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    大型固定設備維修工題庫(理論篇)

    作者:佚名 2011-08-10 16:15 來源:本站原創

    大型固定設備維修工題庫(理論篇)
    一、變頻設備維護要點有哪些?
    答1.定期檢查
    (1) 運行聲音是否正常,尤其是冷卻風扇的運行情況。
    (2) 運行溫度及環境溫度是否符合要求。如果環境溫度高,應改善柜內通風情況,有條件的話,可安裝空調進行降溫。
    (3) 檢查并緊固接線端子。
    (4) 檢查三相輸出電流是否平衡,如果不平衡,可試著對調其中的兩相,如果還是不平衡,需檢查變頻器內部電路。
    (5) 檢查輸出電壓是否正常。
    2.定期清潔
    (1) 定期清理內部灰塵,以保證熱風道暢通。
    (2) 每年對變頻器解體清潔一次,用軟毛刷和無水酒精對變頻器內部元件及面板進行清潔,同時檢查各端子連接線有無熱、破損,各連線是否接觸良好等。
    二、PLC維護要點有哪些?
    答:定期進行CPU的電池的電壓檢測,正常常情況下為3V,定期對構成PLC系統的相關設備的點檢和維護,如UPS定期維護,利用停機時機,對PLC各控制柜進行人工除塵、降溫,PLC程序的定期人工備份和電池備份及各相關壞器件的更換等工作
    三、提升潤滑系統的作用是什么?
    答:降低運動副摩擦阻力,降低零部件的磨損,提高設備的使用壽命、散熱、清洗、防塵、防銹和吸振等作用。
    四、液壓站的維護要點有那些?
    答:1、檢查壓力和溫度、幷與前次的做比較。
    2、有無異音。
    3、測量從活塞泵殼體泄露的油液,對相同的溫度和壓力情況下所取得的測量值進行比較能較好的反映泵的整體情況。
    4、檢查冷卻系統的清潔度和密封。
    5、清潔整個設備,以易于觀察有無泄露。
    6、停止油泵幷釋放整個液壓系統的壓力,接下來按要求檢查并緊固組裝件和連接處,并更換有泄露現象的接頭和管路。
    7、定期更換的慮器元件。
    8、檢查電磁閥,壓力表等電器元件。
    9、定期化驗、檢查油質,決定是否更換油液。
    五、天輪軸承異響和振動的原因有那些?
    答:1、軸承內的潤滑脂過少或潤滑脂質量差,軸承滾動體與內圈、外圈直接摩擦。
    2、軸承質量差或超期使用,軸承滾動體、內圈、外圈嚴重銹蝕,軸承滾動體與外圈的徑向間隙超限。
    3、軸承間隙過小,發出很尖的聲音。
    4、軸承外圈與軸承座的配合間隙過大。
    5、水平度、同心度或平行度誤差超限。
    6、地腳螺栓松動或端蓋螺栓松動。
    六、勵磁變壓器的維護要點有那些?
    答:1. 一般在干燥清潔的場所,每年或更長一點時間進行一次檢查。在其它場合,例如可能有大量灰塵或化學煙霧污染的空氣進入時,每三至六個月進行一次檢查。
    2. 檢查時,如發現有過多的灰塵或異物聚集,則必須清除,以保證空氣流通和防止絕緣擊穿。特別要注意用布清潔變壓器的絕緣子、下墊塊凸臺處以及高壓線圈外表,并使用干燥的壓縮空氣吹凈通風氣道中灰塵。
    3. 檢查緊固件、連接件是否松動,導電零件有無生銹腐蝕的痕跡,還要觀察絕緣表面有無爬電痕跡和碳化現象,必要時應及時通知廠家進行處理。
    4. 干式變壓器運行若干年(建議五年)后,做一下絕緣電阻測試和直流電阻測試來判斷變壓器能否繼續運行,一般無需進行其它測試。
    七、電動機空載,過負載時,電流表指針不穩,擺動的原因有哪些?
    答:1、籠型轉子導條開焊或斷條;2、繞線型轉子故障(一相斷路)或電刷、集電環短路裝置接觸不良。
    八、排除絞車電氣故障的基本方法?
    答:1、故障的癥狀分析:詢問絞車司機操作過程中的故障現象,觀察操作臺指示情況,監控電腦的報警信號,各繼電器開關動作情況等信息的收集。
    設備檢查:根據癥狀分析對設備進行詳細檢查,確定故障種類(電源故障、電路故障、設備元件故障)
    確定故障點:對照控制系統圖縮小故障范圍,用表測量或在安全的前提下強行使某個繼電器動作等方法確定故障點。
    故障排除:對故障點進行修復或更換有問題的原件。
    排除故障后性能觀察:故障排除確定無誤后試運行并詳細觀察運行情況,處理完成后要做好記錄,說明故障點的故障現象。
    九、電動機空載電流不平衡,三相相差大的原因有哪些? 答:1、大修后定子三相繞組匝數不相等;2、繞組首尾端接錯;3、電源電壓不平衡;4、繞組存在匝間短路、線圈反接等故障。
    十、絞車信號系統的維護檢修要點有那些?
    答:1、信號系統檢修維護必須在停電的情況下作業。
    2、檢查各繼電器的插頭是否松動,繼電器的觸點接觸情況。
    3、顯示器和微機連接插頭是否松動。
    4、各接線端子嚴禁松動、虛接和斷線。
    5、各傳感器的連線、傳感器插頭和傳感器必須保證完好。
    6、各按鈕必須保證靈活且端子接線不能松動。
    7、通訊模塊的插頭必須緊固。
    十一、空壓機緊急停機的操作程序是什么? 答:1、若發生故障時,可直接斷電停機。 2、因電源斷電自動停機時,應斷開電源開關。 3、上報礦主管部門。 
    4、水冷式空壓機在冬季停機時,當氣缸溫度降至室溫以下時,關閉冷卻水,同時放掉機體內全部冷卻水。
    十二、空壓機在巡檢中總結的"二聽"具體化內容是什么? 答:聽運轉中機器各部聲音。對機器內部比較輕微的聲音,用螺絲刀頂著聽。從響聲判斷是否正常,是什么故障。
    十三、螺桿壓縮機配件的特點有哪些?答:1、螺桿壓縮機配件要能便于經常移動,要求能夠適應工作條件的多變與負荷變化大等要求。2、螺桿壓縮機多屬重負荷、中速或低速傳動,大都要求頻繁起動,能夠承受沖擊負荷;3、野外環境惡劣、潮濕、有巖塵、煤塵及瓦斯(主要成分是甲烷),有的還有含硫的有害氣體(二氧化硫、硫化氫),具有防火、防爆、耐腐蝕的特性;4、露天壓縮機配件能夠經受風吹、日曬、雨淋以及夏熱冬冷等氣候變化而不影響其性能;5、由于空間狹小,機器的維修較困難,因此要求螺桿壓縮機配件要耐用,要便于維修。
    十四、螺桿空氣壓縮機主機的工作原理?答:螺桿空氣壓縮機主機為容積式壓縮機,是靠裝置于機殼內互相平行嚙合的陰陽轉子的齒槽之容積變化而達到。轉子副在與它精密配合的機殼內轉動使轉子齒槽之間的氣體不斷地產生周期性的容積變化而沿著轉子軸線由吸入側推向排出側 , 完成吸入、壓縮、排氣三個工作過程。
    十五、螺桿壓縮機的工作流程?答:空氣通過進氣過濾器將大氣中的灰塵或雜質濾除后,由進氣控制閥進入壓縮機主機,在壓縮過程中與噴入的冷卻潤滑油混合,經壓縮后的混合氣體從壓縮腔排入油氣分離罐,絕大部份的油介質被分離下來,然后進入油氣精分離器進行二次分離,得到含油量很少的壓縮空氣,當空氣被壓縮到規定的壓力值時,壓力閥開啟,排出壓縮空氣到冷卻器進行冷卻,最后送入管道系統。
    十六、為什么壓力調節器和安全閥必須動作可靠?
    答:安全閥是保護空氣壓縮機安全的最后一道防線,當實際排氣壓力達到額定壓力1.1倍時,壓力調節器沒動作,壓力繼續升高,安全閥打開,將超壓的氣體釋放,以防止風包、管路、用氣設備等超壓造成事故
    十七、為什么風包不能在日光下暴曬?
    答:空氣壓縮機的風包是貯存壓力空氣的倉庫,同時具有穩定輸出壓力、油氣分離、汽水分離等功能。其體積大,貯存一定量的壓力氣體,氣體受熱后會繼續膨脹而使其壓力增大,超出容器許可壓力會引起風包爆炸事故
    十八、為什么風包內要定期清理積碳?
    答:長期運行的風包底部會有一定量的沉積油,在長時間的高溫作用下碳化,使壓縮機油的閃點急劇下降。風包內溫度過高時,達到積碳閃點后會發生爆炸事故
    十九、井下部分機械為什么要以壓縮空氣為動力?
    答:風動機械具有的沖擊力強、反應快、結構簡單、重量輕、操作方便等優點,在具有瓦斯和煤塵爆炸危險的礦井,壓縮空氣同時具有提供新鮮風流作用。
    二十、進入壓縮機機殼內檢修注意事項有哪些?
    答:若要進入罩殼內調整壓風機,必須注意一下事項:
    必須在停電狀態下進行,并有禁止送電標志。
    必須告訴其他工作人員,并在門外有明顯標志,將門卡住,以免其他人將門關上或設置監護人。
    檢修完畢必須清點維修工具、設備器材等,在確定機殼內無人后方可關閉機殼門。
    二十一、螺桿式空壓機超溫產生的可能原因有哪些?以及排除方法?
    答:1、原因:無油或油位位太低。排除:進行檢查,必要時加油,但不允許加油過多。
    2、原因:油過濾器阻塞。排除:更換油過濾器。
    3、原因:斷油閥失靈,閥芯卡死;排除:拆下檢查。
    4、原因:油水分離器濾芯賭塞或選型不對。排除:更換。
    二十二、如何更換盤根?答:1、停電,并懸掛“有人作業、禁止送電”標志牌
    2、拆除已磨損、老化的盤根。
    3、新盤根的安裝要求;接口互錯,接口兩端間隙愈小愈好,盤根蓋壓緊到最后限度后,擰回0.5扣~2.5扣,至盤根有水滴滴出時為止。
    3、更換盤根應在停泵時進行,但松緊可在開泵后作最后調理。
    二十三、水泵有效功率為什么必然小于軸功率? 答:水泵的有效功率為一定量的水排到一定高度所需要的能量,軸功率為動力源(一般為電動機)提供給水泵的機械能,水泵工作時一部分機械能克服了機械摩擦損失,水力摩擦損失、容積損失和泄漏損失等,所以其水泵有效功率必然小于軸功率。
    二十四、離心式水泵正常運轉主要特點有哪些? 答:主要特點:(1)運轉平穩而無震動現象。(2)聲音正常而無異常聲響或噪音。(3)壓力表、真空表的指針指示正常。(4)軸承、電機溫度不超過規定值,填料箱與外殼不發熱。(5)填料完好且松緊合適,運行中應陸續滴水。
    二十五、簡述離心式水泵工作原理。 答:水泵腔體中充滿水后,葉輪在電動機帶動不斷高速旋轉,水在離心作用下高速高壓沖向泵體內沿排水管排到高處。與之同時,葉輪中心部分成為低壓區,吸水井中的水在大氣壓力的作用下進入泵的腔體。在水泵的葉輪不停地旋轉下,水就源源不斷地被從低處排到高處。
    二十六、水泵軸向推力是如何產生的?有何危害? 答:離心式水泵產生軸向推力的原因主要是由于水流作用在葉輪前后蓋板上的力不平衡而引起的,前蓋板為負壓,后蓋板為高壓。 軸向推力使水泵的轉子向泵吸水口方向竄動,造成葉輪與大口環的磨損,影響水泵使用壽命、降低了水泵工作效率、增加軸承負荷。
    二十七、水錘現象有何危害? 答:又稱水擊,是在突然停電或者在閥門關閉太快時,由于壓力水流的慣性,產生水流沖擊波,就象錘子敲打一樣。水流沖擊波產生的力,有時會很大,從而破壞閥門、管路和水泵。
    二十八、密封環起何作用?密封環磨損嚴重對水泵有何影響?
    答:作用:1、減少水泵工作時高壓水的回流損失,提高水泵的效率; 2、還起到承磨作用,便于檢修更換方便。 密封環磨損嚴重對水泵的影響:密封環磨損嚴重后水泵效率明顯降低。
    二十九、如何確定水泵與電機聯軸器端面間隙的大小? 答:水泵與電機聯軸器端面間隙數值大小,應根據設備廠家的制造標準進行安裝調整。如無要求時,一般規定為水泵最大竄量加2—3 mm。
    三十、水泵電動機過負荷運行有什么害處? 答:電動機過負荷的危害:電動機發熱量過度,超過允許溫升,加速電動機絕緣老化,縮短使用壽命,嚴重時將造成短路,燒壞電機。
    三十一、水泵啟動前應對哪些部位進行檢查? 答:
    1、各堅固螺栓不得松動。 2、聯軸器間隙應符合規定,防護罩應可靠。
    3、軸承潤滑油油質合格,油量適當,油環轉動平穩、靈活; 4、吸水管道正常,吸水高度應符合規定。 5、接地系統應符合規定。 6、電控設備各開關手把應在停車位置。 7、電源電壓應在額定電壓的±5%范圍內。
    三十二、.礦井通風任務是什么?答:1、向井下各工作場所連續不斷地輸送適宜的新鮮空氣,保證井下人員呼吸;2、沖淡并排除從井下煤(巖)層中涌出的或在煤炭生產過程中產生的有毒有害氣體、粉塵和水蒸氣;3、調節煤礦井下的氣候條件,給井下作業人員創造良好的生產工作環境;4、保證井下的機械設備、儀器、儀表的正常運行;5、保障井下作業人員的身體健康和生命安全,并使生產作業人員能夠充分發揮勞動效能和提高勞動生產率,從而達到高效、安全、健康的目的。三十三、礦井反風的目的是什么?答:礦井反風的目的:當井下一旦發生火災時,能夠按需要有效地控制風流方向,確保安全撤離和搶救人員,防止火災區擴大,并為滅火和處理火災事故提供條件。
    三十四、主通風機的作用是什么?
    答: 主通風機的作用是向井下輸送足夠的新鮮空氣, 稀釋和排除有害, 有毒氣體, 調節井下所需要的風量,濕度和溫度,改善勞動條件,保證礦井安全生產。
    三十五、礦井通風機的負荷等級和供電要求有哪些?
    答:通風機及維持其連續運轉所必須的潤滑油站等輔助設備,均屬一級負荷。通風機房的一級負荷應有兩個獨立電源。機房的電源線應由地面變、配電所直接引出,在受條件限制時,其中一回路電源線可引自其他一級負荷設備機房。上述線路不應分接其他負荷。
    不得由通風機房配電裝置向其他變、配電所或其他負荷設備機房饋電。
    三十六、《煤礦安全規程》對主要通風機的安裝和使用應符合哪些要求?
    答:1主要通風機必須安裝在地面;裝有通風機的井口必須封閉嚴密,其外部漏風率在無提升設備時不得超過5%,有提升設備時不得超過15%。
    2必須保證主要通風機連續運轉。
    3必須安裝2套同等能力的主要通風機裝置,其中1套作備用,備用通風機必須能在10min內開動。在建井期間可安裝1套通風機和1部備用電動機。生產礦井現有的2套不同能力的主要通風機,在滿足生產要求時,可繼續使用。
    4嚴禁采用局部通風機或風機群作為主要通風機使用。
    5裝有主要通風機的出風井口應安裝防爆門,防爆門每6個月檢查維修1次。
    6至少每月檢查1次主要通風機。改變通風機轉數或葉片角度時,必須經礦技術負責人批準。
    7新安裝的主要通風機投入使用前,必須進行1次通風機性能測定和試運轉工作,以后每5年至少進行1次性能測定
    三十七、進風井口布置在粉塵、有害和高溫氣體侵入的地方有什么危害?
    答:如果進風井口布置在粉塵、有害和高溫氣體能夠侵入的地方,會使進入井下的空氣溫度升高,新鮮風流中的氧氣濃度減少,粉塵和有害氣體的濃度增大,礦井空氣的質量得不到保證,達不到《規程 》要求,還會嚴重影響礦井安全和作業人員的身體健康。
    三十八、主通風機哪些況時,應采取緊急停機? 
    答:1、 各主要轉動部件有故障性異響或意外振動。
    2、 電動機起動時間長,起動電流不返回。
    3、 高壓柜及電控部分出現故障,信號箱發出事故聲響后。
    4、 風機在線檢測裝置及后臺監測裝置顯示重要參數不正常。
    5、 其他緊急故障。
    三十九、緊急停機程序是什么?
    答:1、 可不取得礦主管部門的停機命令,立即依次按下所開風機的停止按鈕,使風機電機停止運轉。
    2、采用變頻拖動的,在控制箱觸摸屏上,確認主回路界面有關開關操作到停機位置或按操作臺上的緊停按鈕。
    3、立即向調度室和隊長值班室匯報停機原因、事故所發生情況及原因。
    4、 與上級供電系統按照操作規定,盡快起動備用扇風機運轉,恢復礦井正常通風。
    四十、礦井通風系統指的是什么?
    答:礦井通風系統 指的是方式、通風方法、通風網絡和通風設施的總稱。包括從進風到回風的全部路線。
    四十一、在什么情況下,罐籠必須設置防墜器?
    答:升降人員或升降人員和物料的單繩提升罐籠(包括帶乘人間的箕斗),必須裝設可靠的防墜器。
    四十二、《煤礦安全規程》對防墜器有什么要求?
    答:《煤礦安全規程》規定:新安裝或大修后的防墜器,必須進行脫鉤試驗,合格后方可使用。使用中的立井罐籠防墜器,每半年進行一次不脫鉤試驗,每年應進行一次脫鉤試驗。防墜器的各個連接和傳動部分,必須經常處于靈活狀態。
    四十三、檢修人員站在罐籠或箕斗頂上工作時,必須遵守哪些規定?
    答:(1) 在罐籠或箕斗頂上,必須裝設保險傘和欄桿;
    (2) 必須佩帶保險帶;
    (3) 提升容器的速度,一般為0.3~0.5m/s,最大不得超過2m/s;
    (4) 檢修用信號必須安全可靠。
    四十四、煤礦立井井筒按用途可分為幾類?
    答:主井、副井、回風井、進風井和充填井。
    四十五、調繩裝置的作用是什么?
    答:其作用是調節各繩的長度,以保持各根繩之間的張力平衡。
    四十六、防墜器的作用是什么?
    答:防墜器的作用是提升鋼絲繩發生斷繩時,防止容器墜落到井底,可使容器停止在井筒中間,它設于提人罐籠上,以保證人身安全。
    四十七、罐道檢查包括哪些內容?
    答:(1) 檢查罐道平直度;  
    (2) 檢查罐道固定情況;  
    (3) 檢查接頭是否錯位,有無間隙;
    (4) 檢查有無其他損傷、變形等; 
    (5) 檢查罐道間距。
    四十八、鋼絲繩繩芯的作用有哪些?
    答:繩芯的作用是支撐固定繩股位置、減少股間壓力、纖維芯中貯有油質起到潤滑與防腐作用。
    四十九、對連接裝置檢查維修的主要內容是什么?
    答:對連接裝置的檢查著重檢查各銷軸的鎖緊固定附件是否齊全緊固、磨損程度大小、多繩系統的調繩裝置注油防腐;尾繩轉環裝置轉動是否靈活等。
    五十、對井筒應檢查哪些問題?
    答:對井筒檢查時,應隨時注意觀察以下幾方面:井壁的變形、裂縫、涌水、涌氣、結冰等變化和情況。
    五十一、盤式制動器制動時間長,制動時滑行距離長,制動力小,有哪些原因?
    答:(1) 提升機超負荷運行;
       (2) 提升機超速運行;
       (3) 閘與瓦間隙過大;
       (4) 制動盤或閘瓦上有油污;
     (5) 盤形彈簧疲勞或斷裂。
    五十二、液壓傳動由哪幾部分組成?
    答:液壓傳動的組成:液壓動源、液壓執行元件、液壓控制元件、液壓輔助元件和工作介質。五十三、提升裝置必須裝設哪些保險裝置?
    答:防止過卷裝置、防止過速裝置、過負荷和欠電壓保護裝置、限速裝置、深度指示器失效保護裝置、閘間隙保護裝置、松繩保護裝置、滿倉保護裝置和減速功能保護裝置。
    五十四、《煤礦安全規程》規定對各種股捻鋼絲繩的斷絲是怎樣規定的?
    答:各種股捻鋼絲繩在一個捻距內斷絲斷面積與鋼絲總面積之比,達到下列數值時,必須更換:(1)升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩為5%;
    (2)專為升降物料用的鋼絲繩、平衡鋼絲繩、防墜器鋼絲繩(包括緩沖繩)和間作運人的鋼絲繩牽引帶式輸送機的鋼絲繩為10%;
    (3)罐道鋼絲繩為15%;
    (4)架空乘人裝置、專為無極繩運輸用的和專為運物料的鋼絲繩牽引帶式輸送機用的鋼絲繩為25%。
    五十五、為什么嚴禁提升裝置超載和超載重差運行?
    答:提升裝置超載運行,將造成過負荷運行,超出了提升裝置的設計承受能力,使提升設備受到破壞。提升裝置超載重差運行,將打破原有的平衡,超出了設計制動力,對摩擦式提升機裝置可造成鋼絲繩在滾筒上打滑,對單繩纏繞式可使制動系統不能可靠的制動,所以嚴禁提升裝置超載和超載重差運行。
    五十六、井筒檢修工井筒作業時應注意哪些事項?
    答:(1) 檢查井筒裝備時,只允許從上往下檢查(包括天輪平臺和井架),并隨時清掃浮在罐道梁上的碎石、木塊和其他雜物;
    (2) 檢查罐道和部件間隙或清除間隙中污物時,應采用工具,不能直接用手,以防擠傷;
    (3) 進行更換罐耳滑套等零部件及緊固罐道螺釘等作業時,應注意配合,工具應拴保險繩,傳遞零部件時要等對方拿穩后再松手;
    (4) 在更換罐道、井筒電纜及風、水管路等大型檢修項目需分組分班作業時,應按施工進度表及施工程序作業,嚴格交接班制度
    五十七、安全制動為什么要實行二級制動?
    答:安全制動時,若按規程規定,將三倍靜力距的制動力一次投入,制動減速度很難符合規程規定,在很大程度上,制動減速度過大。對于速度高、慣性大的提升機,可能造成很大沖擊從而損壞設備。若采用二級制動,第一級制動投入一部分制動力矩,使制動減速度符合《規程》要求,從而避免上訴可能發生的事故。第二級制動經延時后再投入全部的制動力,這樣既保證了安全,又符合《規程》要求。因此,提升機要求實行二級制動。
    五十八、對罐籠的檢查包括哪些內容?
    答:(1) 檢查罐體有無變形;是否能與井口出車裝置的鋼軌對正;罐頂、罐底、罐兩面側板有無損傷和漏洞,是否需要補強;
       (2) 連接點的鉚釘、螺栓、焊接點是否松動;
       (3) 罐耳磨損程度如何,是否應調整間隙或更換;罐道輪是否齊全,固定螺栓是否齊全緊固,工作輪轉動是否靈活;滾動軸承大概磨損程度如何,是否要更換或注油。
       (4) 鋼絲繩連接裝置、防墜器、罐內阻車器等都要檢查。
    五十九、盤式制動器制動力矩不夠,出現剎不住車的原因有哪些?
    答:(1) 盤形彈簧疲勞;
    (2) 閘與閘盤之間的間隙偏大;
    (3) 盤形閘漏油并甩到制動盤上,使摩擦系數降低;
    (4) 殘壓大;
    (5) 電液調壓裝置中噴嘴內部被堵,回油受阻。
    六十、礦井制動系統的作用是什么?
    答:(1)、在提升終了或停機時,能可靠地閘住提升機的滾筒,正常停車;
    (2)、在減速階段及下放重物時,控制提升容器的運行速度,即工作制動;
    (3)、當提升機發生緊急事故時,能迅速且合乎要求地自動閘住提升機,保護提升系統,即安全制動;
    (4)、雙滾筒提升機在更換提升水平、更換鋼絲繩或調繩時,能閘住游動滾筒。
    六十一、提升鋼絲繩的日常檢查維護,《規程》是如何規定的?
    答:(1)提升鋼絲繩必須每天檢查一次, 平衡鋼絲繩至少每周檢查一次;對于損壞和斷絲和銹蝕較多的一段應停車詳細檢查,斷絲的突出部分應在檢查時剪下。檢查結果應記入檢查記錄薄。
    (2)對使用中的鋼絲繩,根據井巷條件及銹蝕情況,至少每月涂油一次。
    (3)摩擦式提升裝置的鋼絲繩,只準涂、浸專用的鋼絲繩油(增摩脂),否則可不涂油,但對不繞過摩擦輪部分,必須涂防腐油。
    (4)提升裝置必須有試驗合格的備用鋼絲繩。
    六十二、罐道和罐耳磨損達到什么程度,必須更換?
    答: 《煤礦安全規程》第386條規定,罐道和罐耳的磨損達到下列程度時必須更換:
    (1)、木罐道任一側磨損量超過15mm,或者其總間隙超過40mm。
    (2)、鋼軌罐道軌頭任一側磨損量超過8mm,或軌腰磨損量超過原有厚度的25%;罐耳的任一側磨損量超過8mm,或在同一側罐耳和罐道的總磨損量超過10mm,或罐耳和罐道的總間隙超過20mm。
    (3)、組合鋼罐道任一側磨損量超過原有厚度的50%。
    (4)、鋼絲繩罐道與滑套的總間隙超過15mm。
    六十三、鋼絲繩繩頭固定在滾筒上,必須符合哪些要求?
    答:(1)、必須有特備的容繩或卡繩裝置,嚴禁系在滾筒軸上。
       (2)、繩孔不得有銳利的邊緣,鋼絲繩的彎曲不得形成銳角。
       (3)、滾筒上應經常纏留3圈繩,用以減輕固定處的張力,還必須留有作定期檢驗用的補充繩。
    六十四、對天輪檢查的主要內容是什么?
    答:檢查輪輻是否有變化,繩襯的磨損情況,檢查連接螺栓是否緊固,如有松動,必須緊固。對軸承及軸承座進行檢查,同時觀察潤滑情況是否正常。檢查各輪輻運行情況,檢查和處理結果填入當天檢查記錄,并簽字。
    六十五、井筒維修工在作業前的準備事項有哪些?
    答:(1)、由施工負責人向參加井筒維修作業的全體人員講明本次作業對象、作業環境、作業程序及質量要求。由施工負責人和施工安全負責人一起向作業人員貫徹安全措施
    (2)、由施工負責人和安全負責人檢查所用的工具、設備、器材是否齊全可靠,安全帶及工具上的綁繩是否牢靠。
    (3)、 由施工負責人與井上、下信號工、把鉤工和絞車司機聯系好,確定提升速度、作業內容、時間和約定信號等。
    (4)、 井上、下口應設警戒,10米范圍內不準有無關的人員并清理干凈井口附近的浮煤、雜物等。
    六十六、井筒裝備和起重機械常用的聯軸器有哪些?
    答:井筒裝備和起重機械常用的聯軸器有剛性聯軸器、十字滑塊聯軸器、彈性柱(套)銷聯軸器、NZ撓性爪型聯軸器和鉸鏈聯軸器。
    六十七、壓縮機的吸、排氣壓力是指什么?
    答:壓縮機首級汽缸工作腔進氣法蘭和末級汽缸工作腔排氣法蘭接管處測得的氣體壓力稱為壓縮機的吸、排氣壓力。
    六十八、空壓機過熱故障的原因有哪些?
    答:1、調壓閥或卸荷閥不工作導致空壓機過熱故障。
    2、制氣系統泄露嚴重導致空壓機過熱故障。
    3、運轉部位供油不足及拉缸。
    4、冷卻系統故障,如:水套結垢、水量不足、冷卻風扇故障、進水溫度偏高等。
    六十九、空壓機異響故障的原因有哪些?
    答:1、連桿瓦磨損嚴重,連桿螺栓松動,連桿襯套磨損嚴重,主軸磨損嚴重或損壞產生撞擊聲;
    2、空壓機運行后沒有立即供油,金屬干摩擦產生空壓機異響;
    3、固定螺栓松動;
    4、緊固齒輪螺母松動,造成齒隙過大產生空壓機異響敲擊聲;
    5、活塞頂有異物。
    6、安裝不符合要求,如:電動機軸與空氣壓縮機主軸不同心等
    七十、空壓機無法啟動故障該如何排除?
    答:1、檢查啟動柜及測量三相電壓。
    2、檢查緊急停止鈕,打開及檢查電線有無松脫。
    3、檢查出口壓力是否高于設定。
    4、變壓器更換新品或將電線重新連接。
    5、更換控制面板。
    6、更換啟動器或接點檢查及保養。
    7、檢查電氣回路后開關復原。
    七十一、空壓機出口壓力過高的原因有哪些?
    答:1、壓力開關故障。
    2、負載電磁閥故障或卸荷閥卡死。
    3、吹氣閥損壞。
    4、壓力開關工作壓力設定過高。
    5、進氣閥故障。
    6、壓力傳感器故障。
    7、壓力表有誤差。
    七十二、空壓機出口壓力過低的原因有哪些?
    答:1、現場用氣量太大。
      2、進氣閥門故障導致閥門開度不夠。
      3、進氣閥門控制氣源漏氣,造成閥門開度不夠或無法打開。
      4、壓力開關設定工作壓力過低。
      5、壓力開關故障造成工作壓力誤差。
      6、電腦壓力設定值過低或壓力傳送器故障。
      7、負載電磁閥故障,漏氣造成控制氣源不足。
      8、空氣過濾器或油氣分離器阻塞。
      9、進氣閥門連軸器磨損造成開度不足。
      10、同步馬達效率降低造成開度不夠。
    七十三、對地面空氣壓縮機的風包設置要求有哪些?
    答:1、空氣壓縮機的風包,在地面應設在室外陰涼處。
    2、風包內的溫度應保持在120度以下,并裝有超溫保護裝置,在超溫時可自動切斷電源和報警。
    3、風包上必須裝有動作可靠的安全閥和放水閥,并有檢查孔。
    4、必須定期清除風包內的油垢。
    5、在風包出口管路上必須加裝釋壓閥,釋壓閥的口徑不得小于出風管的直徑,釋放壓力應為空氣壓縮機最高工作壓力的1.25~1.4倍。
    七十四、空壓機排氣壓力低于規定值應如何處理?
    答:1、減少用氣量或增加壓縮機;
    2、檢查系統泄漏;
    3、清理或更換進氣過濾器芯;
    4、更換油氣分離器濾芯;
    5、調整壓力開關整定值;
    6、檢修進氣控制閥。
    七十五、采用滾筒驅動式帶式輸送機運輸時,應遵守的規定是什么?
    答:1、必須使用阻燃輸送帶。帶式輸送機托輥的非金屬材料零部件和包膠滾筒的膠料,其阻燃性和抗靜電性必須符合有關規定。
       2、巷道內應有充分照明
       3、必須裝設驅動滾筒防滑保護、堆煤保護和防跑偏裝置。
     4、應裝設溫度保護、煙霧保護和自動灑水裝置。
     5、在主要運輸巷道內安設的帶式輸送機還必須裝設:1、輸送帶張緊力下降保護裝置和防撕裂保護裝置。2、在機頭和機尾防止人員與驅動滾筒和導向滾筒相接觸的防護欄。
     6、傾斜井巷中使用的帶式輸送機,上運時,必須同時裝設防逆轉裝置和制度裝置;下運時,必須裝設制動裝置。
     7、液力偶合器嚴禁使用可燃性傳動介質(調速型液力偶合器不受此限)
     8、帶式輸送機巷道中行人跨越帶式輸送機處應設過橋。
     9、帶式輸送機應加設軟起制動裝置。
    七十六、鋼絲繩芯帶式輸送機膠帶打滑的主要原因有幾種?
    答:1、過載
        2、張力減小
     3、膠帶與滾筒間有水或油摩擦系數減小。
     4、膠帶被卡死。
    七十七、需在輸送機機頭、機尾或其他轉動部位上方工作時,必須采取哪些措施
    答:1、要制定有針對性的措施
     2、施工前必須派專人停機、停電,掛好“有人工作、禁止送電”的停電牌,或設專人看管停電的開關。
     3、嚴禁在上下膠帶間工作。
    七十八、滾動軸承運轉時溫度過高的主要原因有?
    答:1、潤滑油脂不清潔或潤滑油脂質量不好;
    2、潤滑油不足、潤滑油中斷或潤滑脂過多;
    3、軸承損壞,如保持架破斷、滾子碎裂等,此時常伴有異常聲響;
    4、滾子側間隙、頂間隙過大或過小。
    5、軸承內圈與軸頸有相對運動。
    6、滾子或滾子道有點蝕現象。
    七十九、主排水泵的運行條件是什么?
    答:1、泵應在規定的用途和適用范圍內使用,不適用腐蝕性較大的場合使用,介質溫度不應超過80℃。
    2、泵應在允許工作范圍內或規定的高效區內使用,不允許在超流量、超壓力、超轉速和超負載的情況下使用。
    3、泵應在無汽蝕狀態下運行,不允許在汽蝕、斷流、供水不足和液體中不斷有大量氣體析出的狀況下使用。
    4、泵應在安全、平穩、溫升正常高效經濟的狀態下運行,不允許在噪聲增大、振動加劇、溫升過高、摩擦嚴重、負荷過載和性能急劇下降等異常情況下使用。
    八十、在什么情況下,水泵不得投入運行?
    答:1、電動機故障沒有排除,控制設備、電壓表、電流表、壓力表、真空表失靈;
    2、水泵或管路漏水;
    3、電壓降太大,電壓不正常;
    4、水泵不能正常工作;
    5、吸排水管路不能正常工作。
    八十一、泵組運行中出現哪些情況應緊急停機?
    答、1、泵組異常震動或有故障性異響;
    2、水泵不吸水;
    3、泵體漏水或閘閥、法蘭滋水;
    4、啟動時間過長,電流不返回;
    5、電動機冒煙、冒火;
    6、電源斷電;
    7、電壓降嚴重超標,水泵電機變聲,電流值明顯超限;
    8、其它緊急事故。
    八十二、主排水泵司機應嚴格遵守哪些安全守則和操作紀律?
    答、1、 司機接班后不得睡覺,不得進行與操作無關的事情。
    2、 司機不得隨意變更保護裝置的整定值。
    3、 操作高壓電器時:
    ①一人操作,一人監護。
    ②操作者應戴絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕緣臺上。
    ③電器,電動機必須接地良好。
    4、電壓表、電流表失靈的情況下,高壓電器、電動機不得投入運行。
    5、在處理事故期間,司機應嚴守崗位,不得離開泵房。
    八十三、礦井通風阻力包括哪兩種?如何降低摩擦阻力?
    答:包括摩擦阻力和局部阻力,降低摩擦阻力的措施有:(1)提高井巷壁面的平整光滑度,降低摩擦阻力系數;(2)優化設計,縮短井巷長度;(3)合理的選擇井巷斷面形狀,減少周邊長度;(4)擴大巷道斷面,降低摩擦風阻。
    八十四、主通風機葉輪損壞或變形的原因有哪些?
    答:1、葉片表面或鉚釘頭腐蝕或磨損;2、鉚釘和葉片松動;3、葉輪變形后歪斜過大,使葉輪徑向跳動或斷面跳動過大;4、連接螺栓強度不夠;5、主通風機長期工作在喘振區;6、源震動與葉片固有頻率相同,引起共振;7、外來物件進入風機,如銅環脫落、密封皮墊脫落、風道水泥脫落等
    八十五、通風機出現轉速正常,壓力過高,流量減小的原因有哪些?
    答:(1)礦井阻力突變增大;(2)風機選型與礦井管網不匹配;(3)進風管道或出風管道堵塞;
    八十六、主井提升系統包括哪幾部分?
    答:井下裝載系統、井上卸載系統、井架天輪系統、車房絞車系統,絞車系統由高低壓部分、主電機及滾筒、液壓閘控系統、潤滑系統、冷卻系統、操作臺及信號系統、主控系統、功率單元等組成。
    八十七、副井負責人員及物料提升絞車的安全保護和閉鎖有哪些?
    答、過卷(過放)保護、過速保護、過負荷欠電壓保護、減速點失效保護、深度指示器失效保護、閘瓦磨損保護、罐位與信號系統、安全門、搖臺、阻車器、推車機的閉鎖。
    八十八、通電后電動機不轉,然后熔絲燒斷或跳閘的原因有哪些?
    答:1.故障原因①缺一相電源,或定干線圈一相反接;②定子繞組相間短路;③定子繞組接地;④定子繞組接線錯誤;⑤熔絲截面過小;⑤電源線短路或接地。
    八十九、通電后電動機不轉有嗡嗡聲原因有哪些? 答:故障原因①定、轉子繞組有斷路(一相斷線)或電源一相失電;②繞組引出線始末端接錯或繞組內部接反;③電源回路接點松動,接觸電阻大;④電動機負載過大或轉子卡住;⑤電源電壓過低;⑥軸承卡死等
    九十、天輪襯墊和車房滾筒襯墊磨損更換標準是什么?
    答:天輪襯墊磨損達到一個鋼絲繩直徑的深度時,或沿側面磨損達到鋼絲繩直徑的一半時,必須更換襯墊。車房滾筒襯墊磨損剩余厚度不得小于鋼絲繩直徑,繩槽深度不得超過70毫米,任意一根提升鋼絲繩的張力同平均張力之差不得超過±10%。
    九十一、三相電源繞組接成星形和三角形時,輸出的線電壓和相電壓分別什么關系?
    答:星形連接:線電壓=相電壓   三角連接:線電壓=相電壓
    九十二、什么是漏電故障和漏電保護?
    答:漏電故障是指在供電系統中,電網對地的絕緣阻抗下降過大或電網對地電容電流的增大,導致流入大地的電流增大,此時流入大地的電流稱為漏電電流。漏電保護是指當電網發生對地漏電并到一定程度時,為避免人身觸電和設備損壞而采取的技術防范措施。
    九十三、什么是爬電距離和電氣間隙?
    答:爬電距離是指不同電位的兩個導體之間沿絕緣表面的最短距離要求。電氣間隙是不同帶電體之間或帶電體與機殼之間不會發生擊穿的安全距離。
    九十四、什么是渦流?電機、變壓器中鐵芯產生的渦流有害嗎?為什么?
    答:當線圈中通過交流電流時,會在鐵芯中產生變化的磁通,鐵芯是導體材料,所以變化的磁通會在鐵芯中產生電磁感應現場,產生感應電流,這種自成回路且呈旋渦狀的感應電流稱為渦流。渦流是有害的,它會消耗電能,不僅降低效率,而且是鐵芯發熱,溫度升高,影響繞在鐵芯上線圈的壽命,嚴重時將影響設備正常運行。
    九十五、數字萬用表的使用注意事項是什么?
    答:1、盡可能選用接近滿度的量程,這樣可以提高測量精度。如果預先不能估計測量的大小,可從最高量程檔開始測,逐漸減少到恰當的量程。2、測量時,顯示屏的數值會有跳數現象,應待顯示數值穩定后才能讀數。3、數字表相鄰檔位之間距離很小,容易造成跳檔或撥錯檔位。撥動量程開關時要慢,用力不能過猛;開關到位后應再輕輕左右撥動一下,以確定真正到位。4、測直流量時不必考慮正負極性。5、當誤用交流電壓檔測量直流電壓,或用直流電壓檔去測量交流電壓時,顯示屏將顯示“000”,或低位上的數字出現跳動。6、禁止在測量較高電壓或較大電流時帶點轉換量程,以防止產生電弧,燒毀開關觸點。7、當顯示“BATT”或“LOW BAT”時,表示電池電壓低于工作電壓,應及時更換電池,以免影響測量準確度。
    九十六、礦用防爆電器設備的特點有哪些?
    答、1、電器設備與電纜連接時采用防爆接線盒,電纜的引入、引出線采用密封式引入裝置,且具有防松動、防扒脫措施。2、電氣設備表面有可能堆積灰塵時的最高表面溫度為150度,采取防塵措施時允許的最高表面溫度為450度。3、有可靠的接地及防止螺栓松動裝置,具有電氣和機械閉鎖。4、限制使用鋁合金外殼。5、對電氣間隙和爬電距離的要求比普通設備高。6、防爆電氣設備都經過國家指定的防爆試驗鑒定。
    九十七、礦用電動機的拆卸順序是什么?
    答:拆卸順序:帶輪或聯軸器—前軸承外蓋—前端蓋—風罩—風扇—后軸承外蓋—后端蓋—抽出轉子—前軸承—前軸承內蓋—后軸承—后軸承內蓋。
    九十八、電動機的常見故障有哪些?
    答:1  缺相燒,就是說三相電只有兩相電了。
    2、負荷重燒壞。
    3、機械故障,比如說軸承壞引起轉子和定字產生摩擦,溫度升高損。
    4、線圈有漏電或是有短路,產生相與相,或是極與極之間打火,產生與地短路燒壞。
    5、轉子通條斷裂、轉子線圈短路、轉子線圈斷開等。
    九十九、礦用隔爆真空磁力啟動器使用維護注意事項是什么?
    答:1、啟動器使用前應檢查各零部件是否損壞或松動。2、根據實際負載情況對保護器進行整定。3、進行耐壓試驗時,應將阻容吸收裝置、本安控制組件及漏電閉鎖檢測線與電路斷開。4、在運輸及井下搬運過程中嚴禁倒運、翻滾和強列震動。5、定期檢查隔爆結合面是否完好,隔爆間隙是否超標。6、定期對隔爆結合面進行清理,并涂防銹油。7、嚴禁帶電開蓋,嚴禁改變本安電路參數。
    一百、礦用接觸器的檢修要求是什么?
    答:1、檢查磁力線圈接點和直流電阻。2、檢查觸點和壓簧,調整觸點的開距、超行程和壓力等,若觸點厚度磨損超過2/3時應及時更換觸點。3、檢查鐵芯及鐵芯接觸面,看其可動部分是否靈活,鐵芯接觸面是否有油污,避免因油污粘連造成接觸面不能釋放。4、檢查滅弧罩,接觸器不允許在去掉滅弧罩的情況下使用,避免發生短路事故。
    一百零一、在低壓控制回路中常用的繼電器有哪些?
    答:電磁式繼電器、熱繼電器、時間繼電器、速度繼電器。
    一百零二、繼電保護裝置的基本要求是什么?
    答、繼電保護裝置是指能反映電力系統中電氣設備或線路發生故障或不正常運行狀態,并動作于斷路器跳閘或發信號的一種自動裝置。它應滿足可靠性、選擇性、靈敏性和速動性的要求。
    一百零三、常用的保護繼電器有哪些?
    答;電壓繼電器、電流繼電器、中間繼電器、時間繼電器、熱繼電器。
    一百零四、礦用電氣設備隔爆外殼的要求和特點是什么?
    答:當殼內發生瓦斯爆炸時,外殼既不變形也不破裂,不會引燃殼外瓦斯或煤塵,即外殼必須具有耐爆性和隔爆性。耐爆性由外殼的機械強度來保證,外殼形狀為長方形時爆炸壓力最小,相同體積時機械強度最高。隔爆性由外殼各部件之間隔爆結合面的間隙、最小有效長度和粗糙度來保證。
    一百零五、常用開關電器的滅弧方法有哪些?
    答:速拉滅弧法、冷卻滅弧法、吹弧滅弧法、狹縫滅弧法、長弧切短法、多斷口滅弧法、真空滅弧、難燃絕緣氣體充填滅弧。
    一百零六、高壓隔離開關的作用是什么?
    答:1、隔離電源。2、切斷小電流。3、防止反方向送電。
    一百零七、高壓斷路器按其所采用的滅弧介質可分為哪幾類?
    答:油斷路器、壓縮空氣斷路器、六氟化硫斷路器、真空斷路器、自產氣斷路器、磁吹斷路器。
    一百零八、高壓開關柜的“五防”閉鎖安全保護功能是什么?
    答:1、防止誤操作斷路器。2、防止帶負荷分合隔離開關。3、防止帶電掛接地線。4、防止帶地線合閘。5、防止誤入帶電間隔。
    一百零九、什么是提升機的速度圖,它的作用是什么?
    答:提升機速度圖是反映在一個運行周期內提升容器運行速度隨時間變化規律的圖,通過速度圖可以了解初速度、主加速、等速、主減速、爬行及抱閘停車、停車休止等各個階段的運行時間,以及提升容器作上下往返、周期性變化的規律。
    一百一十、同步電動機的特點是什么?
    答:1、電機轉子轉速與同步轉速相同,正常負載時轉速不會因為負載的變化而變小。2、不能自行啟動。3、功率因數可調。4、電網變化時,過載能力小。
    一百一十一、鋼絲繩的銹蝕有什么標準和要求?
    答:鋼絲繩的鋼絲有變黑、銹皮、點蝕麻坑、吐紅等損傷時,不得用于提升人員。鋼絲繩銹蝕嚴重,點蝕麻坑形成溝紋、外層鋼絲松動時,不論斷絲數或繩徑變細多少,都必須立即更換。
    一百一十二、液壓傳動有什么優點?
    答:1、可實現無極變速。2、能進行遙控運轉。3、易實現連續或間歇運動。4、容易實現低速度的大扭矩傳動。5、可以自動控制扭矩的輸出。6、往復運動產生的沖擊和振動較少,且可以自由選擇速度。7、過負荷保護裝置簡單。8、動作聯鎖和順序操作的裝置簡單。
    一百一十三、氣動元件主要有哪些?
    答:氣動元件主要有氣缸、管道、氣動馬達和氣動附屬三大件(分水濾氣器、減壓閥和油霧器)以及氣動夾具和儀表等。
    一百一十四、潤滑油的主要質量指標有哪些?
    答:粘度、粘度指數、凝點、酸值、閃點、殘炭、灰分、機械雜質。
    一百一十五、井筒維修工作中為什么要注意防腐?
    答:井筒維修對象是井筒裝備、設施,如罐道梁、梯子間、裝載設備、管路等都長期設于井筒內,這些設備、設施的工作條件差,往往有風、水、酸、堿的侵蝕,如不注意防腐蝕很快就要銹蝕,這不僅造成財產損失,同時給生產帶來不可彌補的損失,所以必須注意井筒設備的防腐工作。
    一百一十六、使用液壓千斤頂的注意事項是什么?
    答:1、保護好活塞桿不被損傷(碰撞、劃拉),并經常保持清潔,若長期不用應防止生銹。2、使用的油質應按季節溫度變化選擇,并注意加油時將油過濾清潔。3、因為除了分離式液壓千斤頂外,一般油池多設于活塞外圈的機體內,所以要直立位置使用,不能倒著用,否則不能工作。
    一百一十七、螺桿式壓風機的三濾是什么?作用是什么?
    答:油細分離器—裝在一單位機殼內的壓縮機油分離器(除油器),包括一切可以更換的圓筒形的分離器芯,最后除掉殘留在氣流中的油。空氣濾清器—裝在壓縮機頂部吸氣口處,用于過濾吸入壓縮機的空氣,使空氣保持清潔。油濾—把油氣桶流經冷卻器的油進行過濾,保持流入壓縮機的壓縮機油干凈,無雜物。
    一百一十八、電動機起動困難,額定負載時,電動機轉速低于額定轉速的原因有哪些? 答:①電源電壓過低;②面接法電機誤接為Y;③籠型轉子開焊或斷裂;④定轉子局部線圈錯接、接反;③修復電機繞組時增加匝數過多;⑤電機過載。
    一百一十九、三角膠帶在安裝使用中的注意事項是什么?
    答:1、三角膠帶的兩個帶輪平行度要符合規定。2、兩個帶輪相對應的溝槽中心線應對應。3、同一組三角膠帶各根的松緊應一致。4、三角膠帶輪溝槽底與膠帶之間應按規定保持一定間隙。5、三角膠帶傳動,一般應裝設保護遮攔或保護罩,以防人身事故。
    一百二十、更換油站油質的注意事項是什么?
    答:1、必須使用檢驗合格的新油。2、將油站停電,并掛標志牌。3、廢油回收在專用油桶內,并做標記。4、廢油流完后,必須清理干凈油站機腔內部的雜物,嚴禁使用棉紗,可用白布擦洗機腔內部,用干凈面團將廢渣沾干凈。5、加新油必須使用過濾器。6、加油至規定油位。7、作業完后必須將現場清理干凈,送電正常后方可撤離。
    一百二十一、簡述立井測試鋼絲繩張力用回波法的操作程序是什么?
    答:將提升容器停在裝卸載位置,測試人員站在下天輪平臺,用手猛拉被測鋼絲繩,松手后立即按動秒表計時,這是振動波沿鋼絲繩傳向井下,傳至井底提升容器后反射回井上發波位置,測試人員感覺到時,立即停止秒表計時,并記錄時間,對所有鋼絲繩進行測試,比較各繩所用時間,時間差超過10%,就應調整張力。因鋼絲繩張力愈大,傳播的速度愈快,則回波周期愈短;張力相差愈小,回波周期時間差也就愈小。
    一百二十二、安全帶的使用規定是什么?
    答、1、必須使用試驗合格的安全帶。2、按要求佩戴,并系好腿帶。3、嚴格執行高掛低就的原則。4、嚴禁把安全帶當做它用。5、井筒作業換位時必須有備用安全帶。
    一百二十三、提升機電氣設備火災的防范措施有哪些?
    答:1、保持電氣設備的完好;
    2、機房通風良好,避免設備溫升過高;
    3、保持電氣設備的清潔,電纜吊掛整齊;
    4、機房內不得存放易燃、易爆物品;
    5、按規定配備消防器材,并加強管理
    一百二十四、提升機司機交接班制度中“七交接”與“七不交接”的內容是什么?
    答:1、交清當班運轉情況,交待不清不接;
    2、交清設備故障和隱患,交待不清不接;
    3、交清應處理而未處理問題的原因,交待不清不接;
    4、交清工具和材料配件情況,數量不符時不接;
    5、交清設備和室內衛生打掃情況,不清潔不接;
    6、交清各種記錄填寫情況,發現填寫不完整或未填寫時不接;
    7、交班不交給無合格證者或喝酒和精神不正常的人,非當班司機交待情況時不接。
    一百二十五、什么是提升機的預防性計劃維修?其主要內容有哪些?
    答:提升機的預防性計劃維修,是指針對提升設備的特點所制定出的以預防為主的強制性的維修制度。內容包括:日檢、周檢、月檢、小修、中修、大修的檢修周期、內容及質量標準等。其中,日檢、周檢、月檢屬日常維護保養的范圍;小修、中修和大修則為提升機預防性計維修的主要內容。
    一百二十六、提升機運轉前的檢查內容有哪些?
    答:1、檢查各結合部位螺栓是否松動,銷軸有無松曠;
    (2)檢查各潤滑部位油質是否合格,油量是否充足,有無漏油現象;
    (3)檢查制動系統工作閘和安全閘是否靈活可靠,間隙、行程及磨損是否符合要求;
    (4)檢查各種安全保護裝置動作是否準確可靠;
    (5)檢查各種儀表和燈光聲響信號是否清晰準確;
    (6)用罐籠提升,在升降人員前,必須試驗過卷開關,如不好使用時不準提升;
    (7)檢查主電動機的溫度是否符合規定。
    一百二十七、提升機運轉中的注意事項有哪些?
    答:(1)注意集中精力聽清信號,信號不清不開車;
    (2)注意在操作時做到既穩又準,隨時注意信號盤的變化;
    (3)注意機械和電氣各部運轉聲音及振動情況是否正常;
    (4)注意電動機和各部軸承的溫升是否超過有關規定;
    (5)注意觀察儀表和深度指示器的指示情況;
    (6)注意提升鋼絲繩在滾筒上的排列要整齊,不反圈,不松動;
    (7)注意到達停車位置前要及時減速;
    (8)注意運轉中發現不正常情況時,應立即停車檢查。
    一百二十八、電動機空載電流平衡,但數值大的原因有哪些? 答:1、修復時,定子繞組匝數減少過多;2、電源電壓過高;3、Y接電動機誤接為Δ;4、電機裝配中,轉子裝反,使定子鐵芯未對齊,有效長度減短;5、氣隙過大或不均勻;6、大修拆除舊繞組時,使用熱拆法不當,使鐵芯燒損。
    一百二十九、深度指示器巡回檢查的內容有哪些?
    答:(1)指針指示是否準確;
    (2)傳動裝置是否靈活可靠;
    (3)潤滑情況是否良好,正常;
    (4)各種保護是否準確可靠;
    (5)各種保護元件有無異常現象。
    一百三十、過卷開關為什么每天都要檢查?當過卷開關失效時,該怎么辦?
    答:如果過卷開關動作不靈活,或長時間不動作,其機構和觸點可能被卡住或生銹而不能開斷,那么在停車階段,司機稍有疏忽就會發生過卷事故,所以每天都應檢查試驗1次。如果在運行中發生過卷而過卷開關沒有動作時,應迅速實施安全制動,使提升機實現緊急制動停車,防止事故的擴大。
    一百三十一、簡述深度指示器的作用。
    答:1、指示容器在井筒中的實際位置;
        2、減速開始時發出減速信號;
        3、配合實現超速、限速保護;
        4、過卷時,斷開安全回路,使保險閘發生作用。
    一百三十二、造成摩擦式提升機鋼絲繩張力不平衡現象的因素有哪些?
    答:1、各鋼絲繩的彈性模數不同,造成其彈性伸長量不相等,導致鋼絲繩張力不平衡;
        2、摩擦襯墊磨損不均,繩槽直徑發生差異,導致鋼絲繩張力不平衡;
        3、各鋼絲繩所承受的載荷不均,造成其張力不平衡。
    一百三十三、提升工作中應做到“三知”和“四會”,具體內容是什么?
    答:“三知”:知設備結構、知設備性能、知安全設施的作用原理。“四會”:會操作、會維修、會保養、會排除故障。
    一百三十四、提升機的“三不開”是指什么?
    答:信號不明不開;沒看清上、下鉤不開;啟動狀態不正常不開。
    一百三十五、監護司機有哪些職責?
    答:1、監護操作司機按提升人員和下放重物的規定速度操作;
    2、及時提醒操作司機減速、制動和停車;
    3、監護觀察操作司機的精神狀態,出現應緊急停車而操作司機未操作時,監護司機應及時采取措施(腳踏緊急停車開關或手按緊急停車按鈕)對提升機進行安全制動。
    一百三十六、絞車操作“五注意”的內容是什么?
    答:五注意:注意電壓表、電流表等指示是否正常;
    注意制動閘是否可靠;
    注意深度指示器指示是否準確;
    注意鋼絲繩排列是否整齊,磨擦絞車鋼絲繩受力是否一致;
    注意潤滑系統是否正常。
    一百三十七、通風機反風的方法有哪幾種?
     答:(1)反風道反風法;(2)利用備用主要通風機作通路的反風方法;(3)調整動葉角度方法;(4)調整倒葉角度并反轉的方法;(5)反轉的方法。
    一百三十八、通風機開展經濟運轉有何意義?
     答:主要通風機連續運轉,功率大,所消耗的電力占礦井生產電耗比重很大,開展經濟運轉,可以節約大量能量。
    一百三十九、從主要通風機方面,節約能源從哪幾方面入手?
     答:1、根據生產、建設發展,及時調節通風量;2、采用較為先進的調節方法;3、改造更新老舊的通風機;4、提高礦井電網功率因數;5、加強維護,減少漏風及不必要的摩擦阻力。
    一百四十、簡述軸流式通風機壓力曲線的特點。
     答:軸流式通風機壓力曲線的特點是有駝峰,通風機的工況點如果在駝峰以左區域,則工作是不穩定的,風壓、流量發生波動,此區域為工作不穩定區。
    一百四十一、什么叫喘振?有何危害?
     答:當軸流式通風機工況點移至左下部某一流量,風壓、流量有激烈脈動,并引起整個風機裝置強烈振動,這種現象叫喘振。喘振可能使風機裝置破壞。
    一百四十二、《規程》對主要通風機有何規定?
     答:主要通風機必須裝置兩套同等能力的通風機,一套運行,一套備用。備用通風機必須能在10min內開動。
    一百四十三、主要通風機運行中突然停電如何操作?
     答:(1)如電源停電后立即恢復,應按啟動運轉規定重新啟動主要通風機,不必等主要通風機停止運轉。(2)如需用備用電源,應按規定進行倒閘后,重新啟動。
    一百四十四、電動機運行時響聲不正常,有異響的原因有哪些?
    答:1、轉子與定子絕緣紙或槽楔相擦;2、軸承磨損或油內有砂粒等異物;3、定轉子鐵芯松動;4、軸承缺油;5、風道填塞或風扇擦風罩,6、定轉子鐵芯相擦;7、電源電壓過高或不平衡;8、定子繞組錯接或短路。
    一百四十五、主要通風機并聯運轉可分幾種情況?
     答:(1)兩臺主要通風機在同一井口并聯運轉,即在中央并列式或中央邊界式通風系統中,同一井口兩臺主要通風機同時運轉。
     (2)在井田兩翼并聯運轉,即在對角式通風系統中,兩個風井的兩臺風機同時運轉。
    一百四十六、在什么情況下在井田兩翼用兩臺主要通風機并聯運轉?
     答:如礦井采用對角式通風系統,就必須采用在井田兩翼用兩臺主要通風機并聯同時運轉。
    一百四十七、什么叫礦井通風系統的閘門調節?有何特點?
     答:閘門調節就是改變閘門的開啟程度,不同程度地增加礦井阻力,形成人為地管網特性曲線,使工況點移動,從而達到調節通風機風量地目的。這種方法簡單易行,調節準確,但不經濟。
    一百四十八、通風機產生局部振動有哪些原因?
     答:1、軸承座與蓋或軸承架的固定螺栓松動;
     2、聯軸器上的連接螺栓松動;
     3、大型離心式通風機機殼或進氣箱表面積大,鋼板厚度薄,受氣流影響,也會發出振動何噪聲。
    一百四十九、試論述通風機產生局部振動的原因及處理發方法。
     答:(1)軸承座與蓋或軸承架的固定螺栓松動;緊固螺栓。
     (2)聯軸器上的連接螺栓松動;緊固連接螺栓。
     (3)大型離心式通風機機殼或進氣箱表面積大,鋼板厚度薄,受氣流影響,也會發出振動何噪聲;增加鋼板剛度,如加焊立筋。
    一百五十、使用量具的意義是什么?維護檢修中常用的量具有哪些?(應答出5種以上)
    答:維修設備、修理零件、拼裝和調試各種設備時,都要用量具檢查零件尺寸和精度變化,檢查裝配位置是否合乎要求。因此必須熟悉一些量具的結構、性能以及掌握正確使用和保養方法。只有這樣才能保證檢修質量和提高工作效率。
    直尺、卷尺、角度尺、游標卡尺、水平儀、百分表、測厚規(塞尺)
    一百五十一、什么是水泵的必須汽蝕余量?
    答:必須汽蝕余量是指水進入水泵吸入口后,壓能繼續降低的那部份能量。它是反映水泵汽蝕性能的重要參數
    一百五十二、使用麻繩(棕繩、尼龍繩)的一般安全注意事項有哪些?
    答、①麻繩(棕繩、尼龍繩)一般用于較輕物件的捆綁及用作起重較小的滑車及桅桿(抱桿)繩索。起重機械或受力大的地方不準使用。
    ②使用中不得在尖銳或粗造的物件上拖動。
    ③不得與有腐蝕作用的化學物品(如酸堿)、油漆等接觸。不得受潮或高溫烘烤。在潮濕狀態下允許荷重應減少一半,浸油的麻繩應降低負荷20%使用,尼龍繩禁止浸油。
    ④使用麻繩(棕繩、尼龍繩)作為吊運繩索時,應按有關規定選用安全系數。
    ⑤麻繩(棕繩、尼龍繩)發生扭結時,必須抖直方可使用。允許將其接長使用。但編結的每股穿壓必須在三個花以上,編結部分的長度不得小于200mm。
    ⑥配用滑輪的工作直徑,至少應為繩徑的7倍。
    一百五十三、防止水泵發生汽蝕可采用哪些方法?
    答:1、無底閥排水、2、高水位排水、3、正壓排水、4、及時清理水倉和吸水小井、5、減少通過葉輪的流量、6、增大吸水管直徑或減少吸水管局部阻力。
    一百五十四、在更換罐道、井筒電纜及風、水管路等大型檢修項目需分組分班作業時,在交接班時必須做到哪些要求?
    答、1、核對工程進度;
    2、臨時懸掛緊固裝置應可靠,并一一交待清楚;
    3、對入、出井筒的工具、零配件一一點清交接;
    4、交接的安全帶必須由安全員逐條檢查,方可再次入井使用;
    5、工作時跳板、工具的保險應逐一檢查,確認栓綁牢靠后方可再次入井使用。
    一百五十五、螺桿式空氣壓縮機啟動前準備工作有那些?
    答: (1)必須確定電源電壓符合電動機的要求,電源相序符合壓縮機的轉向要求,不允許反轉, 否則將造成壓縮機嚴重損壞甚至報廢(反轉時間不能超過3s)。 (2)確保壓縮機系統內有規定容量的螺桿壓縮機油。 (3)打開壓縮機與儲氣罐之間的截止閥* (4)將手動卸荷閥置于“空載”位置,并使系統壓力為零。
    一百五十五、空壓機正常運轉后,司機定期巡回檢查的內容有那些? ①各發熱部位溫升情況,并記錄在運行日志內; ②記錄各風壓、油壓、水壓、電壓、電流等數值; ②電動機、壓縮機運行情況; ④注油器、壓力調節器工作情況; ⑤冷卻系統、供油系統、排氣系統工作情況應無嚴重的漏水、 漏風、漏油現象; ⑥安全保護和自動控制裝置動作靈敏可靠。
    一百五十六、空氣壓縮機出現那些情況時,應緊急停機?
    ①空壓機或電動機有故障性異響、異振;  ②電動機單相運轉或冒煙、冒火;③冷卻水不正常,出口水溫超過規定; ④油泵壓力不足,潤滑油中斷或壓力出現異常 ⑤保護裝置或儀表失靈; ⑥突然停電或電源回路故障停電; ⑦其他嚴重意外情況。
    一百五十七、壓風機安全守則中有哪些情況禁止操作? a.在各種保護裝置失靈時,禁止開機或運行; b.在電動機、電氣設備接地不良情況下,禁止開機或運行 c.在指示儀表損壞,不安全情況下禁止開機或運行; d.在設備運行中,禁止緊田地腳螺栓; e氣缸、風包有壓情況下,禁止敲擊和碰撞。
    一百五十八、排氣油水含量過多是什么原因?應如何處理?
    答:1)原因:(1)油水分離器失靈,積存油水過多;(2)填料裝置的刮油環與活塞桿接觸不嚴密, 或刮油環的油孔被堵塞,以至將機身的潤滑油帶入氣缸;(3)儲氣罐、中間冷卻器及后冷卻器未按 時排放油水。 2)處理方法:(1)檢修、清洗油水分離器;(2)檢修填料裝置的刮油環,或者更換刮油環外的 彈簧;(3)執行規定,按時排放油水。
    一百五十九、什么是過電流?其故障種類有哪些?
    答:過電流是指流過電氣設備和電纜的電流超過了額定值。其故障種類有短路、過負荷和斷相三種。
    一百六十、什么叫“三專兩閉鎖”?
    答:三專:專用變壓器,專用線路、專用開關。兩閉鎖:風電閉鎖,瓦斯電閉鎖。
    一百六十一、什么叫隔爆?什么叫失爆?
    答:隔爆:當電氣設備外殼內導電部件產生的電火花使外殼內可燃性氣體發生爆炸時,決不能引起設備外殼外部周圍可燃性氣體混合物發生爆炸和燃燒,這種性能稱為隔爆。
    失爆:隔爆電氣設備外殼失去隔爆性和耐爆性。
    一百六十二、請答出三視圖的投影規律?
    答、三視圖的投影規律是:主視圖與俯視圖之間是“長對正”;主視圖與左視圖之間是“高平齊”;俯視圖與左視圖之間是“寬相等”。
    一百六十三、引發過流故障種類有哪些?
    答:短路、過負荷和斷相三種。
    一百六十四、什么是本質安全型電氣設備?
    答:全部電路均為本質安全電路的電氣設備。所謂本質安全電路,是指在規定的試驗條件下,正常工作或規定的故障狀態下產生的電火花和熱效應均不能點燃規定的爆炸性混合物的電路。
    一百六十五、中性點接地系統采用保護接零后,為什么零線要重復接地,重復接地的作用是什么?
    答:在保護接零電網中,重復接地起著降低漏電設備對地電壓,減弱零線斷線觸電的危險,縮小切除故障時間和改善防雷性能等方面的作用。
    一百六十六、答、拆裝滾動軸承時應注意:
    答:1、根據軸承的結構、形式、大小及軸承部件的材質(如有尼龍保持架的)來決定具體的拆裝方法。
    2、必須準備好專用拆裝工具。
    3、對過盈量較大的軸承可以用加熱的辦法裝配,加熱要求用油煮,不可用名火加熱;但可以用專門的電熱線圈加熱。加熱的溫度以80℃~120℃為宜。
    4、拆裝時應注意壓力要直接加在軸承的套圈上,不要經過滾珠傳遞力。
    一百六十七、三相異步電動機的工作原理是什么?
    答:三相異步電動機要旋轉起來的先決條件是具有一個旋轉磁場,三相異步電動機的定子繞組就是用來產生旋轉磁場的。我們知道,但相電源相與相之間的電壓在相位上是相差120度的,三相異步電動機定子中的三個繞組在空間方位上也互差120度,這樣,當在定子繞組中通入三相電源時,定子繞組就會產生一個旋轉磁場,并感應轉子,在轉子鼠籠內產生感應電流,通電導體在磁場中受到電磁力作用而形成轉矩,使轉子轉動
    一百六十八、異步電動機的特點是什么?
    答:轉子繞組不需與其他電源相連,其定子電流直接取自交流電力系統;與其他電機相比,異步電動機的結構簡單,制造、使用、維護方便,運行可靠性高,重量輕,成本低
    一百六十九、什么是軟啟動器?
    答:所謂軟啟動就是在啟動初期我們給他加的電壓要低于額定電壓,常見的軟啟動有軟啟動器啟動和自耦變壓器降壓啟動,自耦變壓器降壓啟動在電機啟動的初期先給它加上為額定電壓60%到80%的一個電壓,先讓其運動起來,當轉動起來以后,再給他切換到額定電壓下工作,這就是一個簡單的軟啟動過程,而軟啟動器要比自耦變壓器降壓啟動要先進些,其原理都是一樣的,軟啟動器給電動機的電壓時從0逐漸到額定電壓的,他的啟動過程更為平滑,啟動效果更好,對電網沖擊和對繞組的傷害也是最小的,要優于自耦變壓器降壓啟動!!這就是軟啟動器在工業應用的優勢所在。
    一百七十、電機軟起動器工作原理是什么?
    答:電機軟起動器是一種集電機軟起動、軟停車、輕載節能和多種保護功能于一體的新穎電機控制裝置,它的主要構成是串接于電源與被控電機之間的三相反并聯閘管及其電子控制電路。運用不同的方法,控制三相反并聯閘管的導通角,使被控電機的輸入電壓按不同的要求而變化,就可實現不同的功能。
    一百七十一、電動機軟起動器的作用是什么?
    答:我們知道電動機的直接啟動電流是額定電流的4到7倍,但是對于大型電機,功率特別的大,那么就不允許它直接啟動,大的電流對電網的沖擊是非常大,會影響同一電網所帶其他負載的正常工作,同樣還因為負載的啟動電流太大,對電機繞組的損壞,所以對于大型電機一般都要實行軟啟動。
    一百七十二、什么是變頻器、它的優點是什么?
    答:變頻器就是一個可以任意改變頻率的交流電源。它的速度控制范圍廣,效率高,在自動化和節能應用廣泛,可四象限運轉,可進行轉矩控制等。
    一百七十三、變頻器分那幾類?
    答:從交流變頻器調速器的結構上來分;可分為交-交直接變頻器,交-直-交間接變頻器。交-交直接變頻器廣泛應用于大功率低轉速的交流電動機調速。交-直-交間接變頻器有;主電路;整流電路、平波回路、逆變電路和制動回路構成。控制回路有;運算電路、電壓電流檢測電路、驅動電路、速度檢測電路、保護電路等構成。
    一百七十四、交-直-交通用變頻器分哪幾類,特點是什么?
    答:交-直-交通用變頻器分為電流型變頻器和電壓型變頻器,電流型變頻器中間直流環節采用大電感作為儲能元件,直流電源內阻較大,近似于電流源,逆變器中的晶閘管每周期內工作120º。
    電壓型變頻器中間直流環節的儲能元件采用大電容,直流電源內阻比較小,相當于電源逆變,器中的晶閘管每周期內工作180º。
    一百七十五、變頻器輸出電壓調節方式是什么,分哪幾種?
    答:變頻器調速時,同時要調節變頻器的輸出電壓和頻率,以保證電動機主磁通的恒定。輸出電壓調節主要采用脈沖幅度調制(PAM)和脈沖寬度調制(PWM)方式。
    一百七十六、變頻器按控制方式分為哪幾類?
    答:1)u/f控制;按照電壓、頻率關系對變頻器的頻率和電壓進行控制。u/f控制是轉速開環控制,無需速度傳感器,控制電路簡單,控制精度較差,經濟性好,通用性強,在要求精度低的設備中使用較多的一種控制方式。
    2)轉差頻率控制;在u/f控制方式下,為了提高調速精度,根據速度傳感器的反饋的轉差頻率,和速度設定值相疊加,以該疊加值作為逆變器頻率設定值f,就實現了轉差補償。雖然比u/f控制方式調速精度大為提高,但是,使用速度傳感器的反饋的轉差頻率,要真對電機特性調整控制參數,因而這種控制方式通用性較差。
    3)矢量控制;u/f控制、轉差頻率控制是建立在異步電動機的靜態數學模型上,動態性能指標不高。為了提高變頻器調速的動態性能,對電動機的磁場和轉矩分別進行控制,以獲得類似于直流調速系統的動態性能。
    一百七十七、什么是PID控制?
    答:1)PI控制;比例控制(P)和積分控制(I)組合成的,根據偏差及時間變化產生一個執行量。運算的是P和I之和。
    2)PD控制;比例控制(P)和微分控制(D)組合,根據改變動態特性偏差了率,產生一個執行量。運算的是P和D之和。
    3)PID控制;PI和PD控制優點的組合,P、I和D三個運算的總和。
    負作用;偏差×(設定值—反饋量)為正時,增加輸出頻率,反之減小。正作用;偏差×(設定值—反饋量)為負時,增加輸出頻率,反之減小。
    一百七十八、什么是PLG閉環運行?
    答:利用速度檢測器,來檢測電動機的轉速,反饋回變頻器,構成閉環矢量控制系統,從而使電動機在負載變化時能基本保持恒轉矩,并得到良好的動、靜態特性。
    一百七十九、什么是IGBT,它的特點是什么?
    答:IGBT絕緣柵雙極性晶體管。它的輸入控制級為MOS場效應晶體管,輸出級為BJT雙極性晶體管,它集中了MOS及BJT的優點:具有高輸入阻抗,高開關速度,低電阻損耗,低壓降,高電流、高電壓,抗浪涌電流能力強,沒有二次擊穿現象,SOA(安全工作區)寬等。普遍應用到中小功率變頻器中。
    一百八十、變頻器中的制動有幾種形式?
    答:并聯在直流回路中的制動電阻叫“動力耗能制動”。回饋到電網叫“回饋制動”。
    一百八十一、變頻器的接線注意哪些事項,
    答:電源必須接在變頻器的R.S.T上,電動機接在U.V.W上,絕對不能接錯,否則會損壞變頻器。
    接線時不必考慮電源的相序,接地端必須可靠接地。
    正起動信號接STF端子,反起動信號接STR端子,SD是輸入信號的公共端,別的功能可以根據變頻器接線圖和功能需要連接。
    一百八十二、為什么要對變頻器進行參數設置,
    答:變頻器在出廠設定了完成簡單的變速運行參數,在實踐使用時,要根據控制要求,向變頻器輸入一些參數,設定參數時必須先選定參數號,進行設置。
    一百八十三、變頻器日常維護應檢查什么?
    答:1)環境溫度是否正常,要求在-10℃~+40℃范圍內,以25℃左右為好;
    2)變頻器在顯示面板上顯示的輸出電流、電壓、頻率等各種數據是否正常;
    3)顯示面板上顯示的字符是否清楚,是否缺少字符;
     
    4)用測溫儀器檢測變頻器是否過熱,是否有異味;
    5)變頻器風扇運轉是否正常,有無異常,散熱風道是否通暢;
     
    6)變頻器運行中是否有故障報警顯示;
     
    7)檢查變頻器交流輸入電壓是否超過最大值。
    一百八十四、變頻器維護檢查時注意的事項
    答:1)必須切斷電源,作業者本人要確認,以免誤操作,并注意主回路電容器充電部分,要確認已放電完畢。還要確認廠家提出的注意事項,方可實施作業。
    2)逆變器各部信號由于波形失真或載波調制原因,不能使用數字萬用表測量,要用電磁指針萬用表測量。
    3)主回路的濾波電容器由于脈動電流等影響其特性會劣化,劣化與溫度及使用條件有很大關系,大約5年需更換一次,檢查周期為一年,接近壽命最好半年檢查一次。
    4)冷卻風機通常軸承壽命為1—3.5萬小時,2—3年更換一次風機或軸承。
    一百八十五、什么是旋轉編碼器?
    答:旋轉編碼器是用來測量轉速的裝置,光電式旋轉編碼器通過光電轉換,可將輸出軸的角位移、角速度等機械量轉換成相應的電脈沖以數字量輸出(REP)。它分為單路輸出和雙路輸出兩種。技術參數主要有每轉脈沖數(幾十個到幾千個)。單路輸出是指旋轉編碼器的輸出是一組脈沖,而雙路輸出的旋轉編碼器輸出兩組A/B相位差90度的脈沖,通過這兩組脈沖不僅可以測量轉速,還可以判斷旋轉的方向。
    一百八十六、更換安裝使用旋轉編碼器及注意事項
        旋轉編碼器屬于高精度儀器,安裝時嚴禁敲擊或摔打碰撞,安裝或使用不當會影響編碼器的性能和使用壽命,安裝編碼器時,要詳細了解型號、出線方式、每轉輸出脈沖數、電源電壓、信號輸出方式,并注意機械安裝尺寸是否滿足 一百八十七、什么是壓力變送器?
    答:壓力變送器主要由測壓元件傳感器(也稱作壓力傳感器)、測量電路和過程連接件三部分組成。它能將測壓元件傳感器感受到的氣體、液體等物理壓力參數轉變成標準的電信號(如4~20mADC等), 以供給指示報警儀、記錄儀、調節器等二次儀表進行測量、指示和過程調節。
    一百八十八、比例閥作用是什么?
    答:比例閥分為比例壓力閥和比例流量方向閥,以電控方式實現對流量的節流控制,比例閥驅動板或叫放大板,調節驅動電流或電壓來實現壓力或流量的大小。
    一百八十九、絞車提升急停方式有哪幾種?
    答:絞車提升急停分PLC硬件急停、軟件急停和后備保護急停:硬件急停有過卷、松繩、軸編碼器故障(軸編碼器斷線、PG故障、PG斷線)、液壓站油壓故障;傳動系統故障、深指失效。變頻器供電主回路;變頻器故障等。
    軟件故障有等速段超速、減速段超速、井口2米超速故、方向保護、PLC故障等。
    一百九十、什么是絞車過卷?
    答:就是提升罐籠時提升到了井口或井下停車位置以上或以下稱為上過卷或下過卷、過卷又分為硬件上(下)過卷和、軟件上(下)過卷。
    1)硬件上(下)過卷;硬件上(下)過卷開關動作或斷線,此時將“過卷旁路”開關打到“上(下)過卷旁路”位置,然后用檢修方式可將車開到正常位置。
    2)軟件上(下)過卷:在系統控制中,根據現場情況分別設定軟件上過卷保護點和軟件下過卷保護點。過卷距離的設定一般根據現場情況設定:絞車由于每勾都要通過一次同步開關和一次停車開關,深度指示的誤差校正兩次,故該誤差較小,且絞車提升對過卷保護要求比較嚴格,所以過卷距離一般設為0.3m。
    一百九十一、什么是可編程控制器(PLC)
    答:PLC是專為在工業環境下應用而設計的一種數字運算操作的電子裝置,它能夠存儲和執行指令、進行邏輯運算、順序控制、定時、計數和算術等操作,并通過數字或模擬量輸出,控制各種各類型機械和生產過程。
    一百九十二、可編程控制器(PLC)特點是什么?
    答:編程方法簡單易學,功能強,性價比高,硬件配套齊全,適應性強,可靠性高,抗干擾能力強。系統的設計、安裝、調試工作量少,維修工作量小,維修方便,體積小,耗能低。
    一百九十三、可編程控制器(PLC)硬件和軟件的組成
    答:PLC硬件部分由中央處理單元(CPU)模塊、存儲模塊、輸入輸出I/O模塊、電源模塊、通訊模塊、編程器等部分組成。
    PLC的軟件分為兩部分;
    1)系統監控程序是每一臺PLC必須包括的部分,是由PLC制造者編制的,用于控制PLC本身的運行。系統監控程序分成系統管理程序、用戶指令解釋程序、標準程序或系統調用子程序。
    2)用戶程序是PLC的使用者編寫的針對控制問題的程序,可以是梯形圖、指令表、高就語言、匯編語言等,
    一百九十四、可編程控制器(PLC)工作原理
    答:掃描技術,當PLC投入運行后,其工作過程一般分為三個階段,即輸入采樣、用戶程序執行和輸出刷新三個階段。完成上述三個階段稱作一個掃描周期。在整個運行期間,PLC的CPU以一定的掃描速度重復執行上述三個階段。
    一百九十五、可編程控制器(PLC)維護
    答:為了使PLC連續工作在最佳狀態, 周期性檢查是很必要的. 因為PLC的主要部件是半導體器件, 而且是長期運行, 所以工作環境將對其產生影響, 有時會造成損壞. 檢查內容如下:
    供電電源:運行環境: 溫度、 濕度,、振動、 粉塵等是否符合要求.,各接線是否接觸良好, 接線螺絲必須上緊, 外觀不能有異常 。
    鋰電池和繼電器使用較長時間后, 需視情況更換;鋰電池的作用是保護存放在RAM(隨機存儲器)中的程序和計數器中的內容。在25℃時, 鋰電池的壽命是5年. 溫度越高其壽命越短. 當電池失效時, CPU的ALARM指示燈閃爍)必須更換,繼電器可根據使用情況 更換。
    一百九十六、觸摸屏工作原理
    答:觸摸屏系統一般包括兩個部分:觸摸檢測裝置和觸摸屏控制器。觸摸檢測裝置安裝在顯示器屏幕前面,用于檢測用戶觸摸位置,接收后送觸摸屏控制器;觸摸屏控制器的主要作用是從觸摸點檢測裝置上接收觸摸信息,并將它轉換成觸點坐標,再送給CPU,它同時能接收CPU發來的命令并加以執行。
    一百九十七、通風機的構造和工作特點
    答:通風機可分為離心式通風機和軸流式通風機;軸流式通風機構造簡單,葉輪安裝在筒形機殼中,
    電動機的機軸直接與葉輪連接,當電機工作時,葉輪旋轉,空氣由進風口處吸入,通過葉
    輪和擴散筒排出。由于軸流通風機允許調節范圍小,因此不應用閘門來調節風量,這樣做很不經濟。要改變風量時,最好采用改變電動機的轉速或調整葉輪葉片的角度的辦法。
    一百九十八、多繩提升容器的懸掛裝置由哪些基本構件組成?各起什么作用?
    答、多繩提升容器的懸掛裝置主要由下列構件組成:
    1、楔形繩環:作用是連接鋼絲繩。
    2、跳繩器:作用是調節各盛的長度,以保持各盛之間的張力平衡。
    3、壓力表、油管和連接件,主要作用是:壓力表顯示各調繩器的壓力,油管與連接器連接各個調繩器。
    4、連接板:為了將各根繩與主拉桿連接。
    5、主拉桿:用以與提升容器牢固地連接在一起,并承受所有的負荷;6、對采用測力環觀測繩張力的多繩連接裝置,主拉桿通過墊鐵調整各根繩的張力。
     

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