運輸事故控制風險計劃

　　　運輸事故控制風險計劃
　　　2.5. 9.1 嚴格執行礦有關規定，完善運輸制度。
　　　2.5. 9.2 盤區巷道在由條件的情況下推廣完善無極繩絞車運輸設備，在已安設了無極繩絞車的盤區，應經常派專業人員進行檢修，并總結經驗，及時改善不合理的環節。
　　　2.5. 9.3 加強運輸工作管理，提高操作人員的技能素質，保證運輸安全設施、設備完好。特別是巷道交叉口信號、斜坡的“一坡三擋”設施、聲光信號、語言報警提示系統、機車制動系統、斜坡運輸過程中警戒設置，責任都要落實到人。
　　　2.5. 9.4絞車司機在開機前必須檢查絞車固定是否牢靠，閘皮、閘把、勾頭、鋼絲繩、絞車壓繩是否可靠，有問題必須處理，否則不準開機；提升運行期間，必須精力集中，時刻注意絞車運行情況；運行異常時，應及時停車，壓緊制動閘，待他人查明原因進行處理；按規定數量拉放車，嚴禁超掛車，嚴禁放飛車。
　　　2.5. 9.5 各種鋼絲繩，必須嚴格執行定期檢查、測試、更換制度，嚴禁超規定使用。由機電科長負責。
　　　2.5. 9.6 上下水平嚴格執行乘人車制度，嚴禁大巷行人。由通風安監科長、機電科長負責。
　　　2.5. 9.7 加大大巷作業人員管理，所有在大巷內工作的人員必須穿反光背心，并在規定的范圍內活動，作業范圍的兩端按規定應分別吊掛紅色警示燈。
　　　2.5. 9.8 礦車、平板車及連接裝置凡有連接裝置損壞、車輪不轉、車架嚴重變形、開焊及一切不完好的車輛，一律嚴禁使用。
　　　2.5. 9.9 進出大型設備時，礦調度要合理進行安排，必須嚴格執行預先制訂的安全技術措施，有干部跟班。
　　　2.5. 9.10加強煤庫管理，嚴禁水流進入煤庫，防止煤庫潰泄。