機電、運輸崗位工作責任制
作者:佚名
2011-03-07 21:23
來源:本站原創
機電、運輸崗位工作責任制
為了確保機電、運輸等機電特殊工種的安全操作,提高工作效率,確保崗位安全,特制定各崗位責任如下:
一、 主副井口把鉤工、信號工、維修工、絞車司機:
1、絞車司機必須嚴格執行聽不清信號不準開車之規定,每次發開車信號前,必須先由把鉤工檢查,在一切正常后,由把鉤工通知信號工發出開車信號。發出開車信號的同時,信號工必須觀察提升容器、鋼絲繩以及聯接裝置的運行情況,并做到手不離信號按鈕,耳聽是否有異常響聲,若發現有異常情況立即發出停車信號。把鉤工、信號工在作業過程中必須對對方的工作操作過程進行相互監督,確保萬無一失。
2、絞車維修工、主井維修工、在每班開車前后必須對絞車、提升容器(罐籠或箕斗)、罐道鋼絲繩、聯接裝置、防墜器、簾子門、箕斗千斤閘、小曲軌、箕斗座木以及各種閉鎖裝置等進行全面檢查,把存在的隱患當班及時進行處理,并認真填寫《檢修檢查記錄》;絞車維修工、主井維修工當班《檢修檢查記錄》的情況,必須由機電主任簽字認可。
3、把鉤工、信號工必須把當班的檢查情況和工作情況認真填寫在工作日志記錄內。對查出的信號電鈴、按鈕、罐籠、簾子門、箕斗以及各種閉鎖存在的問題,必須及時向絞車房和車間匯報,絞車司機、維修工必須認真做好記錄,并把安排處理結果一并記錄在內備查。把鉤 、信號工每班的檢修、檢查情況和工作日志必須有運輸隊隊長簽字認可。
二、井下1.2米以下絞車司機、機修工、信號工、把鉤工:
1、絞車司機必須嚴格執行聽不清信號不準開車之規定,每次發出開車信號前,必須先由把鉤工檢查礦車插銷是否插接到位并鎖住,保險繩是否掛好,擋車杠、阻車器是否在正確的位置;必須堅持礦車下平臺打定鐘、打開擋車杠后再回車的規定,嚴禁違章操作。
2、機修工、絞車司機每班開車前必須對絞車的制動閘、工作閘、聯軸器、鋼絲繩等全面檢查一遍,并做好記錄;把鉤工對保險繩大鉤段、一坡三擋裝置、礦車等全面檢查一遍,信號工對電鈴、按鈕、接線盒等信號裝置進行一次全面檢查,并做好記錄。在全部檢查無問題后把鉤工方可指示信號工發送開車信號;同時信號工、把鉤工、絞車司機的檢查工作必須做到相互監督、密切配合。如發現有異常情況或者存在不可靠等不安全隱患時,立即報告有關部門及人員進行處理。
三、井下溜子司機、機修工;
1、溜子司機、溜子維修工交接班前必須對所管轄、維護工作范圍內溜子進行詳細認真檢查,發現問題及時處理。溜子司機應把檢查情況詳細填寫在《檢修檢查記錄》內,溜子司機必須及時反映設備所存在的問題,監督機修工的工作情況。
2、機修工必須做好巡回檢查工作,每班應把巡回檢查次數、檢查處理隱患情況在《巡回檢查記錄》內填寫清楚,完成所規定的工作內容溜子司機必須堅持班中臨時停機清理積煤制度,確保環境整潔,設備運行狀況良好,機修工必須及時反映、設備所存在的主要問題,并監督溜子司機的工作情況。
3、當班班長對所管轄的溜子司機、機修工的檢修檢查工作負監督責任,并在《檢修檢查記錄》、《巡回檢查記錄》中簽字負責。
四、司泵工、水泵機修工:
1、水泵司機交接班前必須對水泵及附件、電控設備進行全面檢查,并把檢查情況認真填寫在《檢修檢查記錄》內。水泵司機必須監督機修工的工作情況,并在機修工《巡回檢查記錄》內簽字負責。
2、水管、底閥、注油量等全部檢查一遍,保證水泵運行正常;做到不滴水、不漏油、儀表指示正常、閥門關閉靈活、可靠。水泵機修工必須監督水泵司機的操作情況和檢修檢查情況,并在水泵司機《檢修檢查記錄》中簽字負責。
五井下乳化液泵司機、機修工:
1、乳化液泵司機交接班前,必須詳細檢查乳化液泵體各部件完好情況,檢查儀表指示是否正常,檢查潤滑、聯接裝置情況及電控設備、閥門等各部件完好情況。若有問題,必須及時匯報機修工進行處理并在《檢修檢查記錄》內詳細填寫檢修檢查內容和匯報機修工的姓名,是否得到處理落實,乳化液泵司機必須對機修工的工作負監督責任,并在機修工的《巡回檢查記錄》中簽字落實。
3、班長對當班乳化液泵的運行情況和乳化液配比濃度測試情況進行監督,并在《檢修檢查記錄》中簽字負責。
六、井下電工、配電工:
1、井下包片電工必須對包片范圍內的電氣設備、五小電器、電纜懸掛工作負責,確保設備完好、整定合理、電纜懸掛整齊;包片電工對本班維護修理范圍內的電氣負全面責任,必須按規定進行巡回檢查,并把當班巡回檢查情況和處理解決隱患的情況詳細填寫在《巡回檢查記錄》內。
2、值班配電工必須對當班在崗位設備運行的情況進行詳細檢查,整潔、操作正確、工具、物品擺放整齊,記錄填寫規范。
3、井下包片電工各班的《巡回檢查記錄》和《電器設備、電纜線路絕緣搖測記錄》,必須班班交機電車間,并由電工班班長簽字負責監督。井下電工維護操作不善,應追查電工班長的責任。
為了確保機電、運輸等機電特殊工種的安全操作,提高工作效率,確保崗位安全,特制定各崗位責任如下:
一、 主副井口把鉤工、信號工、維修工、絞車司機:
1、絞車司機必須嚴格執行聽不清信號不準開車之規定,每次發開車信號前,必須先由把鉤工檢查,在一切正常后,由把鉤工通知信號工發出開車信號。發出開車信號的同時,信號工必須觀察提升容器、鋼絲繩以及聯接裝置的運行情況,并做到手不離信號按鈕,耳聽是否有異常響聲,若發現有異常情況立即發出停車信號。把鉤工、信號工在作業過程中必須對對方的工作操作過程進行相互監督,確保萬無一失。
2、絞車維修工、主井維修工、在每班開車前后必須對絞車、提升容器(罐籠或箕斗)、罐道鋼絲繩、聯接裝置、防墜器、簾子門、箕斗千斤閘、小曲軌、箕斗座木以及各種閉鎖裝置等進行全面檢查,把存在的隱患當班及時進行處理,并認真填寫《檢修檢查記錄》;絞車維修工、主井維修工當班《檢修檢查記錄》的情況,必須由機電主任簽字認可。
3、把鉤工、信號工必須把當班的檢查情況和工作情況認真填寫在工作日志記錄內。對查出的信號電鈴、按鈕、罐籠、簾子門、箕斗以及各種閉鎖存在的問題,必須及時向絞車房和車間匯報,絞車司機、維修工必須認真做好記錄,并把安排處理結果一并記錄在內備查。把鉤 、信號工每班的檢修、檢查情況和工作日志必須有運輸隊隊長簽字認可。
二、井下1.2米以下絞車司機、機修工、信號工、把鉤工:
1、絞車司機必須嚴格執行聽不清信號不準開車之規定,每次發出開車信號前,必須先由把鉤工檢查礦車插銷是否插接到位并鎖住,保險繩是否掛好,擋車杠、阻車器是否在正確的位置;必須堅持礦車下平臺打定鐘、打開擋車杠后再回車的規定,嚴禁違章操作。
2、機修工、絞車司機每班開車前必須對絞車的制動閘、工作閘、聯軸器、鋼絲繩等全面檢查一遍,并做好記錄;把鉤工對保險繩大鉤段、一坡三擋裝置、礦車等全面檢查一遍,信號工對電鈴、按鈕、接線盒等信號裝置進行一次全面檢查,并做好記錄。在全部檢查無問題后把鉤工方可指示信號工發送開車信號;同時信號工、把鉤工、絞車司機的檢查工作必須做到相互監督、密切配合。如發現有異常情況或者存在不可靠等不安全隱患時,立即報告有關部門及人員進行處理。
三、井下溜子司機、機修工;
1、溜子司機、溜子維修工交接班前必須對所管轄、維護工作范圍內溜子進行詳細認真檢查,發現問題及時處理。溜子司機應把檢查情況詳細填寫在《檢修檢查記錄》內,溜子司機必須及時反映設備所存在的問題,監督機修工的工作情況。
2、機修工必須做好巡回檢查工作,每班應把巡回檢查次數、檢查處理隱患情況在《巡回檢查記錄》內填寫清楚,完成所規定的工作內容溜子司機必須堅持班中臨時停機清理積煤制度,確保環境整潔,設備運行狀況良好,機修工必須及時反映、設備所存在的主要問題,并監督溜子司機的工作情況。
3、當班班長對所管轄的溜子司機、機修工的檢修檢查工作負監督責任,并在《檢修檢查記錄》、《巡回檢查記錄》中簽字負責。
四、司泵工、水泵機修工:
1、水泵司機交接班前必須對水泵及附件、電控設備進行全面檢查,并把檢查情況認真填寫在《檢修檢查記錄》內。水泵司機必須監督機修工的工作情況,并在機修工《巡回檢查記錄》內簽字負責。
2、水管、底閥、注油量等全部檢查一遍,保證水泵運行正常;做到不滴水、不漏油、儀表指示正常、閥門關閉靈活、可靠。水泵機修工必須監督水泵司機的操作情況和檢修檢查情況,并在水泵司機《檢修檢查記錄》中簽字負責。
五井下乳化液泵司機、機修工:
1、乳化液泵司機交接班前,必須詳細檢查乳化液泵體各部件完好情況,檢查儀表指示是否正常,檢查潤滑、聯接裝置情況及電控設備、閥門等各部件完好情況。若有問題,必須及時匯報機修工進行處理并在《檢修檢查記錄》內詳細填寫檢修檢查內容和匯報機修工的姓名,是否得到處理落實,乳化液泵司機必須對機修工的工作負監督責任,并在機修工的《巡回檢查記錄》中簽字落實。
3、班長對當班乳化液泵的運行情況和乳化液配比濃度測試情況進行監督,并在《檢修檢查記錄》中簽字負責。
六、井下電工、配電工:
1、井下包片電工必須對包片范圍內的電氣設備、五小電器、電纜懸掛工作負責,確保設備完好、整定合理、電纜懸掛整齊;包片電工對本班維護修理范圍內的電氣負全面責任,必須按規定進行巡回檢查,并把當班巡回檢查情況和處理解決隱患的情況詳細填寫在《巡回檢查記錄》內。
2、值班配電工必須對當班在崗位設備運行的情況進行詳細檢查,整潔、操作正確、工具、物品擺放整齊,記錄填寫規范。
3、井下包片電工各班的《巡回檢查記錄》和《電器設備、電纜線路絕緣搖測記錄》,必須班班交機電車間,并由電工班班長簽字負責監督。井下電工維護操作不善,應追查電工班長的責任。
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