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    -600西22011機巷安裝皮帶機及使用旱船運輸專項措施

    作者:佚名 2011-06-19 19:42 來源:本站原創

    -600西22011機巷安裝皮帶機及使用旱船運輸專項措施













    施工單位:安裝隊
    單位負責人:盧俊良
    措施編制人:張華峰
    編制日期:2010年2月20日


    一、概述
    根據礦生產要求,安排我隊在-600西22011機巷安裝1部皮帶機,由于運輸設備較多,需使用絞車拉旱船運輸電機,減速機、皮帶等設備,為確保運輸期間的安全,特制定以下安全技術措施
    二、成立領導組
    組長:盧俊良
    成員:孫杰 栗書濤 張華峰 及各班班隊長
    施工人員:全體安裝工
    三、井上、下搬運措施
    1、對入井的設備一定要嚴格檢查是否符合設備的完好標準。特別是電氣開關、接線盒等配件,必須符合煤礦防爆電氣設備完好標準,設備及零部件不完好的嚴禁入井。
    2、入井前對于外露的軸承、齒輪等怕污染的部件,必須用適當的保護罩牢靠的加以保護。
    3、井上裝車的設備,必須重心穩當,捆綁牢固,結實可靠,杜絕超高、超長、超寬現象。
    4、運輸過程中必須保證設備或配件的完好,尤其在裝卸過程中,要輕拿、輕放,特別是對易損壞部件,嚴禁亂扔、亂放、亂丟、亂撞,以免造成設備或配件損壞,同時避免意外傷人。
    5、準備下井的電纜、電機,必須由電工對絕緣值進行遙測檢查,合格后方可入井。
    四、施工步驟:
    <1>、安裝方法:
    1、先將機頭大架按次序組裝完好,再移動到需要安裝的位置上,穩固。
    2、把齒圈裝到兩個主滾筒上,用螺絲固定。裝上密封圈,抹上黃油潤滑。
    3、在適當的位置固定繩套,掛上手動葫蘆,用其鐵鏈捆牢主滾筒中間部位,拉動細鐵鏈,起吊主滾筒到機頭大架容易導入主滾筒處,結合推溜器將主滾筒裝進大架內,并用螺絲把主滾筒大盤固定在大架上,同樣的方法再固定另一主滾筒。主滾筒與機頭架之間,應留有一定間隙,以不相互磨擦為準。
    4、在適當的位置固定繩套,掛上手動葫蘆,用其鐵鏈捆牢減速機,拉動細鐵鏈,起吊到合適的位置,一人用手轉動減速機軸,來回晃動使減速機齒輪與齒圈的齒輪相咬合,并帶動主滾筒隨之轉動,使減速機螺絲孔與機頭大架眼孔對齊,再用螺絲加以固定。否則,應反復調試安裝,直到能使其相互咬合緊密為止。
    5、在安裝聯軸節、及其護罩和電機時,先用手動葫蘆吊起,使其螺絲孔與相應螺絲孔對齊,再用螺絲加以固定。
    6、在起吊時嚴格按照起吊措施進行起吊。
    7、同時安裝平衡輪,先用手動葫蘆按起吊措施把平衡輪輕輕吊起,然后慢慢移動平衡輪使平衡輪螺絲孔與機頭大架眼孔對齊,晃動使其套在主滾筒軸上,然后用大錘把其往里撞擊,用螺絲及壓板固定。同樣的方法,安裝另一個平衡輪,咬合處抹上足夠的黃油潤滑。接著裝上平衡輪護罩。
    8、在安裝護心板及各支架時,用手動葫蘆按起吊措施吊起后,慢慢地放在機頭大架上,然后把其螺絲孔與大架螺絲孔對齊,用螺絲加固。
    9、檢查各緊固部位螺絲是否上齊、緊固,否則禁止試車。
    10、安裝機頭的同時,一部分人員安裝并聯接縱梁和H架。
    11、選定機尾位置,使其與機頭、皮帶線在一條線上,穩固機尾和緩沖大梁及緩沖架,上緩沖托輥。
    12、在H架上依次安裝好底托輥、上托輥。
    13、在機頭后方寬敞的地方,栓牢繩套,掛上手動葫蘆,起吊起一捆新膠帶,使其能夠懸空并順利旋轉。拉起膠帶的一頭,拖向機尾,依次把膠帶鋪在底托輥上。
    14、同樣的方法,依次把膠帶展開,并在膠帶的兩端做好膠帶扣,順次用穿條連接。
    15、再用同樣的方法,把膠帶展開在上托輥上。
    16、最后一捆膠帶朝機頭的一頭不做扣,按正確地順序穿過各主滾筒和傳動滾筒,拉緊膠帶,在合適的位置截取膠帶并做扣,用穿條連接最后剩下的那個扣。
    17、按順序及要求送電,漲緊皮帶。
    18、檢查皮帶機機頭及沿線是否有障礙物,確保無誤后,方可開動膠帶機試車。
    19、調整整條皮帶線的H架,使皮帶正常運轉,不出現跑偏現象。
    20、試運轉2小時,確認無異常情況后,停機,閉鎖,掛牌。
    21、打掃施工現場文明衛生。回收雜物及施工用具,人員方可離開。
    五、電氣設備安裝
    1、 井下電工安裝設備時,操作人員必須持證上崗,電工操作人員必須隨身攜帶便攜式瓦斯檢查儀。
    2、 在安裝電器設備前,要及時和機電科人員取得聯系,由機電科技術人員定出安裝方案,并有機電科人員或隊一名副隊長現場跟班指導。
    3、在對電氣設備(開關)等設施安裝時,電工必須使用便攜式瓦檢儀測量周圍的瓦斯,在瓦斯不超過0.5%時方可進行作業。
    4、作業前電工操作人員先檢查電器設備的完好情況和煤礦電氣設備的防爆情況,檢查在運輸過程中是否有碰撞損壞,檢查合格后方可作業。
    5、電工人員現場操作時,不得少于兩人,必須一人操作一人監護。如需停電,必須由電工本人辦理停電作業票并親自對上一級電源斷電、閉鎖,掛“有人作業,禁止送電”牌,并設專人看管,嚴格執行停送電制度
    6、電工作業時,必須按照電工的接線工藝標準進行接線,嚴格執行《煤礦安全規程》、《河南省質量標準化標準》、《河南省防爆檢查細則》的規定要求進行安裝施工。
    六、起吊安全技術措施
    1、在起吊設備前仔細檢查起吊工具的完好性,否則嚴禁使用。
    2、起吊前,仔細檢查頂板及受力部位的牢固情況,達不到起吊標準的嚴禁起吊。
    3、起吊設備所用的繩套,不得少于兩幅繩卡進行緊固。
    4.起吊設備時,操作導鏈人員嚴禁猛拉猛拽,發現問題及時處理。
    5、起吊設備必須使用專用起吊錨桿,嚴禁使用頂板支護錨桿。
    6、在施工現場必須有一名副隊長現場指揮負責,參加施工特殊作業人員必須持證上崗,遵守勞動紀律,聽從指揮調配。
    7、在施工過程中作業人員做到自保、互保、聯保,嚴防設備傷人員。
    8、在起吊過程中,施工人員嚴禁站立在設備下方及受力方向范圍內。
    9、起吊錨桿至少提前一天打好,機頭打6個起吊點,機尾打2個個起吊點,采用Φ16錨桿。
    七、起吊設備鋼絲繩安全系數的驗算
    名 稱 描 述 參 數
    鋼絲繩破斷拉力QP: 鋼絲繩破斷拉力N-12.5-6*19 97300 N
    減速機重重量M1: 起吊設備重量 980 Kg
    鋼絲繩的安全系數: 9.9285
    注:1、《煤礦安全規程》規定用于升降物料的提升鋼絲繩的安全系數不得小于6.5,如果鋼絲繩的計算安全系數小于6.5,則必須更換,反之滿足《煤礦安全規程》規定,即滿足要求;

    牽引力 kN 9.8
    鋼絲繩直徑 mm 12.5
    容繩量 m 400
    電動機功率 kW 11.4
    電壓 V 380/660
    外形尺寸(長×寬×高) mm 1120×766×727


    八、絞車選型及運輸鋼絲繩安全系數的驗算
    JD-11.4型調度絞車技術參數
    名 稱 描 述 參 數
    鋼絲繩破斷拉力QP: 鋼絲繩破斷拉力N-12.5-6*19 97300 N
    每次牽引礦車數N: 每次牽引礦車數--輛 1 輛
    礦車自重M0: 礦車自重----直接拉,不需要礦車 0 Kg
    礦車載重M1: 礦車載重--2--普通載重重量 1800 Kg
    運輸距離L: 運輸距離--m-- 350 m
    礦車車運行阻力系數f1: 礦車運行阻力系數--金屬對底板-- .38
    鋼絲繩單位長度的質量P: 鋼絲繩單位長度的質量--6*19-12.5 .5412
    鋼絲繩運行阻力系數f2: 鋼絲繩運行阻力系數---B-9-11 .16
    巷道傾角β的正弦值sinβ: 巷道傾角--B 8
    絞車的最大靜張力: 絞車的最大靜張力-- 45000 N
    鋼絲繩的安全系數: 9.887304

    絞車的最大靜張力-鋼絲繩最大靜張力: 35159.1 N
    鋼絲繩的計算安全系數: 9.887304
    鋼絲繩最大靜張力: 9840.903 N
    注:1、《煤礦安全規程》規定用于升降物料的提升鋼絲繩的安全系數不得小于6.5,如果鋼絲繩的計算安全系數小于6.5,則必須更換,反之滿足《煤礦安全規程》規定,即滿足要求;2、如果絞車的最大靜張力減鋼 絲繩的安全系數的差35159.1小于零:則絞車絞車強度不能滿足要 求必須更換,反之滿要求。

    結論:通過鋼絲繩的安全系數驗算,能滿足運輸要求。
    九、使用絞車拉旱船運輸安全事項:
    (1)、旱拉設備前由班隊長派專人排查清理巷道內雜物,確保旱拉時無障礙物。
    (2)、使用絞車拉旱船運運輸設備時,絞車操作工必須持證上崗,否則不準開車。
    (3)、巷道內必須安裝足夠信號裝置,必須確保信號裝置完好。
    (4)、在絞車運行前,一定要詳細檢查信號裝置,齊全安全,靈敏可靠;絞車的完好情況,絞車剎車、離合器的完好情況,絞車地錨的穩固,壓繩板的牢固壓緊情況,鋼絲繩的斷絲情況,絞車鉤頭的完好情況,檢查連接裝置是否安全可靠,確認各項安全牢靠后,方可正常運轉。
    (5)、裝設備時,必須將設備擺放平穩、牢固后,使設備放在旱船重心位置,防止傾倒。
    (6)、絞車的安裝位置設在-600西第四聯巷里口及-600西22011機巷距機頭位置150米位置,絞車采用4根Φ16錨桿穩固。
    (7)、用絞車拉旱船運輸設備必須連接牢固,至少用4個Φ12.5繩卡固定,保證連接不能自動拔脫,跟旱船觀察人員必須在旱船運行后方,至少30米遠,且不得站在鋼絲繩受力方向。
    (8)、開絞車時絞車司機精力必須高度集中,時刻做好應急處理,并設專人(班隊長)統一指揮,負責監督運輸情況,嚴禁生拉硬拽設備。
    (9)、絞車操作工旱拉設備時,必須按照絞車司機操作規程進行操作,嚴禁超長超重旱拉設備,每次只準拉一件。聯巷運輸期間,嚴禁兩道風門同時打開。
    (10)、用絞車旱拉展皮帶時,鋼絲繩與皮帶連接必須牢固至少兩個繩卡固定。
    (11)、在運輸現場必須有一名班組長現場指揮負責,參加施工人員,遵守勞動紀律,聽從指揮調配。
    (12)、在運輸過程中作業人員做到自保、互保、聯保,嚴防設備傷人員。
    (13)、參加施工人員必須認真學習本專項措施,并熟悉現場工作情況,否則,不準參加施工。
    十、文明施工
    為保證施工現場的文明施工,確保施工環境的清潔、整齊,特定如下措施:
    1、每班結束時,必須清理現場工具物品,物件分類碼放整齊,雜物回收。
    2、在下班前對施工現場完全打掃一遍,在施工過程中,要仔細、耐心,嚴禁野蠻施工,聽從現場指揮人員的安排與指導。
    本措施有不詳之處,按《煤礦安全規程》和領導審批意見一并執行。

    領導審批意見
    機電科:


    簽名: 年 月 日

    安檢科:



    簽名: 年 月 日

    工程師


    簽名: 年 月 日


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