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    機電專業煤礦安全改造資料

    作者:佚名 2011-05-06 20:06 來源:本站原創
    機電專業煤礦安全改造資料

    一、西部井通風系統改造(風機部分)

    西部井通風機于2001年8月正式投入使用,安裝2臺通風機,一臺工作,一臺備用,兩臺風機都是大修后的舊風機,風機外殼是沈陽風機廠生產的2K60-4NO18型風機的外殼,轉子是吉林風機廠生產的KZS型風機的轉子。配套電機是JSQ-158-8型,定子電壓6KV,額定功率200KW。高壓雙回路供電分列運行,高壓開關柜的型號是GGA型,現存在的主要問題是:1.風機效率甚低,能耗高;

    2.風葉角度已調到最大,其他增加風量的措施也已采用,無法再增大風量。

    3.主通風機電機無無壓釋放裝置,現使用的是低壓報警裝置,不符合安全質量標準化的要求;

    4.無風機在線檢測裝置。

    以上問題嚴重制約著礦井的通風能力及設備的安全高效運轉,為此必須對風機和供電系統進行改造,以達到足夠的風量,實現安全高效運轉,西部井主通風機房改造是在原有的基礎上增加一個風道,安裝2臺BD型風機,總投資約289萬元。

    BD型抽風機在全國礦井已推廣使用,海孜礦大井中央風井已改造成功,使用效果良好,設備數量及選型如下:

    名 稱

    型 號

    數 量(單位)

    價 格(萬元)

    備 注

    通風機

    BD

    2套

    190

    (包括電機)

    高壓控制柜

    GGA

    2套

    45

    風機在線監測

    KJZ-Ⅱ

    1套

    16

    變頻裝置

    6KV

    1套

    140

    西部井井口操車系統改造

    混合井上口的操車系統2001年投入使用,推車機是TZL-15/2.3型電動推車機,阻車器是ZDX-6型,現存在的主要問題是:

    1. 由于裝車負荷變化大,易燒毀電機及控制線路;

    2. 阻車器按1T礦車設計安裝的,現改用3T礦車后阻車器已不能滿足要求,操車系統液壓站分散,不便于管理和維護。

    以上諸問題嚴重影響礦井的提升運輸能力,不利于安全生產。為進一步提高礦井的提升運輸能力,確保安全生產,建議對上井口操車系統進行改造,電動推車機改為液壓銷齒式推車機,上井口的操車系統采用一個集控液壓臺,增加一個電控操作臺。

    液壓推車機、集控液壓站02年已在下井口更換使用,效果良好。

    改造費用約70萬元,所需設備如下:

    設備名稱

    型號

    數量(單位)

    費用(萬元)

    備注

    液壓推車機

    YGT03-312.25-00

    2套

    12

    液壓阻車器

    ZDX-6

    9套

    20

    (包括下井口5套)

    控制臺

    DKC-2003-2S-VC

    1套

    10

    安全門

    MPC-2

    12套

    12

    西部井提升機主軸裝置改造

    西部井混合井提升機2001年8月正式投入使用,是原洛陽礦山機械廠70年代生產的2JK-3.5/11.5型提升機,液壓站為TE130型,減速器為2D2R-180型,盤形制動器B123B型。電控系統已進行部分改造,現操作臺和加速控制柜使用的是焦作華飛電氣公司生產的JTDK-2N裝置,低頻控制使用的是原淮南無線電六廠生產的KND-1型裝置,高壓換向裝置使用的是老式繼電器換向器。現存在的主要問題是:

    1. 主軸裝置串軸量大,維護量大;

    2. 減速機振動大;

    3. 液壓系統故障多影響生產;

    4. 低頻控制裝置陳舊故障多,現廠家已經倒閉,購不到備件。

    以上問題對安全生產不利,需對主軸裝置、液壓系統、減速機低頻裝置進行改造,改造后人有效提高提升系統的安全可靠性及生產能力,此改造項目的方案已在集團公司楊莊礦實施成功。費用概算210萬元。

    1. 主軸裝置一套;

    2. 液壓制動系統一套;

    3. 低頻控制裝置一套。

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