采煤工作面整改規劃技術措施

　　采煤工作面整改規劃措施

　　XXX工作面經過3月份的初期試運轉，具備高產條件，但外圍文明生產整改工作量較大。為認真貫徹落實礦領導的工作思路和要求，加強我單位質量標準化管理，促使XXX工作面管理精細化、作業制度和工作標準規范化、質量標準化水平上臺階，全面打造質量更高的優質采煤工作面，使工作面早日步入正規，緩解我礦原煤產量任務壓力，結合現場實際，特制定工作面整改規劃措施如下：

　　一、綜機設備整改標準及整改期限：

　　(一)支架

　　1、一架三表齊全, 零部件齊全，安裝正確。

　　2、架間噴霧齊全且保持一條直線，無少噴霧頭現象。

　　3、支架管路無漏液，液壓件無漏液、無竄液、無自動泄載。

　　4、支架操作手把齊全，無做操作不靈敏及反把手現象。操作閥組密封性能好，不出現跑、冒、滴、漏。

　　5、支架各千斤頂、連接件、銷軸齊全，管接頭“U”型銷齊全，嚴禁出現單腿銷或用鐵絲代替“U”型銷。

　　6、支架膠管排列整齊，架箱內無雜物，配件。

　　7、支架架間照明齊全，照明燈及電纜且保持一條直線。

　　8、架箱內無雜物、配件、舊膠管。

　　9、各類千斤頂動作靈活可靠，伸縮不漏液，不竄液，活塞桿無嚴重變形，彎曲。

　　整改時間：4月18日-5月7日

　　整改責任人：張其寒、李躍賢、胡召顯、韓幫利

　　(二)三機

　　1、工作面運輸機與轉載機刮板鏈松、及E型螺栓齊全。

　　2、刮板鏈松緊適宜，不得出現缺刮板。

　　3、減速箱及電機冷卻水管齊全完整。

　　4、運輸機頭尾鏈輪油盒、油管路齊全。

　　5、機頭尾減速箱油位適宜。

　　6、各轉載點噴霧、破碎機噴霧簾必須齊全，無缺噴嘴現象。

　　7、轉載機卸載擋煤板安裝擋煤皮子合適，保證正常生產。

　　8、工作面連接頭橫、豎銷軸齊全，保證支架與運輸機正常連接。

　　整改時間：4月18日-5月7日

　　整改責任人：尚新運、李躍賢、張其寒、宋堂烈、趙合

　　(三)煤機

　　1、各部螺栓齊全、緊固(對口、底盤)各護板齊全。

　　2、煤機滾筒截齒齊全。

　　3、煤機各部加油到規定油位，各部油管、水管密封齊全，各部位不能出觀跑、滴、滲、漏現象，“U”型銷齊全，管路排列整齊。

　　4、煤機電纜夾均勻夠長度，電纜夾上齊擋銷。

　　5、采煤機安裝好停止工作運輸機運行的閉鎖裝置。

　　整改時間：4月18日-4月28日

　　整改責任人：李躍賢、張其寒、尚新運、黃傳海、劉統星

　　(四)皮帶機

　　1、各類滾筒齊全，密封潤滑好，運轉無異常。

　　2、上下拖輥、緩沖拖輥齊全牢固，轉動靈活。

　　3、機頭儲帶倉、緩沖段連接固定螺栓齊全、緊固，機頭架、機尾架和張緊裝置架無開焊和變形，機尾滑靴架應保證平直，連接固定銷螺栓齊全，緊固。做好張緊絞車的防護、儲帶倉衛生清理。

　　4、皮帶接頭要做正做直，不得偏歪，接頭卡子牢固平整。

　　5、各處刮煤器、分煤器安裝齊全。

　　6、巷道起伏不平處進行皮帶吊掛，打吊掛用油繩;倒正絲、油繩用繩卡卡后余繩一致，且保持中間架平直。

　　7、各加油部位按要求適量加油。

　　8、皮帶運行時，上部膠帶不超出滾筒和托輥邊緣，下部皮帶不磨皮帶“H”架。

　　9、各類皮帶保護安裝齊全。

　　10、安裝后多余穿管、托輥中間架、三節鞭等備品備件及時出到指定地點碼放整齊。

　　整改時間：4月18日-5月15日

　　整改責任人：李躍賢、袁傳付、任澤偉

　　(五)泵站

　　1、泵體密封性能好，不漏油、不漏液，曲軸箱油池不缺油，油質符合規定，保持清潔。

　　2、各管接頭密封良好，不漏油，管路吊掛整齊。

　　3、安全閥、卸栽閥動作壓力正常，壓力表指標正常、完好。

　　4、各部螺栓齊全緊固。

　　5、安全保護裝置齊全，連軸節處有防護罩。

　　6、乳化液箱清潔，乳化泵表面清潔，無皂析現象，配比濃度3～5%。

　　7、各類備用閥組、密封件應集中放好，不得亂扔亂放。

　　整改時間：4月18日-4月30日

　　整改責任人：李躍賢、趙思峰、殷其華

　　(六)電器設備

　　1、工作面各臺電氣設備，必須臺臺完好，無失爆、無漏電、短路，有接地保護，各部開關全部上架。

　　2、電纜吊掛必須使用標準電纜鉤吊掛;小線掛小鉤，大線掛大鉤，杜絕鐵絲吊掛，做到平直標準;移變至工作面機尾段電纜加工專用電纜鉤吊掛。

　　3、移變列車及各類電器設備的衛生保持清潔。

　　4、各小型電器必須件件完好，杜絕失爆和不合格小電出現。

　　5、電纜兩端必須有固定編號，搭火、撤火時嚴禁出現截電纜觀象。

　　6、工作面電纜應放在電纜槽或電纜夾內，電纜夾應完好無損。

　　7、更換下的舊插件、隔離開關、變壓器、接觸器件等物件要及時回收。

　　整改時間：4月18日-4月30日

　　整改責任人：李躍賢、付永續、李茂勇、侯廣猛、劉建

　　(七)設備列車

　　1、移變列車每輛車用專用阻車器卡在軌道上阻車。

　　2、設備列車之間用專用連接鋼板(δ=10mm)硬性連接。

　　3、做好設備列車的防跑車裝置的安裝及使用。

　　整改責任人：李躍賢、尚新運、張其寒

　　整改時間：4月18日-4月22日

　　二、兩巷文明生產及整改期限：

　　工作面正常生產時必須嚴格按照綜采工作面工程質量驗收標準及文明生產驗收標準去施工。強化細化兩巷文明生產，加強皮帶及小水倉的專項治理工作，每班設專人及時清挖兩巷水倉沉淀池及皮帶機道的淤泥積水;班班清理上下材料巷的衛生，整理各巷料場，整改各巷電纜管線;必須做到備品配件碼放整齊，掛牌管理，管線吊掛整齊，以確保時刻達到精品工作面驗收標準：

　　1、兩巷必須達到幫直底平，巷道底板平整、干凈，無淤泥、無積水、無雜物，巷道內杜絕使用鐵絲吊掛、捆綁設備，巷道內杜絕直徑大于30mm的矸石、煤塊。

　　整改時間：4月18日-5月7日

　　整改責任人：李躍賢、谷允江、王守忠、劉傳河、欒成忠

　　2、工作面兩巷、安全硐、設備硐室及衛生區域必須掛牌管理，各類牌板制作、吊掛必須統一規范，符合規定要求。

　　整改時間：4月18日-5月7日

　　整改責任人：李波、李躍賢、谷允江

　　3、所有衛生區域內的風水管路要做到無銹跡、編號管理，達到清潔、不跑風、不漏水的要求，并要使用標準吊掛鉤及卡蘭吊掛，做到吊掛點、管路間距均勻，與巷道坡度一致。

　　整改時間：4月18日-5月7日

　　整改責任人：李波、李躍賢、谷允江

　　4、電纜吊掛必須使用標準電纜鉤，小線掛小鉤大線掛大鉤，杜絕鐵絲吊掛現象，做到電纜鉤均勻布置垂直巷道底板，電纜整齊標準，與巷道坡度一致。工作面機頭尾處采用電纜槽或皮兜配合千不拉吊掛并保持直線性，嚴禁出現繩捆鐵絲吊掛現象。

　　整改時間：4月18日-4月22日

　　整改責任人：李躍賢、張其寒、付永續、李茂勇、侯廣猛、劉建

　　5、巷道低洼點必須設置標準水倉，并按標準安設防護欄，掛警示牌及管理牌;水泵要吊掛管理，不能沉于淤泥之中，入倉溜槽處必須設置篦子。巷道必須設置導水槽或砌排水溝，確保巷道無積水，排水暢通。

　　整改時間：4月18日-4月28日

　　整改責任人：李躍賢、付永續、李茂勇、侯廣猛、劉建、李波

　　6、材料巷巷道底板平整，凹凸不大于30mm，不高于軌道枕木上平面，無直徑大于30mm的矸石和煤塊，無雜物，無積水。安全硐、設備硐室絞車窩內衛生清潔，無浮煤、積水和雜物，皮帶底、轉載機道無雜物、無積水、浮煤不超過溜槽沿，工作面架前、架間以及工作面運輸機機頭尾前在推溜、移架或交接班時要將浮煤清理至實底。

　　整改時間：4月18日-4月28日

　　整改責任人：李躍賢、袁傳付、谷允江、王守忠、劉傳河、欒成忠

　　7、所有刷漆設備要求表面光潔，無漆琉及薄厚不勻處，不同顏色的漆交匯處要與規定界面在同一橫截面上，不準參差不齊。

　　整改時間：4月18日-4月28日

　　整改責任人：李躍賢、谷允江、孫紹慶

　　并針對各班皮帶機道衛生區域制定評優找差活動，每月2次，分別對各班衛生區域評出了最優班組和最差班組。并對最優班組班獎勵2000元、對最差班組班罰款2000元。

　　三、XXX工作面質量標準化建設及精品工程創建：

　　(一)采煤工作面工程質量

　　1、采煤工作面要做到“十六條線”，即：煤壁切割一條線、支架(柱)拉移一條線(直線偏差不超過±50mm)、操作手把一條線、支架儀表一條線、架間噴霧一條線、掛梁平直一條線、回柱放頂一條線、戧柱支設一條線、設備擺放一條線、電纜懸掛一條線、信號照明一條線、備品配件一條線、排水水槽一條線、標志牌板一條線、工具擺放一條線、宣傳標語一條線。

　　整改時間：4月18日-5月7日

　　整改責任人：李躍賢、袁傳付、谷允江、王守忠、劉傳河、欒成忠、李波

　　2、工作面確保達到“一正”(支架垂直于頂底板，最大偏差不超過±5°)、“兩平”(頂底板平、直)、“四凈”(架內、架間、架前及兩端頭浮煤清理凈)、“一達到”(支架初撐力≥24MPa)。

　　整改時間：4月18日-5月7日

　　整改責任人：李躍賢、袁傳付、欒成忠、王守忠、劉傳河、張其寒、尚新運

　　3、工作面控頂范圍內，采高必須符且規程規定要求，支架完整無缺，并做到頂梁與頂板平行支設(最大仰俯角<5°)，相鄰支架錯茬不得超過側護板的三分之二。頂板破碎上網護頂時，聯網要符合規程及措施要求。

　　整改時間：4月18日-5月7日

　　整改責任人：李躍賢、欒成忠、王守忠、劉傳河

　　4、工作面梁端距最大值≤340mm，機道梁端至煤壁頂板冒落高度不大于200mm，大于時必須及時采取措施，進行維護。

　　整改時間：4月18日-4月30日

　　整改責任人：李躍賢、欒成忠、王守忠、劉傳河

　　5、煤壁平直并與頂底板垂直，實現機道頂板無傘檐。傘檐長度<1m時，傘檐最突出部分≤250mm，傘檐長度≥1m時，傘檐最突出部分≤200mm。

　　整改時間：4月18日-4月28日

　　整改責任人：李躍賢、欒成忠、王守忠、劉傳河

　　6、工作面運輸機頭與轉載機尾搭茬合理，保證溜子不上竄下滑。整改時間：4月18日-4月28日

　　整改責任人：李躍賢、欒成忠、王守忠、劉傳河

　　(二)安全出口與端頭支護

　　1、端頭支護：必須符合要求，排頭支架距巷道支護距離大于500mm時，要下兩架邁步式抬棚加強支護，抬棚距支架200mm，抬棚間距200mm，一梁三柱，中間的四棵單體支柱在傾向上成一條直線，人行道的寬度不小于1m，抬棚要與支架走向平行。端頭支護符合作業規程有關要求。

　　整改時間：4月18日-5月7日

　　整改責任人：李躍賢、欒成忠、王守忠、劉傳河

　　2、使用單體支柱支設的超前維護，自煤壁向外超前支護不少于20m，高度不低于1.8m，單體支柱直線偏差不超過±100mm，所有單體支柱三用閥的放液口要正對采空區。超前支柱初撐力壓強≥11.5Mpa，支柱栓齊安全繩，支柱鉆底量≤100mm。使用超前自移支架的超前維護，要保證支架的直線性，支架管路敷設吊掛要規范，及時清理架前及架間的浮煤矸;兩巷出口高度不低于1.8m，寬度≥0.7m。兩道煤幫壓力顯現明顯時，必須采取防片幫措施。

　　整改時間：4月18日-4月30日

　　整改責任人：李躍賢、欒成忠、王守忠、劉傳河

　　3、密集排支柱必須打雙排支柱，老塘側為支撐柱，煤壁側為戧柱，柱距不大于300mm，并拴好安全繩。

　　整改時間：4月18日-4月22日

　　整改責任人：李躍賢、欒成忠、王守忠、劉傳河

　　4、單體必須進行編號管理，超前距離每5m設一距離標志牌板。整改時間：4月18日-4月22日

　　整改責任人：李躍賢、張其寒、尚新運、王克全、黃士全

　　(三)兩巷文明生產管理

　　1、兩巷必須達到幫直底平，巷道底板平整、干凈，無淤泥、無積水、無雜物，巷道內杜絕使用鐵絲吊掛、捆綁設備，巷道內杜絕直徑大于30mm的矸石、煤塊。

　　整改時間：4月18日-5月7日

　　整改責任人：李躍賢、欒成忠、王守忠、劉傳河、張其寒、谷允江

　　2、工作面兩巷、安全硐、設備硐室及衛生區域必須掛牌管理，各類牌板制作、吊掛必須統一規范，符合規定要求。

　　整改時間：4月18日-5月7日

　　整改責任人：李躍賢、欒成忠、王守忠、劉傳河、張其寒、谷允江、

　　李波

　　3、所有衛生區域內的風水管路要做到無銹跡、編號管理，達到清潔、不跑風、不漏水的要求，并要使用標準吊掛鉤及卡蘭吊掛，做到吊掛點、管路間距均勻，與巷道坡度一致。

　　整改時間：4月18日-5月7日

　　整改責任人：李躍賢、欒成忠、王守忠、劉傳河、張其寒、谷允江、

　　李波

　　4、巷道低洼點必須設置標準水倉，并按標準安設防護欄，掛警示牌及管理牌;水泵要吊掛管理，不能沉于淤泥之中，入倉溜槽處必須設置篦子。巷道必須設置導水槽或砌排水溝，確保巷道無積水，排水暢通。

　　整改時間：4月18日-4月28日

　　整改責任人：李躍賢、欒成忠、王守忠、劉傳河、張其寒、谷允江、

　　李波

　　5、安全硐、設備硐室絞車窩內衛生清潔，無浮煤、積水和雜物，皮帶底、轉載機道無雜物、無積水、浮煤不超過溜槽沿，工作面架前、架間以及工作面運輸機機頭尾前在推溜、移架或交接班時要將浮煤清理至實底。

　　整改時間：4月18日-4月28日

　　整改責任人：李躍賢、欒成忠、王守忠、劉傳河、張其寒、谷允江

　　(四)泵站與移變管理

　　1、確保泵站及管路系統無漏、竄液現象，泵壓達到標準要求(≥30MPa)，乳化液濃度達到標準要求(3～5%)有自動配比裝置，各類“U”型銷必須插到位并保證方向一致。

　　整改時間：4月18日-4月30日

　　整改責任人：李躍賢、張其寒、趙思峰、殷其華

　　2、乳化液泵及泵箱有調平裝置，有自動供水裝置、泵箱電子液位顯示裝置。

　　整改時間：4月18日-4月22日

　　整改責任人：李躍賢、張其寒、趙思峰、殷其華

　　3、電纜吊掛嚴格按機電部門有關標準執行，移變后電纜用專用電纜滑軌吊掛，移變列車電纜全部走頂棚，擺放整齊。

　　整改時間：4月18日-4月22日

　　整改責任人：李躍賢、張其寒、李茂勇、付永續、劉建、侯廣猛

　　4、移變列車各類電器設備的衛生保持清潔，移變列車頂棚齊整，保持在同一水平。移變列車工具箱內各類工具、配件、電氣小件等碼放整齊有序。

　　整改時間：4月18日-4月30日

　　整改責任人：李躍賢、張其寒、李茂勇、付永續、劉建、侯廣猛

　　(五)物料定置管理

　　1、物料集中碼放時的原則是：從多到少，從大到小，由長到短，從高到低依次分類碼放，四面見線(或三面見線)，各種材料要有專用材料架碼放，做到所有材料備件上架入箱，嚴禁就地碼放材料備件。

　　整改時間：4月18日-5月7日

　　整改責任人：李躍賢、張其寒、谷允江、孫紹慶

　　2、物料碼放要在避開淋水頂板完好處，綜機配件齒輪、軸承對口等處要全面抹黃油防止銹蝕，各類液壓管件頭要封堵嚴密，防止臟、雜物進入，沿一頭擺放整齊，單體支柱要封堵。

　　整改時間：4月18日-5月7日

　　整改責任人：李躍賢、張其寒、谷允江、孫紹慶

　　3、支護材料、備品配件要分類整齊碼放，四面見線(或三面見線)，距道不小于500mm，無道處要留有1m以上的人行道，支柱、工字鋼、鐵道、鋼管、方木等較重物品碼放高度不高于1.2m，穿桿、小料等較輕物品碼放高度不高于1.5m;要求所有的物料全部上架碼放，各種材料備件架要間距一致、橫豎成線。

　　整改時間：4月18日-5月7日

　　整改責任人：李躍賢、張其寒、谷允江、孫紹慶

　　4、物料、備品配件要掛牌管理，牌板要統一，牌板上要標明物料名稱、型號、數量、單價、負責人，物料的數量要與牌板所標明的數量相符。

　　整改時間：4月18日-4月25日

　　整改責任人：李躍賢、張其寒、谷允江、孫紹慶、李波

　　5、所有物件存放時，外沿必須保持一條線，間隔均勻，物料管理牌要懸掛于物件的左后側與物件左外沿齊，并保持牌板上沿一條線與底板平行、外沿一條線和物件外線平行。

　　整改時間：4月18日-4月25日

　　整改責任人：李躍賢、張其寒、谷允江、孫紹慶、李波

　　6、設備衛生符合要求，物見本色。移動列車的設備和電纜每班除塵不少于兩次，隨時確保無油污、無灰塵;工作面運輸機、轉載機、破碎機、皮帶運輸機的電機和減速箱以及煤機在交接班或停機時，必須清理干凈，確保無浮煤、無煤塊、無油污。

　　整改時間：4月18日-4月28日

　　整改責任人：李躍賢、張其寒、尚新運

　　7、皮帶運輸機H架要進行編號管理。

　　整改時間：4月18日-5月7日

　　整改責任人：李躍賢、袁傳付、李波

　　(六)油脂庫

　　1、油脂庫應使用統一制做的移動式專用油脂庫，并確保衛生清潔，無滴油、撒油現象。

　　2、各類油桶上架管理并分類擺放整齊，專桶專用，不得混用;放油時必須使用專用放油閥。

　　3、油脂庫必須掛牌管理，標明各類油脂的名稱、型號、注油量、單價、負責人，做好記錄。

　　4、油脂庫內必須有設備潤滑圖表，標明各類設備的注油位置及注油量。

　　5、油脂庫必須按標準設沙箱一個，存沙不小于0.3m3，滅火器2個，滅火鏟2個。

　　整改時間：4月18日-5月7日

　　整改責任人：李躍賢、張其寒、谷允江、孫紹慶、李波

　　(七)圖牌板管理

　　工作面各類技術、設施等牌板齊全。牌板內容齊全、文字圖表符合要求，不準用鐵絲吊掛，懸掛位置：

　　⑴工作面名稱牌在工作面兩巷門口處，懸掛在人進入工作面時易于看到的一幫。

　　整改時間：4月18日-4月28日

　　整改責任人：高文虎、季可可、李波

　　⑵五圖一表、限員開工牌及區(隊)管理人員崗位責任制牌板掛在工作面材料巷移變列車位置，行人側巷道的幫上，人易于觀看的位置。

　　整改時間：4月18日

　　整改責任人：高文虎、季可可、李波

　　⑶材料標志牌掛在碼放材料側的巷道的幫上，物料標志牌要求懸掛高度統一，成一條直線。具體位置在材料中間的上方，人易于觀看的地方。

　　整改時間：4月18日

　　整改責任人：李波、谷允江、孫紹慶

　　⑷設備配件牌原則掛在設備上的合適位置，對一些不好掛牌設備配件可掛在放設備側的幫上。原則上牌板高度要保持一致。

　　整改時間：4月18日-4月28日

　　整改責任人：李波、谷允江、孫紹慶、李躍賢、張其寒

　　⑸特殊工種崗位責任制牌板掛在其崗點附近巷道幫上靠人行道側人員易于觀看的合適位置。

　　整改時間：4月18日-4月28日

　　整改責任人：李波、高文虎、季可可

　　⑹上下山小絞車運輸管理牌板掛在絞車附近巷道一幫上的一個合適位置上。

　　整改時間：4月18日-4月28日

　　整改責任人：李波、谷允江、孫紹慶

　　四、工作面創新亮點：

　　該工作面及兩巷需抓緊將原有的創新項目上齊，如：感應式照明節能控制裝置;變電列車防跑車裝置;工作面設備啟動延時語音報警信號;皮帶開機預警系統等，并掛醒目的創新管理牌板，要求在二季度達標前推出3-5項亮點創新項目。進一步增加工作面亮點，提升工作面質量標準化水平，為打造精品亮點工程奠定基礎。

　　整改時間：4月18日-6月8日

　　整改責任人：高文虎、季可可

　　五、各部運輸絞車：

　　1、小絞車操作按鈕要上板上架，司機有坐凳。

　　2、小絞車道(斜巷)必須設有聲光兼備的工作信號，該信號由上把鉤處把鉤工轉發，司機不許發任何信號，操作處僅設聽鈴燈光;信號必須與小絞車使用同一電源。

　　3、凡是斜巷提升上下山的起始點、中間巷、通道和甩車的道口處，必須懸掛“行車不準行人”的警示牌和聲光報警裝置，并一起懸掛在上述地點的頂板中央，警示牌要醒目，紅、綠燈對著行人方向，斜巷長度小于30m時，可在下車場裝設一處聲光報警裝置。

　　4、斜巷安全設施(包括擋車棍、阻車器、擋車欄、超速捕車器、聲光信號、報警裝置及托繩輪等)必須掛牌管理;上下山扒鉤處懸掛統一管理牌板，并標明各安全設施數量、使用單位、責任人等;上把鉤變坡點下第一個擋車器必須使用蓄能式檔車裝置，擋欄裝置中間使用至少4根1寸鐵管，鐵管中間用鐵鏈連接，用6分鋼絲繩穿過鐵管成“Z”型。此擋車欄不得與上變坡點的不倒翁聯鎖;車場內阻裝置必須統一制作，不準私自制作。

　　5、鋼絲繩必須整齊排列在滾筒上,不得出現爬垛子排繩不整的情況;上下扒鉤地點側幫應制作標準掛繩器(管子切口掛繩器)，在提升運行工作結束后，鉤頭及保險繩掛在側道一側專用掛繩架上，嚴禁落地;阻車器等安全設施使用完后應及時歸位。

　　6、小絞車滾筒正前方應安裝架繩輪(架繩輪應安設在絞車前方2m以外的地方)和鋼絲繩自動加油機,油盒內保持長期有油，開車時正常使用，鋼絲繩杜絕出現銹蝕現象。

　　7、礦車使用嚴格執行礦“十嚴禁”規定，嚴禁不同物資混放。

　　8、小絞車與架繩輪的間距必須滿足不小于2m的規定。

　　9、原則上安全設施均應安裝氣動控制，安裝使用不超過一個月的臨時地點，可以安裝手動裝置。

　　10、小絞車提升的斜巷(上、下山)一律使用保險繩，主鋼絲繩鉤頭插接必須有繩譜，插接長度不得少于繩徑的20倍(插接股數不少于4花24錐)，保險繩一端也必須有繩譜，與主繩聯接不少于2個繩卡;同時，主鋼絲繩不得產生扭曲或變形，不得有變黑、銹蝕、點蝕、麻坑等損傷，不得使用有接頭的鋼絲繩。

　　12、小絞車閘、閘輪應保持完好，閘帶無斷裂，磨損余厚不小于3mm，鉚接可靠不松動;閘輪磨損深度不大于2mm，閘輪表面無油跡。

　　整改時間：4月18日-5月7日

　　整改責任人：張其寒、李躍賢、侯廣猛、李茂勇、付永續、劉建、谷允江、孫紹慶

　　各班組必須根據制訂的整改規劃期限加強整改力度，在本單位內部掀起大搞質量標準化建設活動的熱潮，細化指標，明確分工，責任到人，強化區隊的內部管理，加大獎懲力度，確保本單位實現力爭目標。

　　六、加強領導、規范運作、嚴格考核：

　　1、工區成立質量標準化整改領導小組，由工區三大員任組長，區隊副職、班組長、驗收員為成員。

　　2、質量管理領導小組成員必須認真履行職責，盯緊薄弱地點、薄弱環節，采取每天跟蹤督促檢查的方式，確保做到現場無安全隱患。

　　3、嚴格按照規程措施施工，抓好規程措施的落實兌現，對于不符合規程措施規定要求的，必須立即落實整改。

　　4、嚴格實行責任追究制。對于施工現場出現較嚴重的工程質量問題要認真分析，嚴格進行責任追究，并嚴格實行質量驗收制度，消滅不合格品。同時對于質量管理領導小組成員在現場查出問題不認真落實整改的，一并進行追究處罰。

　　5、為切實加強采煤工作面的管理力度，確保生產過程中實現規范化管理和精細化管理，全面實現工作面質量標準化、精品化，保證各項管理規定嚴格落實到位，結合工作面生產施工的各個環節，對應各項獎勵、罰款標準，嚴格執行。

　　XXX工區

　　2010-4-17