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    煤礦小絞車司機操作規程

    作者:佚名 2010-12-04 09:11 來源:本站原創

    煤礦小絞車司機操作規程

    1.一般規定

    1.1小絞車(運料小絞車)司機必須經過培訓,達到“三懂”(懂構造,懂性能,懂基本原理),“四會”(會使用,會保養,會維護,會處理故障),考試合格并持證上崗。

    1.2運料小絞車必須使用雙打電鈴信號或聲光信號裝置,信號要靈敏可靠,聽不清信號不準開車。聯系信號規定如下:

    一次長鈴—停車。

    連續二次鈴—開車。

    連續三次鈴—倒車松繩。

    連續亂鈴—掉道或有事。

    1.3所有電纜線不許有明接,防爆鈴盒,開關和按鈕不準隨意打開,出現問題由電工停電進行處理。

    1.4有以下情況之一時,要及時停車:

    1.4.1 絞車起動或運行中,發現絞車移動或壓戧柱松動,

    1.4.2車輛在平巷或斜坡上運行時,發現有行人,

    1.4.3發現由于掉道或其它原因造成的絞車超負荷,

    1.4.4 發現其它不安全因素或有人喊停車。

    1.5 嚴格遵守“行車不行人,行人不行車”制度。嚴禁人員跟車或蹬鉤上、下車。

    1.6把鉤工必須待車停穩后按規定數掛車和摘鉤。

    2.準備、檢查與處理

    2.1 準備:

    工具:鉗子、扳手、長柄鐵鉤等;

    配件:油壺、螺釘等。

    2.2 檢查與處理。

    2.2.1 絞車附近的頂幫支護應牢固可靠,巷道內無影響絞車運行的雜物堆積;

    2.2.2打壓、戧柱的絞車,其壓戧柱要牢固有勁。固定底座的絞車,地腳螺釘必須緊固可靠;

    2.2.3 絞車突出部位距軌道側不小于0.5米;

    2.2.4 開關應上架擺放穩當,電纜要懸掛整齊,操作按鈕要安裝在操作方便及不受碰撞處;

    2.2.5 絞車各部件、螺栓、墊圈、護罩等緊固齊全,制動閘和離合閘要靈活好用;

    2.2.6 絞車的減速器和軸承油量要充足,不漏油,油質必須合格;

    2.2.7 信號要靈敏可靠,并符合完好要求;

    2.2.8 鋼絲繩在滾筒上固定要牢固可靠,排繩要整齊,一個捻距內斷絲面積不允許超過原鋼絲繩總面積的5%;

    2.2.9 地滾和立滾要固定可靠,轉動靈活;

    2.2.10 擋車裝置應牢固可靠,使用靈活,并符合有關要求;

    2.2.11 鋼絲繩鉤和保險繩鉤、繩卡和繩皮要齊全牢固,兩卡之間距離要符合規定;

    2.2.12 道岔和岔尖必須搬動靈活和符合質量要求。發現問題要及時處理,如自己無法處理,要及時匯報班組長進行妥善處理后方可進行操作。

    2.3 車輛掉道的處理。

    2.3.1 及時停車并將鋼絲繩繃緊;

    2.3.2 由上把鉤工到車輛的上方,觀察和了解現場情況,下把鉤工負責禁止行人通行。

    2.3.3 靠近車輛下打兩根斜撐支柱,撐木必須使用Ф0.18米以上的優質木頭,用木楔打緊背牢;

    2.3.4 將車輛后車輪用木楔背好;

    2.3.5 用千斤頂將前車輪頂起并超過軌道高度;

    2.3.6 人員站在車輛的上方斜側,用撬棍將前輪撬上軌道;

    2.3.7 將前車輪用木楔背好;

    2.3.8 人員站在車輛的側面,用千斤頂將后車輪頂起并超過軌道高度;

    2.3.9 用撬棍將后車輪撬上軌道;

    2.3.10 檢查軌道是否符合規定,發現問題妥善處理;

    2.3.11 用錘打掉車輛下方兩根撐木;

    2.3.12 清理車輛周圍撐木、工具等,人員往上撤離至安全地點方可正常操作。

    3.操作及其注意事項

    3.1 拉車時的操作:

    3.1.1 當聽到拉車信號后,及時打“回頭鈴”(拉車信號);

    3.1.2 松開制動閘和離合閘,按起動按鈕;

    3.1.3 輕壓離合閘,使車輪慢慢起動后再將離合閘壓下;

    3.1.4 聽到停車信號,慢松離合器,同時將制動閘壓下,按停止按鈕。

    3.2 松車時的操作:

    3.2.1 當聽到松車信號后,及時打“回頭鈴”(松車信號);

    3.2.2 松開離合閘,壓下制動閘,按起動按鈕;

    3.2.3 慢松制動閘,均勻松車;

    3.2.4 聽到停車信號后,將制動閘壓下,同時按停止按鈕。

    3.3 注意事項:

    3.3.1 沒有深度指示器的小絞車,應在鋼絲繩和滾筒上做出指示記號,以便及時減速及停車;

    3.3.2 絞車在運轉中,司機應經常注意電機和機械的響聲,如聲音不正常或有特殊的震動時,應立即停車檢查原因;

    3.3.3 鋼絲繩在滾筒上纏繞時,應按順序排列,最外層距滾筒邊緣的高度,至少應為繩徑的確2.5倍。底繩在滾筒上纏繞,不得少于6圈;

    3.3.4 絞車運行中,嚴禁用手或腳直接撥動鋼絲繩和檢查機器的傳動部分,檢查絞車軸承的溫升和油量時必須停車;

    3.3.5 空重車不準在坡上吊鉤停放,中途需要裝卸時,應相互聯系好以后進行,但嚴禁摘鉤,車的下方應打好撐木,司機要壓好制動閘,車輛下方不得有人;

    3.3.6 禁止絞車司機擅自離開絞車。絞車處于工作狀態時,兩手不準離開制動閘和離合閘。

    3.4 上把鉤工的操作順序:

    掛好繩鉤和保險繩鉤 在車輛運行的前方掛上紅燈 將車推至擋車器處 與司機聯系將鋼絲繩繃緊 站在軌道的一側打開擋車器 →與絞車司機聯系將車緩慢推至或拉向變坡點處下放。

    3.5 下把鉤工的操作順序

    當聽到打松車信號后,打開坡底的擋車裝置;當車輛松到合適位置,鋼絲繩不再處于工作狀態時,打停車信號;待車輛停穩后,站在軌道的一側,先摘保險繩鉤,再摘主繩鉤;最后將紅燈取下運行到指定地點。

    上把鉤工沒關閉擋車器前不許摘掛鉤,下把鉤工沒打開擋車裝置不許打開車信號。向下放車時鋼絲繩未繃緊,未掛好鉤頭保險繩鉤,不許打開擋車器。

    4.收尾工作

    4.1 操作結束后應做好以下工作:

    4.1.1 把鋼絲繩全部纏在滾筒上;

    4.1.2 切斷電源,把開關手把打在斷電位置,鎖緊閉鎖螺釘;

    4.1.3 搞好絞車周圍環境衛生;

    4.1.4 盤好信號線,收拾好工具。

    4.2 向接班人,班組長匯報運轉情況,存在問題等。

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