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    刮板輸送機司機崗位必知必會必做

    作者:佚名 2011-03-15 12:51 來源:本站原創
    刮板輸送機司機崗位必知必會必做
    1、采掘工作面回風流中瓦斯濃度超過1%時應如何處理?
    答:必須停止工作,撤出人員。
    2、開機前注意事項有哪些?
    答:(1)認真檢查各部螺栓是否齊全堅固。點動試機。確認無問題后試運轉一圈,檢查鏈條、連接螺栓有無丟失、松動及刮板彎曲過大現象。(2)仔細聽各部是否正常,電動機、減速機有無異常音響。
    3、運轉時注意事項有哪些?
    答:(1)聽清信號,信號不清不準操作,開機時必須點動2-3次后方可正式運轉。(2)經常注意電動機、減速機的聲音和溫度,聲音不正常和溫度超限時應立即停機檢查,處理好后方可運轉。(3)經常查看鏈條、連拉環、刮板等狀態,發現問題及時處理。(4)利用刮板機運送坑木和大件時,必須按專項安全技術措施執行操作,嚴禁損壞設備和傷人。
    4、停機時注意事項有哪些?
    答:(1)聽到停機信號后必須將溜槽中煤、貨運完后再停機。(2)及時清理機頭、機尾各部位,不得壓埋電動機、減速機,使其保持良好的散熱環境。
    5、采掘工作面及其他作業地點風流中、電動機或其開關安設地點附近20米以內瓦斯濃度達到1.5%時應如何處理?
    答:必須停止工作,切斷電源,撤出人員,進行處理。
    6、刮板輸送機司機“六個不開”的內容是什么?
    答:(1)信號不清不開;(2)機上有人不開;(3)輸送機過載不開;(4)故障原因不清不開;(5)機上有異物不開;(6)設備不完好不開。
    7、刮板輸送機開機后液力偶合器打滑發生的原因及處理方法有哪些?
    答:有下上四種原因及正理方法:(1)工作液不足,應補足工作液;(2)壓鏈,應清除壓鏈貨載;(3)卡鏈應排除卡鏈故障;(4)反貨較多,應排除反貨故障。
    8、液力偶合器用水或難燃液時,易熔塞熔化的溫度是多少?
    答:是100-400℃。
    9、刮板輸送機運轉中,刮板跑斜不超幾個鏈環長度為合格?
    答:1個鏈環長度為合格。
    10、刮板輸送機與帶式輸送機搭接時,搭接長度和機頭、機尾的高度差不得小于多少?
    答:500mm
    11、刮板輸送機運行時的電動機及軸承溫度不應超過多少度?
    答:電動機的溫度不應超過80℃,軸承溫度不應超過70℃
    12、刮板輸送機司機禁作內容:
    1)信號不清,嚴禁開車;
    2)刮板輸送機上有人,嚴禁開車;
    3)嚴禁過負荷啟車;
    4)機上有異物嚴禁啟車;
    5)設備不完好嚴禁啟車。
    13、刮板輸送機司機危險源
    1)刮板機頭、機尾不完好,刮板變形;
    2)刮板跑斜超過一個鏈環;
    3)刮板彎曲過限超過4度以上;
    4)連續缺兩個刮板;
    5)刮板機的圓環鏈伸長、變形;
    6)平巷刮板機無擋煤板,無人行道;
    7)刮板機底部不平、端頭溜槽搭接沒靠緊;
    8)鏈條沒有收緊,有擰麻花現象;
    9)刮板機在運行中發生強烈震動;
    10)刮板機上有異物或有人繼續運行;
    11)運行中的液力偶合器打滑;
    12)鏈輪、輪齒嚴重變形,磨損嚴重;
    13)刮板機上有貨停車;
    14)頻繁啟動刮板機;
    15)液力偶合器的保護塞用非標準塞住;
    16)刮板機的抱軸板嚴重磨損。
    14、井下電氣設備著火時,應先采取什么措施
    答:井下電氣設備著火時,應首先切斷電源。在電源切斷前,只準使用不導電的滅火器材進行滅火。
    15、瓦斯爆炸的條件有哪些?
    答:(1)瓦斯濃度5-16%;(2)引爆火源溫度650-750℃;(3)空氣中氧氣濃度大于等于12%。
    16、機電作業人員進入工作地點首先應檢查什么?
    答:首先要檢查工作地點的頂、幫,確認無危險后方可進行本崗位操作。
    17、機電系統重大隱患標準中對液壓聯軸節和防護罩是如何規定的?
    答:液壓聯軸節不使用易熔塞,機械傳動部位無防護罩。
    18、刮板輸送機司機操作程序?
    (1)試運轉:首先發出運轉信號,先點動二次,然后再正式正常起動,刮板鏈運轉半周后停機,檢查已翻轉到溜槽上的刮板鏈,同時檢查牽引鏈緊松程度,是否跳動、刮底、跑偏、漂鏈等,空載運轉無問題后,再加負載試運轉;
    (2)正式運轉:發出開機信號,等前臺刮板輸送機開動運轉后,點動二次,再正式開動,然后打開灑水開關;
    19、井下發生瓦斯、煤塵事故后怎樣自救?
    答:發生了瓦斯、煤塵事故后應立即進行自救,迅速背向空氣震動的方向,臉向下臥倒,頭要盡量低些,用濕毛巾捂住口鼻,用衣服等掩蓋住身體,盡量減少肉體外露。要盡可能屏住呼吸,同時迅速戴好自救器沿避災路線盡快進入新鮮風流,在不知撤退路線的情況下,設法到較安全的地方暫時躲避,安靜、耐心地等待救護。

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