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    液壓聯軸節的構造和原理是什么?

    作者:煤礦安全網 2012-08-30 14:20 來源:煤礦安全網

       液壓聯軸節的構造和原理是什么?
       答:液壓聯軸節由泵輪、透平輪外殼和后輔助室,橡皮彈性聯軸節,易熔合金保護塞等部位組成。內部注入適量液體。
       其工作原理是:當電動機啟動時,動力經橡皮彈性聯軸節和輔助室外殼傳到泵輪,泵輪開始轉動。此時透平輪外殼隨之轉動,而透平輪不動。泵輪在開始轉動時,工作液體位于透平輪和泵輪下部,此時工作液面對電動機啟動沒有影響。當泵輪達到一定轉速時,工作液體成為循環液流。循環液流將能量從泵輪傳遞到透平輪。從而帶動減速箱輸入軸轉動。

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