煤礦輔助運輸質量標準化題庫

輔助運輸質量標準化題庫
一、 填空題
1.運輸巷道斷面必須符合（《煤礦安全規程》）（以下簡稱《規程》）及有關設計規定要求。
2.輔助運輸安全質量標準化礦井分為（3）個等級.
3.運輸設備必須具備(“煤礦安全標志”)等有關資質，未使用國家明令淘汰的運輸設備.
4.道岔軌型不低于(線路軌型)，消滅非標準道岔.
5.同一水平同時行駛（3）臺及以上機車時，必須裝備機車通訊設備
6.井下主要行人平巷超過(1.5)km，主要斜巷垂深超過(50)m時，必須采用機械運送人員
7. 所有平巷上、下人的車場應裝設架線（自動停送電開關），并正常使用，懸掛有明顯的停車位置指示牌，標明列車時刻表
8. 斜巷上、中、下車場及中間通道口必須裝備（聲光行車報警裝置），并有“正在行車、不準進入”的醒目標志
9. 礦井運輸系統圖必須用計算機出圖，內容應包括：（巷道參數）、（設備和設施參數）、（軌型參數），并每半年補充一次
10. 按規定對職工進行培訓和復訓，特種作業人員必須（持證上崗）
11. 蓄電池機車應裝備（容量指示器）及漏電監測保護。
12.防爆特殊型電機車必須裝備（瓦斯超限報警）及斷電保護裝置;
13.無軌膠輪車必須裝備瓦斯自動報警儀及（防滅火裝置）
14. 斜巷擋車裝置符合（《規程》）規定，動作靈敏，可靠
15.列車的制動距離每年至少測定（ 1 ）次。運送物料時不得超
過（ 40 ）米；運送人員時不得超過（ 20 ）米。
16.司機嚴禁在( 車外 )開車,嚴禁不（ 松閘 )就開車。
17.兩機車或兩列車在同一軌道同一方向行駛時，必須保持不少于（ 100 ）米的距離。
18電機車的機械部分包括:（車 架）、（輪 對）、(控制器)、(照
明裝置 )、彈簧托架、（齒輪傳動系統）、（制動系統）、撒砂裝置、（緩沖連接裝置）等。
19.小絞車硐室應掛有司機（ 操作規程牌板）。
20.必須執行“行車不行人，不作業；（ 行人不行車 ）的規定，并在斜巷上下口，中間水平車場等處安裝斜巷語言報警裝置。
二、 選擇題
1.運行10t及以上機車或3t及以上礦車的軌道軌型不低于（30kg/m）
A. 30kg/m B.18kg/m C. 22kg/m D. 24kg/m
2.機車完好率90%，礦車完好率(85%) ，小絞車完好率90%
A. 75% B. 95%C. 85%D. 90%
3.同一水平同時行駛（3）臺及以上機車時，必須裝備機車通訊設備
A.2B.1C.3D.4
4. 未進行年審不得分，有一項不符合要求扣（0.5）分
A.0.1B.0.3C.0.5D.1
5.列車占線停留，應在道岔警沖標( 以外 )停車。
A .以外 B. 以內 C. 附近
6.如需頂車或處理事故時應保持頂車速度不超過( 1 )m/s。
A. 3 B. 1 C. 2
7．礦井軌道直線段和加寬后的曲線段軌距上偏差為（ +2 ）mm，下偏差為-2mm。
A. +3 B. +5 C. +2
8.電機車閘瓦磨損余厚不應小于( 10 )mm。
A. 8 B. 10 C. 12
9.閘瓦與車輪踏棉間隙正常為(3～5 )mm。
A. 1～3 B. 3～5 C. 5～7
10.在用鋼絲繩的定期檢驗當不合格鋼絲斷面積與鋼絲總斷面積之比達到( 10 )％，不得用作升降物料。
A 5 B 8 C 10
11.在傾斜井巷中使用的鋼絲繩，其插接長度不得小于鋼絲繩直徑的( 1000 )倍。
A 10 B 100 C 1000
12.絞車基礎螺栓，螺母擰緊后，地腳螺栓頭應露出螺母( A )個螺距。
A 1～3 B 2～4 C 3～5.
13. 巷道坡度大于（C ）時，嚴禁人力推車。
A 3‰ B 5‰ C 7‰ D 9‰
14、絞車硐室要求其凈高不小于（D ）米，絞車最突出部位距離墻壁之間最近距離不小于（A ）米。
Ａ　　0.5　　　Ｂ　　0.7　　　Ｃ　1.8　　　Ｄ　　2.0
15．盤式制動閘安裝到絞車上后，閘帶與閘輪的接觸面積不小于閘帶面積的( B )％。
A 60 B 70 C 80
16絞車制動閘帶磨損余厚不得小于( A ) m m ，閘輪磨損不得大于2 m m。
A 2 B 4 C 6
17絞車最突出部分距軌道外側不應小于( C ) m m。
A 300 B 400 C 500
18.井下運輸巷道從巷道道碴面起1.6米的高度內，綜合機械化采煤礦井必須留有寬（ D ）米以上的人行道。
A 0.7 B 0.8 C 0.9 D 1.0
19、當礦井現有巷道人行道寬度不足時，必須在巷道一側設置躲避峒，躲避峒之間的間距不超過（ C ）米。
A 20 B 30 C 40 D 50
20、在人車停車地點的巷道上下人側，從巷道道碴面起1.6米的高度內，必須留有寬（ D ）米以上的人行道。
A 0.7 B 0.8 C 0.9 D 1.0
三、判斷題
1. 因運輸責任事故死亡1人，礦井運輸安全質量標準化降一級扣3分，（5）（錯）
2.無軌膠輪車主要運輸線路路面必須用混凝土鋪設，水溝可以不封嚴。（錯）
3.行駛人車的斜巷軌道必須達到優良品（對）
4.道岔軌型可以低于線路軌型，消滅非標準道岔.（錯）
5.井下主要行人平巷超過1km，主要斜巷垂深超過50m時，必須采用機械運送人員.(錯)
6.礦井運輸系統圖必須用計算機出圖，內容應包括：巷道參數、設備和設施參數、軌型參數，并每半年補充一次 。（對）
7.電雷管和炸藥必須分開運送。（ 對 ）
8.回流線一處不符合要求扣0.2分，一處絕緣不符合要求扣0.5分（對）
9.完好的電機車，在切斷電源的情況下，轉動控制器換向手把和操作手把應靈活，閉鎖應可靠。（ 對 ）
10. 各項工程施工技術措施符合有關規定，內容齊全、完整、有針對性 （對）
11. 斜井人車、平巷人車、架空乘人裝置、單軌吊、無軌膠輪車等臺臺完好 ，各類安全保護裝置齊全可靠。（對）
12.運送人員時在平巷段可以根據需要使用材料車和平板車。　　　（ 錯）
13.斜井人車在運送人員時嚴禁附掛其他物料車。 （ 對 ）
14.雙軌巷道乘車場必須設信號區間閉鎖，人員上下車時，嚴禁其他車輛進入乘車場。 （對）
15.人車乘車人員嚴禁在機車上或任何2車廂之間搭乘。 （對）
16.人車發車離開車場后，如發現有漏乘人員時可以發出停車信號，等待乘車。 ( 錯)
17.列車的制動距離每年至少測定一次。 ( 對 )
18.人車四個車輪在平道上有一個車輪不接觸軌面時，其間隙不大于4毫米。( 錯 )
19.人車乘員乘坐人車時嚴禁將頭和身體的任何部位伸出車外。 (對 )
20.平巷人車跟車工必須坐在列車尾車的最后一排座位上，行車時集中精力，運行中發生特殊情況及時向司機發出緊急停車信號。 ( 對)
四、簡答題
1. 運輸安全質量標準化礦井必須具備以下條件：
答：1.無重大運輸直接責任事故。2.有便于操作的運輸質量檢查驗收組織、檢查制度及獎懲制度。
2.輔助運輸安全質量標準化礦井分為哪幾個等級，總分為多少：
　答：三個等級：
　一級：總分為90分及以上；
　　二級：總分為80分及以上；
　　三級：總分為70分及以上。
3.架空線的懸掛方式有哪幾種?
答：硬性懸掛、彈性懸掛和鏈形懸掛
4.電機車運行時有哪幾種狀態?
答：牽引狀態、慣性狀態和制動狀態
5. 蓄電池電解液外溢是什么原因?
答：電解液過多；氣塞漏液或不良；極柱密封不良。