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    給煤機司機操作規程

    作者:佚名 2011-07-20 12:01 來源:本站原創

    給煤機司機操作規程
    一、一般規定
    1、司機應經專業培訓,取得合格證后,持證上崗操作。
    2、司機上崗必須按規定穿戴、攜帶勞保用品。
    3、司機應熟悉設備的性能、原理、構造、應會維護、會保養、會操作、會排除一般故障。
    4、司機上崗后不得脫崗、串崗、睡崗,不得干與本職工作無關的事情。
    5、司機必須嚴格執行現場交接班制度
    二、交接班檢查
    1、司機接班時應對設備的各個部位及信號、通訊等進行詳細的檢查,發現問題及時匯報并處理,同時要做好記錄。
    2、向上班司機了解上班設備運行的各種情況,及時與主控室取得聯系。
    3、司機應詳細檢查設備的轉動部位緊固件是否完整齊全、牢固。
    4、檢查皮帶中間導料槽各部分是否完好、牢固。
    5、檢查給煤機滑板及出口有無異物卡堵、煤倉煤的稀濕程度等情況。
    6、檢查現場安全情況及隱患,確認無誤后通知主皮帶控制室準備開車。
    三、正常開車
    1、司機在聽到開車信號后,注意觀察主皮帶起動過程及主皮帶運轉情況,發現異常情況立即拉閉鎖停車,并向主控室匯報。
    2、正常運轉后,司機應嚴格執行巡回檢查制度,做到勤聽、勤查、勤看,隨時注意給煤機及主皮帶運轉情況,發現異常情況,立即停車并與主控室聯系好后再處理。
    3、皮帶與給煤機采用集中控制,給煤機司機為單人多崗,必須加強動態巡回檢查。
    動態檢查如下:
    (1)給煤機滑板或激震器的運動情況,是否有卡堵現象,對輪有無串動現象。
    (2)電動機、減速器的聲音、溫度有無異常。
    (3)給煤機出口有無異物、雜物卡堵。
    (4)電動機、減速器有無振動,機底螺絲有無松動。
    4、班中發現有異常情況應先停車,用電話或傳呼器通知主控室,停電并閉鎖后方可處理,待事故處理完后應立即通知主控室開車。
    5、當發現有大塊矸、炭、木料、金屬材料時,必須立即拉動拉線開關急停,再匯報主控室并清除。清除后,司機應離開轉動部位,再通知主控室正常開車。
    6、司機不準隨意調節煤量,必須按控制室值班人員的要求調整。當發現煤倉煤稀時,司機應適當控制給煤機扇形閘門,減少給煤量,以防跑倉事故發生,并及時通知主控室值班人員。
    7、發生堵倉故障時,司機應匯報車間值班干部,嚴禁進倉處理,以免發生人身事故。處理堵倉時,必須制定專門措施,經有關部門審批后方可進行。
    8、不開的給煤機應將開關手把打到“零位”。
    9、主控室集中控制有故障時,給煤機司機應就地開車,當前一級皮帶停車后,立即停掉給煤機,以免堆煤。
    10、處理卡堵時要系保險帶,以防用力過大,人員掉入溜槽。
    四、停車
    1、發現煤倉無煤時,停掉給煤機并匯報主控室。
    2、停車后,司機應仔細檢查、清理設備衛生和崗位環境衛生,達到標準要求。
    3、向接班人員匯報當班運轉情況及注意事項。
    4、認真填寫交接班記錄。

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