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    運輸機司機作業現場“危險預知”

    作者:佚名 2011-03-27 20:38 來源:本站原創

    運輸機司機作業現場“危險預知

    序號

    危險因素

    傷害預知

    預防措施

    1

    工作地點頂、幫支護情況

    工作地點頂、幫支護失效傷人。

    每班檢查工作地點支護情況,發現問題及時處理。

    2

    信號

    信號不靈敏可靠,發現問題無法及時聯系停機造成設備損壞。

    每班開機前要對信號進行檢查,確保靈敏可靠。

    3

    機尾壓柱不牢

    刮板輸送機運轉時,機尾翹起傷人。

    每班開機前要檢查機尾壓柱是否牢固,并系好防倒繩。

    4

    輸送機運轉期間進行直接跨越

    輸送機拉傷人。

    在經常行人的地方設置過橋。

    5

    檢修時未執行停電、閉鎖、掛牌制度

    誤送電傷人。

    堅持誰停電誰送電制度,每次檢修必須停電、閉鎖并掛牌。

    6

    大矸塊

    出煤時,拐彎皮帶上大矸塊易掉落傷人。

    在拐彎皮帶處加設防護網。

    7

    皮帶

    清理皮帶撒貨時,皮帶易擦傷人。

    在運轉的皮帶附近工作時,人員要離開皮帶一定距離。

    8

    機尾無護罩

    機尾轉動部件傷人

    機尾必須加裝機尾護罩。

    9

    皮帶機尾浮煤及浮矸

    浮煤及浮矸磨底皮帶,造成皮帶卡死。

    機尾浮煤、浮矸要及時清理。

    10

    運輸機

    運輸機突然啟動傷人

    開動運輸機應先點動后啟動,做好安全確認。

    11

    溜子壓死或皮帶壓死的情況下強行啟動

    斷鏈或拉斷皮帶傷人。

    嚴禁溜子、皮帶在壓死的情況下強行啟動。

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