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    EBZ132掘進機必知必會

    作者:佚名 2011-10-17 21:08 來源:本站原創

    EBZ132掘進機必知必會
    1、EBZ132掘進機截割電機功率為132KW,冷卻方式為水冷,油泵電機為75KW,冷卻方式為風冷,供電電壓為1140/660V。
    2、EBZ132掘進機截割頭形狀為圓錐臺形,共有36把鎬形截齒,截割頭轉速為44r/min。截割頭通過花鍵套和2個M30X90(左旋)的高強度螺栓與截割頭軸相連。
    3、EBZ132掘進機鏟板部裝載形式為三齒星輪式,由兩臺低轉速大扭矩液壓馬達直接驅動,星輪轉速為33r/min。
    4、EBZ132掘進機第一運輸機漲緊形式為彈簧絲杠漲緊,刮板形式為中雙鏈刮板。
    5、EBZ132掘進機行走部由液壓馬達和減速機驅動,減速機內置一體式多片制動器,當操作行走馬達控制閥桿時,液壓油進入減速機內部,將制動器開啟。
    6、EBZ132掘進機液壓系統包括兩個冷卻器,一個是蛇形管冷卻器,位于油箱內部,另外一個位于油箱外部,對各路回油進行冷卻。
    7、EBZ132掘進機液壓系統額定壓力為18MPa,多路換向閥調定壓力為20MPa。
    8、EBZ132掘進機履帶漲緊機構由漲緊輪組和漲緊油缸組成,漲緊油缸為單作用形式,漲緊輪伸出后靠卡板鎖定。
    9、后支撐的作用是減少在截割時機體的振動,提高工作穩定性并防止機體橫向滑動。
    10、EBZ132掘進機液壓系統由一臺雙聯組合變量泵供油,變量泵用75kW的油泵電機驅動,分別給六聯閥和四聯閥供油,其中六聯閥控制左右行走馬達、截割升降油缸、履帶漲緊油缸、截割回轉油缸、鏟板升降油缸和后支撐油缸,截割升降油缸和履帶漲緊油缸通過一個高壓截止閥進行轉換控制。四聯閥控制噴霧泵馬達、左右星輪馬達和運輸機馬達。
    11、EBZ132掘進機組合變量泵的一泵與電機相連,具有恒功率、壓力切斷、負載敏感功能,二泵具有恒壓力、負載敏感功能。
    12、EBZ132掘進機共有10個油缸,2個截割升降油缸、2個鏟板升降油缸、2個截割回轉油缸、2個后支撐油缸和2個漲緊油缸,除行走漲緊油缸外,其余油缸均設有安全型平衡閥。
    13、液壓傳動的基本原理是速度取決于流量,壓力取決于外負載。若油缸或馬達速度過慢,則說明經過該元件的油液流量不夠。
    14、軸承裝配時,軸承內圈與軸屬于過盈配合,軸承外圈與軸承座屬于過度配合。

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