膠帶運輸機司機取證培訓教案
作者：佚名
2011-05-30 22:32
來源：本站原創
一、膠帶輸送機司機的崗位責任制
1、要熟悉設備的性能和構造，達到會操作，會保養，會排除一般的故障堅守工作崗位，嚴格按操作規程作業。要正確使用和操作機器，保證機器安全運轉。
2、掌握運轉情況，經常檢查各部件和保護系統是否動作可靠，保持設備的完好狀態。
3堅固各種螺絲，調整皮帶跑偏，調整清掃器和檢查張裝置。
4、清除驅動滾筒至下部膠帶、機尾范圍內浮煤，浮矸，保持機頭的設備清潔。
5、操作中發現問題按有關規定及時處理，處理要及時的匯報。
6、司機有權拒絕違章指揮和不允許無證人員操作。
7、必須持有效證件上同崗。
二、膠帶輸送機司機的安全操作規程
1、開機前對巷道情況作常規的檢查，，發現有礙膠帶正常運行的，必須先行處理
2、認真檢查膠帶機各部：滾筒、電機、減速機、張緊裝置、托輥，清掃器等的工作狀況，有問題和隱患，必須及時處理自己處理不了的要及時向領導匯報。
3、檢查減速機的油量，聯軸器的緊固情況和液體量。
4、必須嚴格按逆煤流方向逐臺啟動皮帶機和按順煤流方向逐臺停機。
5、嚴格禁止乘座膠帶，堅決制止他人乘座膠帶或用膠帶機倒運物料。
6、下班前將機頭、機尾20米范圍內清理干凈，并將開關打到零位后再離開。
7、檢修膠帶輸送機時必須將控制開關打到零位并在其上懸掛“有人工作，禁止合閘”指示牌，隨機保護打到停止位置。
8、必須持有效證件上崗。
三、膠帶輸送機的作原理、適用條件及優缺點
1、皮帶機又叫膠帶輸送機，它是以皮帶兼作承載機構和牽引機構的一種連續動作式運輸設備。
2、工作原理：膠帶繞經主動滾筒和機尾換向滾筒，形成一個無級的循環帶，上下兩組膠帶都支撐在托輥上，拉緊裝置給膠帶正常運轉所需的張緊力，當主動滾筒在電動機的驅動下旋轉時，借助于主動滾筒于皮帶之間的摩擦力而帶動膠帶及膠帶上的負載一同連續運轉，裝到膠帶上的貨載運到端部后，由膠帶的轉向而卸載。
3、使用范圍：向上運輸時傾角不能大于18度，向下運輸時傾角不能大于15度。
4、優點：運輸能力大；工作阻力小；耗電量低；對貨物磨損小；破碎性小；設備檢修簡單，安裝距離長；節省設備和人力。
5、缺點：膠帶成本高切容易損壞；初期投入高；
四、膠帶輸送機的主要結構
1、膠帶機的類型：
⑴普通性膠帶機，⑵ 、吊掛式膠帶機，⑶、可伸縮式膠帶機，⑷、強力膠帶機，⑸、鋼絲繩牽引膠帶機，⑹、中間多級驅動膠帶機。
2、膠帶機的主要結構：主要由皮帶、拖輥、傳動裝置、拉緊裝置、制動裝置、清掃裝置等組成。
3、膠帶:因為皮帶在膠帶機當中，即是承載機構又是牽引機構，所以要求它不僅要有足夠的強度還要有相當的饒性。用量大成本高，約占膠帶機的50%左右。因此在運轉中，對膠帶進行維護，使之少出故障，提高皮帶機的壽命，降低運轉費用。
4、拖輥與機架:拖棍的作用是支撐膠帶。它的種類有：面托輥、底托輥、緩沖托輥、防跑偏托輥。機架分為落地式和吊掛式。
5、傳動裝置：它由電動機、減速器、聯軸器、主副滾筒等組成。
6、拉緊裝置作用有：（1）、使皮帶保持有足夠的張力；（2）、限制皮帶在托輥間的懸垂度，以保證皮帶機正常工作 。
五、膠帶輸送機的安裝及使用維護
（一）、技術要求：
1、皮帶機的結構特點和工作原理。
2、皮帶機的機頭、機身和機尾的中心應在一條直線上。
3、機頭、機尾各滾筒底、面拖輥的位置必須與皮帶機的中心垂直。
4、安裝時，必須按要求每30米安設一組防跑偏裝置。
5、皮帶口對接時，必須保證正和直。
6、各轉動部位要按規定把油量加夠。
7、皮帶機巷道應留有間隙，一面不少于0.4米，另一面不少于0.7米，靠近機頭和機尾過道不應小于0.6米。
8、調試皮帶時，如發現異常現象，必須及時讓皮帶機停下，處理故障時，應把控制開關手把扳到零位置鎖好。
9、電氣設備安裝必須嚴格按照完好標準要求，嚴禁出現失爆現象，如有淋水必須在上方搭雨蓬，把水引到其它地方。
10、司機在開機前必須檢查好各部緊固螺絲，如有松動，必須緊固后，方可開機。
11、司機在開機前必須檢查好開關的外部完好，如有不完好的地方及時匯報處理；嚴格搞好質量標準化工作。電氣設備杜絕失爆現象。
12、各種保護齊全、靈敏可靠，否則必須整改好后方可開機。
（二）、安全要求：
1、檢查好安裝地點的支護情況，如有隱患，必須先處理好后方可進行作業。、
2、備齊安裝用的材料，各小件工具等，并檢查好工具的完好情況，嚴禁超負荷使用導鏈，無打滑現象。
3、安裝前，應保證安裝皮帶機的巷道平整、做到無積水、無雜物。
4、抬運大件時，所選用的杠桿要結實可靠，無斷裂現象，長度合適，大件捆綁必須捆緊、牢固可靠。
5、抬運大件時，要相互照應好，做到起放的同步，途中要休息時，必須提前聯系好將大件慢慢放下，嚴禁突然放掉，以防大件下落傷人。
6、起吊安裝大件時，必須選好起吊點，導鏈的固定點要穩固，大件的捆綁要牢靠。
7、起吊時，非作業人員應撤到3米以外的地點，拉導鏈人員應做到慢拉慢放，嚴禁將手和腳伸到大件下方。
8、安裝過程中，應指派專人負責安全，隨時觀察巷道支護情況，其余人員必須統一聽從指揮。
9、安裝好的皮帶機，在調試前必須用鋼絲繩將機頭部和機尾部固定好。
10、安裝完畢后，必須組織驗收合格后方可投入正常運行。
11、皮帶機在使用過程中，司機必須嚴格遵守《皮帶機司機操作規程》
12、司機每班開工前必須檢查好減速器的油量，如達不到規定要求，必須補充夠方可開機。
13、工作中處理設備轉動部位時，必須把開關手把扳“O”位。
14、發現異常聲響或其它危及安全時，必須立即停機。
15、必做好設備的巡回檢查工作，對不合格的皮帶口要及時鉚口，對轉動不靈活的底、面托輥要及時更換，機架不正的要及時調正，發現皮帶有跑偏現象要調整。
16、工作中，必須做到開機開水，停機停水，做好噴霧灑水工作。
17、認真作好設備的定期檢修工作，對各轉動部位的油量要定期檢查更換。
18、認真清理好機身及機巷的文明衛生，搞好質量標準化工作。
19、工作中司機必須認真負責，嚴禁班中睡覺。
20、工作中必須指派專人負責安全，其余工作人員統一聽從指揮。
（三）、檢查基本部位：
⑴機頭及儲帶裝置所用連接和緊固件應齊全、牢靠，防護罩齊全，各滾筒軸承應轉動靈活。
⑵減速器內油量適當，無漏油。
⑶機身各托輥齊全、轉動靈活，托架吊掛裝置完整可靠，托梁平直。
⑷機尾滾筒轉動靈活，軸承潤滑油良好。
⑸帶式輸送機的前后搭接是否符合規定。
⑹輸送帶接完好，卡子無折損、松動（硫化熱補接頭無開膠現象），輸送帶無撕裂、傷痕。
⑺輸送帶中心與前后機頭、機尾的中心保持一致，無跑偏、松緊合適，擋煤板齊全完好。
⑻動力、信號、通訊電纜吊掛整齊，無擠壓、刮碰。
⑼承載部梁架平直，承載托輥齊全，轉動靈活、無脫膠。
⑽消防滅火、噴霧滅塵設施應齊全有效。
（四）、發現下列情況之一時，必須停機，妥善處理后方可繼續運行：
1.輸送帶跑偏、撕裂、接頭卡子斷裂；
2.輸送帶打滑或悶車；
3.電氣、機械部件溫升超限或運轉不正常；
4.輸送帶上有大塊煤、長材料等；
5.危及人身安全時；
6.信號不明或下臺輸送機停機時。
（五） 膠帶跑偏的原因及防止打滑的措施：
1、原因：皮帶與主動滾筒之間的摩擦力不夠。
2、措施：將皮帶拉緊或停車后在皮帶與滾筒之間撒沙或干煤粉。
膠帶運輸機司機取證培訓教案
南三采區
備課人：徐華勝
2007年3月15日
1、要熟悉設備的性能和構造，達到會操作，會保養，會排除一般的故障堅守工作崗位，嚴格按操作規程作業。要正確使用和操作機器，保證機器安全運轉。
2、掌握運轉情況，經常檢查各部件和保護系統是否動作可靠，保持設備的完好狀態。
3堅固各種螺絲，調整皮帶跑偏，調整清掃器和檢查張裝置。
4、清除驅動滾筒至下部膠帶、機尾范圍內浮煤，浮矸，保持機頭的設備清潔。
5、操作中發現問題按有關規定及時處理，處理要及時的匯報。
6、司機有權拒絕違章指揮和不允許無證人員操作。
7、必須持有效證件上同崗。
二、膠帶輸送機司機的安全操作規程
1、開機前對巷道情況作常規的檢查，，發現有礙膠帶正常運行的，必須先行處理
2、認真檢查膠帶機各部：滾筒、電機、減速機、張緊裝置、托輥，清掃器等的工作狀況，有問題和隱患，必須及時處理自己處理不了的要及時向領導匯報。
3、檢查減速機的油量，聯軸器的緊固情況和液體量。
4、必須嚴格按逆煤流方向逐臺啟動皮帶機和按順煤流方向逐臺停機。
5、嚴格禁止乘座膠帶，堅決制止他人乘座膠帶或用膠帶機倒運物料。
6、下班前將機頭、機尾20米范圍內清理干凈，并將開關打到零位后再離開。
7、檢修膠帶輸送機時必須將控制開關打到零位并在其上懸掛“有人工作，禁止合閘”指示牌，隨機保護打到停止位置。
8、必須持有效證件上崗。
三、膠帶輸送機的作原理、適用條件及優缺點
1、皮帶機又叫膠帶輸送機，它是以皮帶兼作承載機構和牽引機構的一種連續動作式運輸設備。
2、工作原理：膠帶繞經主動滾筒和機尾換向滾筒，形成一個無級的循環帶，上下兩組膠帶都支撐在托輥上，拉緊裝置給膠帶正常運轉所需的張緊力，當主動滾筒在電動機的驅動下旋轉時，借助于主動滾筒于皮帶之間的摩擦力而帶動膠帶及膠帶上的負載一同連續運轉，裝到膠帶上的貨載運到端部后，由膠帶的轉向而卸載。
3、使用范圍：向上運輸時傾角不能大于18度，向下運輸時傾角不能大于15度。
4、優點：運輸能力大；工作阻力小；耗電量低；對貨物磨損小；破碎性小；設備檢修簡單，安裝距離長；節省設備和人力。
5、缺點：膠帶成本高切容易損壞；初期投入高；
四、膠帶輸送機的主要結構
1、膠帶機的類型：
⑴普通性膠帶機，⑵ 、吊掛式膠帶機，⑶、可伸縮式膠帶機，⑷、強力膠帶機，⑸、鋼絲繩牽引膠帶機，⑹、中間多級驅動膠帶機。
2、膠帶機的主要結構：主要由皮帶、拖輥、傳動裝置、拉緊裝置、制動裝置、清掃裝置等組成。
3、膠帶:因為皮帶在膠帶機當中，即是承載機構又是牽引機構，所以要求它不僅要有足夠的強度還要有相當的饒性。用量大成本高，約占膠帶機的50%左右。因此在運轉中，對膠帶進行維護，使之少出故障，提高皮帶機的壽命，降低運轉費用。
4、拖輥與機架:拖棍的作用是支撐膠帶。它的種類有：面托輥、底托輥、緩沖托輥、防跑偏托輥。機架分為落地式和吊掛式。
5、傳動裝置：它由電動機、減速器、聯軸器、主副滾筒等組成。
6、拉緊裝置作用有：（1）、使皮帶保持有足夠的張力；（2）、限制皮帶在托輥間的懸垂度，以保證皮帶機正常工作 。
五、膠帶輸送機的安裝及使用維護
（一）、技術要求：
1、皮帶機的結構特點和工作原理。
2、皮帶機的機頭、機身和機尾的中心應在一條直線上。
3、機頭、機尾各滾筒底、面拖輥的位置必須與皮帶機的中心垂直。
4、安裝時，必須按要求每30米安設一組防跑偏裝置。
5、皮帶口對接時，必須保證正和直。
6、各轉動部位要按規定把油量加夠。
7、皮帶機巷道應留有間隙，一面不少于0.4米，另一面不少于0.7米，靠近機頭和機尾過道不應小于0.6米。
8、調試皮帶時，如發現異常現象，必須及時讓皮帶機停下，處理故障時，應把控制開關手把扳到零位置鎖好。
9、電氣設備安裝必須嚴格按照完好標準要求，嚴禁出現失爆現象，如有淋水必須在上方搭雨蓬，把水引到其它地方。
10、司機在開機前必須檢查好各部緊固螺絲，如有松動，必須緊固后，方可開機。
11、司機在開機前必須檢查好開關的外部完好，如有不完好的地方及時匯報處理；嚴格搞好質量標準化工作。電氣設備杜絕失爆現象。
12、各種保護齊全、靈敏可靠，否則必須整改好后方可開機。
（二）、安全要求：
1、檢查好安裝地點的支護情況，如有隱患，必須先處理好后方可進行作業。、
2、備齊安裝用的材料，各小件工具等，并檢查好工具的完好情況，嚴禁超負荷使用導鏈，無打滑現象。
3、安裝前，應保證安裝皮帶機的巷道平整、做到無積水、無雜物。
4、抬運大件時，所選用的杠桿要結實可靠，無斷裂現象，長度合適，大件捆綁必須捆緊、牢固可靠。
5、抬運大件時，要相互照應好，做到起放的同步，途中要休息時，必須提前聯系好將大件慢慢放下，嚴禁突然放掉，以防大件下落傷人。
6、起吊安裝大件時，必須選好起吊點，導鏈的固定點要穩固，大件的捆綁要牢靠。
7、起吊時，非作業人員應撤到3米以外的地點，拉導鏈人員應做到慢拉慢放，嚴禁將手和腳伸到大件下方。
8、安裝過程中，應指派專人負責安全，隨時觀察巷道支護情況，其余人員必須統一聽從指揮。
9、安裝好的皮帶機，在調試前必須用鋼絲繩將機頭部和機尾部固定好。
10、安裝完畢后，必須組織驗收合格后方可投入正常運行。
11、皮帶機在使用過程中，司機必須嚴格遵守《皮帶機司機操作規程》
12、司機每班開工前必須檢查好減速器的油量，如達不到規定要求，必須補充夠方可開機。
13、工作中處理設備轉動部位時，必須把開關手把扳“O”位。
14、發現異常聲響或其它危及安全時，必須立即停機。
15、必做好設備的巡回檢查工作，對不合格的皮帶口要及時鉚口，對轉動不靈活的底、面托輥要及時更換，機架不正的要及時調正，發現皮帶有跑偏現象要調整。
16、工作中，必須做到開機開水，停機停水，做好噴霧灑水工作。
17、認真作好設備的定期檢修工作，對各轉動部位的油量要定期檢查更換。
18、認真清理好機身及機巷的文明衛生，搞好質量標準化工作。
19、工作中司機必須認真負責，嚴禁班中睡覺。
20、工作中必須指派專人負責安全，其余工作人員統一聽從指揮。
（三）、檢查基本部位：
⑴機頭及儲帶裝置所用連接和緊固件應齊全、牢靠，防護罩齊全，各滾筒軸承應轉動靈活。
⑵減速器內油量適當，無漏油。
⑶機身各托輥齊全、轉動靈活，托架吊掛裝置完整可靠，托梁平直。
⑷機尾滾筒轉動靈活，軸承潤滑油良好。
⑸帶式輸送機的前后搭接是否符合規定。
⑹輸送帶接完好，卡子無折損、松動（硫化熱補接頭無開膠現象），輸送帶無撕裂、傷痕。
⑺輸送帶中心與前后機頭、機尾的中心保持一致，無跑偏、松緊合適，擋煤板齊全完好。
⑻動力、信號、通訊電纜吊掛整齊，無擠壓、刮碰。
⑼承載部梁架平直，承載托輥齊全，轉動靈活、無脫膠。
⑽消防滅火、噴霧滅塵設施應齊全有效。
（四）、發現下列情況之一時，必須停機，妥善處理后方可繼續運行：
1.輸送帶跑偏、撕裂、接頭卡子斷裂；
2.輸送帶打滑或悶車；
3.電氣、機械部件溫升超限或運轉不正常；
4.輸送帶上有大塊煤、長材料等；
5.危及人身安全時；
6.信號不明或下臺輸送機停機時。
（五） 膠帶跑偏的原因及防止打滑的措施：
1、原因：皮帶與主動滾筒之間的摩擦力不夠。
2、措施：將皮帶拉緊或停車后在皮帶與滾筒之間撒沙或干煤粉。
膠帶運輸機司機取證培訓教案
南三采區
備課人：徐華勝
2007年3月15日
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