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    11050上順槽臥底、清理安全技術措施

    作者:佚名 2010-05-26 16:50 來源:本站原創

    11050上順槽臥底、清理安全技術措施

    一、工程概況
    11050上順槽甩車場三岔門至11采區皮帶上山三岔門段,約148m的巷道。為保證該段巷道能進行平巷推車,經礦領導研究決定對其進行臥底。為了確保施工安全,根據現場的實際情況,特編制此安全技術措施

    二、施工要求:
    1、 施工順序:清理雜物→臥底→鋪軌道。
    2、 清理雜物包括:該段巷道內的皮帶機件、工字鋼(皮帶上山不用的)等材料及雜物;對11采區皮帶上山掘進需要的材料進行集中堆放。
    3、 臥底使用風鎬、手鎬進行。
    4、 臥底前給出腰線,腰線至軌道上平面1.0m為準 (甩車場三岔門絞車處為基準),按-3‰坡度進行臥底(平均臥底厚度300mm,最厚處臥底450mm深)。
    5、 軌道按巷道中心線進行鋪設。(附巷道斷面圖)

    三、安全技術措施
    1、 對不用的雜物、材料全部人工運至11050上順槽甩車場內裝車,打運升井。
    2、 對需要的材料,要先集中堆放在巷道一側;當臥底至該處時,再將其轉至已臥段。
    3、 人工運送物料前,應先與綜采隊在11050上順槽絞車司機聯系好時間,運料與絞車運輸時間必須錯開,不得同時進行。
    4、 臥底施工采用風鎬、手鎬進行;出渣采用將煤渣裝入編織袋再人工運至11采區皮帶上山第二部刮板機尾后,再通過刮板機出渣。
    5、 使用風動工具時,風管連接處必須使用專用U型卡連接,不得使用鐵絲或其他材料代替,并保證其連接牢靠。
    6、 對臥底超過200mm厚的,棚腿向內必須留300mm寬的煤底,防止棚腿失腳。
    7、 軌道使用原巷道內22kg/m的軌道,軌枕使用150×150×1200mm的枕木。
    8、 臨時軌道鋪設質量要求:
    1)軌道鋪設以巷道中心線為軌道中心線,軌道要目視平直。
    2)軌道坡度必須與巷道施工坡度保持一致。
    3)軌距:600mm,誤差-2~5mm;軌枕間距:1000mm,誤差-50~50mm;
    4)接頭要求:接頭采用懸接,間隙不大于5mm,高低差不大于5mm,內錯差不大于2mm;
    5)軌枕鋪設要求:軌枕一端必須拉線擺放整齊、垂直軌道,不得吊斜,軌枕槽必須挖夠深,道碴埋設軌枕至少達到2/3,軌枕對齊的一端距軌道200mm;
    6)軌道鋪設不得出現陰陽道,不懸空,道岔行程不超過規定。
    7)軌距拉桿:一根標準道使用3根軌距拉桿,兩端頭1m處各一根,中間一根。
    8)道夾板、螺栓(一正一反),彈簧墊數量齊全,密貼、緊固有效、螺栓一正一反上緊。
    9)軌道必須用鋸床鋸,用鉆床打眼,軌枕腐朽、損壞、折裂不準使用。
    10)每根軌枕上釘4根道釘,道釘帽必須與軌道壓牢。
    9、 雜物、編織袋及大塊矸石嚴禁進入出煤系統。

    四、本措施未盡事宜嚴格按照《煤礦安全規程》、《11采區皮帶上山掘進作業規程》中有關規定執行。

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