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    運輸區副井信號把鉤工操作規程

    作者:佚名 2011-10-22 21:11 來源:本站原創

    運輸區副井信號把鉤工操作規程
    1、副立井把鉤信號工,必須熟悉所操作信號系統工作原理,所使用設備作用和特征,并能分析檢查信號系統一般故障原因。

    2、嚴格執行交接班制度安全規程的有關規定。

    3、每次上崗后第一次操作信號前,必須對所用設備全面檢查并試驗一次,確認發送信號準確才能正常工作。

    4、副井信號應能同時發聲發光,各信號裝置附近,還應標明信號的種類,除常用信號外,并必須有緊急信號和檢修信號。

    5、必須裝有從井底把勾工發給上井口把勾信號工和從井口把色信號工發給絞車司機的信號裝置。井口的信號裝置必須同絞車的控制回路閉鎖,只有上井口把勾信號工發出信號后,才能開動。井底車場和上井口之間,上井口和絞車司機之間,除上述信號處,還必須裝設直通電話。

    6、正常使用的信號,應是燈光保留聯鎖信號。備用信號應處于良好狀態,緊急信號是發現危險時緊急停車使用,一般情況絕對不準使用。

    7、把勾信號工在執行任務時嚴守如下規定:

    (1)不準閱讀報或與他人閑談,更不準打鬧,發送信號要清楚準確響亮。

    (2)應經常注意缶籠,勾頭有無特殊情況,如發現導常現象時,應停止運行,并立即匯報。

    (3)缶籠停止運行15分鐘以上時或開始升降人員,均應與絞車司機聯系好后,再發出信號。

    8、使用聯鎖信號應注意下列不正常現象。

    (1)缶籠在停止位置,上井口信號工如發現信號出現過早或鈴響燈不亮,或燈亮鈴不響。

    (2)每提升一勾,罐籠在停止位置,打停點時,將按鈕刀按到底,發現保留信號仍不消除。

    (3)在運行中,如發現保留信號自然消除或不應出現的突然出現。

    出現以上不正常現象時,要立即停止使用,上下井口聯系好,并通知司機,使用備用信號,然后找維修工修理并匯報領導。

    9、使用一般信號,不論發出什么信號,只有缶籠按所發信號執行后,信號才算發完,當缶籠運行方向與所發信號不同時應立即發出停止運行的信號。

    10使用多層缶籠升降人員、物料時,各層把勾信號工發送信號應符合下列規定:

    (1)下井口主信號工,必須等收齊各層信號報才許向上井口主信號工發出開車信號。

    (2)上井口主信號工,必須等收齊各層信號,并接到下井口主信號工開車信號后,才許向車房發出開車信號。

    11、升降物料應遵守下列規定:

    (1)升降物料時,所裝的車數及重量均不得超過規定,

    (2)必須等缶籠停穩,安全門打開,搖臺落下,缶門口的阻車器打開要裝的礦車不超高、超寬,封綁牢固才可裝缶。

    (3)車裝好后,主把勾工必須看好缶門、罐檔、罐內物料,阻車器都準確無誤后,收齊各層信號、方準發出開車信號。

    (4)禁止在同一層缶內,人員物料混合提升,如果是多層缶籠,一層運物料,其它層可乘人,但必須按升降人員發出信號。

    (5)升降特殊物料必須停放穩妥,除護送人員外,(特殊物料指針子、工具類),同一層缶內不準乘其它人員,如有人,可以乘其它層,要按升降人員發出信號。

    (6)提升超過提升設備張力差的物料,必須加配重后才準運行。

    (7)升降鐵件雜料時,車的兩頭必須打好車掩,并作推拉試驗,確無松動現象后,方可發出信號。

    12、升降人員應遵守下列規定:

    (1)缶籠內所乘人數不應超過規定。

    (2)升降人員時,背炮藥等的人員不準與其它人員同勾上下。

    (3)必須等打停點,信號消除、缶籠停穩,方準上下人員,開車信號發出后嚴禁進出缶籠。

    (4)信號未發出前,必須檢查乘缶人員肢體或攜帶工具有無突出缶籠部分,如有突出部分,不準發信號。

    (5)主信號工在發出開車信號后,必須手不離停點,目視缶籠。以便及時處理突了事故等意外情況。

    (6)正常升降人員時,上下井口單道阻道器以內禁止存放車輛,并且單雙道阻車器均應閉合。

    13、井筒內運送火藥,應按《煤礦規程》311條執行。

    14、占用缶籠吊運及檢修時,應遵守臨時安全措施和聽從工作負責人的指揮,工作開始及結束都要向調度回報。

     


     

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