2008年運輸機司機試卷(實踐部分)（抽考四題）

2008年運輸機司機試卷(實踐部分)（抽考四題）
1、皮帶司機交接班怎樣進行？
答：交接班必須在現場進行，接班人員提前半個小時到達現場，接班時按操作規程和巡回檢查制度所規定的內容進行交接。并做好紀錄，接班人不到，交班人不得提前離開現場。
2、皮帶司機應做到哪三知？
答：知設備結構、知設備性能、知安全設施作用管理。

3、簡述膠帶斷帶原因。
答：膠帶漲緊過大，裝載不勻或超載，滾筒和膠帶間隙有雜物，接頭不合格，膠帶磨損超限，膠帶阻燃不合格。

4、安裝帶式輸送機的注意事項？
答：安裝帶式輸送機時要保持輸送帶平直，若巷道底板起伏不平，應保持平緩過度；做輸送帶接頭時，應使接頭兩端中心線在同一直線上，并應遠離轉動部位5m以外作業。如需點動開車拉動輸送帶時，應使作業人員離開帶式輸送機；嚴禁直接用手或腳踩輸送帶。

5、膠帶輸送機操作運轉時應注意哪些？
答：⑴注意膠帶的漲緊情況，出現打滑及時處理，處理不好要及時回報。
⑵注意膠帶運行情況出現跑偏及時處理并回報。
⑶注意開機、停機信號不得出現誤操作。

6、提高膠帶輸送機摩擦牽引力途徑有哪些？
答：增大輸送帶的張力，增大系數，增大圍包角。

7、帶式輸送機的主要組成部分有哪些？
答：輸送帶，托架及機架，傳動裝置，拉緊裝置，儲帶裝置，清掃裝置。

8、輸送帶跑偏的基本規律有哪些？
答：偏大不偏小，偏高不偏低，偏緊不偏松，偏后不偏前。

9、司機要做到哪能“四會”？
答：會操作、會維修、會保養、會排除一般故障

10、處理機械事故時應采取哪些措施？
答制定措施，施工前要停機停電，檢查電源時設專人看開關。