程作業，做到不違章。按質量標準進行維護檢修，使設備完好率在90%以上，消滅失爆設備
五、認真完成本區隊臨時交辦的各項任務。
六、愛護設備，儀器、工具、圖紙，做到不丟失，不損壞。
七、每小班至少保證有兩臺完好電機車，一臺備用電機車，確保運輸生產任務的順利完成。
八、協同班組長搞好設備的維護檢修工作以及材料配件的管理，保證常用配件齊全完整。
九、每月下旬對井下運轉電機車進行大檢查和注油。
十、每日應對人車做手動落閘試驗，確保正常安全使用，并在停人車時，對人車進行徹底檢查注油。
十一、認真學習新技術，新業務，鉆研新知識，搞好本職工作
執行時間： 年 月
軌道工崗位責任制
一、釘道工應掌握自己責任內的軌道情況，保證軌道暢通，不出事故不影響生產。
二、遵守勞動紀律，小班嚴格執行交接班制度，認真執行安全規程、操作規程。
三、在井下任何地點釘道工施工前應先檢查巷道或支架是否牢固，如有問題，等安排處理好后才能釘道。
四、鋪設永久道應按圖施工，以中腰線為準保證質量。
五、上下山修道先與信號工聯系好，防止事故發生。
六、井下修道和巡道，要把自己的工作地點告訴調度，便于尋找。
七、嚴格執行各種規章制度，防止各種事故發生。
八、對井上、下所有管轄范圍內的軌道、道岔進行分包到人。
九、對主要軌道堅持每天巡道制度。
執行時間： 年 月
小絞車司機崗位責任制
一、當班人員必須堅守工作崗位、不得撤離職守。
二、上崗人員必須神志清醒，酒后、精神不振、視聽力障礙不得上崗操作。
三、絞車運行前必須認真仔細檢查，特別對安全保護裝置和儀器、儀表更應重點檢查，發現問題，及時處理，不能處理的應及時匯報。
四、絞車運行中必須精力集中，謹慎操作，不得與他人交談，嬉戲打鬧。操作時應手不離操作手把，嚴禁在設備沒有完全停穩時就在操作臺上替換司機。
五、信號必須聽清看準，確認后才能開動或停止絞車。寧可慢開一分鐘，決不搶先一秒鐘，對于絞車運行中的非正常信號，必須先停車，查明原因，再繼續開車。
六、上崗人員應熟悉本職業務，鉆研技術，做到三懂四會(懂結構原理、技術性能和安全裝置的作用;會操作、會維護、會保養、會排除一般故障)。
七、認真填寫運轉記錄、檢查記錄、檢修記錄和交接班記錄等。
八、負責本崗位內各種設備、備品、配件、工具、器材等齊全完好，保持車間硐室的整齊、清潔。
執行時間： 年 月
礦車修理工崗位責任制
一、礦車修理工要按時上下班，堅守崗位，嚴格執行有關安全規定及措施。
二、做到隨叫隨到，隨壞隨修，保證礦車的正常循環。
三 、負責全礦礦車、翻斗車、平板車、材料車等大、中、小修理、以及各類車輛的編號和統計工作。
四 、負責全礦礦車的巡回檢查，發現小的問題及時處理，問題較嚴重的及時上井修理。
五 、保持工作場所室內外的整潔衛生，做好油脂、氧氣、乙炔氣或電焊和易燃材料及備品配件的管理工作。
六 、嚴格執行礦車修理規格和工藝要求，完成當班工作任務。
七、認真檢修礦車，修好的礦車確保達到完好標準，防塵蓋封口嚴密，不漏油，螺絲無松動，油蓋、碰頭、閉鎖齊全完好，礦車變形量符合完好標準。
八、在檢查或檢修時，發現車身、車架、底盤、碰頭、有磨損彎曲、閉鎖環拉壞的都必須全面、及時修理。
九、對損壞的軸承及其它部件要及時回收。
十、對修理過的礦車一定要登記到臺帳，對礦車的巡回檢查、維修工作要力爭在保證檢修質量的同時，節約用料，并搞好壞軸承的回收工作。
十一、對損壞嚴重無法修復的礦車要及時申請報廢，并建立礦車報廢臺帳。
執行時間： 年 月
