• 您好!歡迎來到煤礦安全生產網!

    機電、運輸事故管理制度

    作者:佚名 2010-04-23 22:08 來源:本站原創

    機電、運輸事故管理制度

    一、事故分類
    機電、運輸事故按其影響生產時間,造成損失程度和性質, 分一般事故、重大事故和特大事故三種、
    (一)一般事故
    具有下列情況之一者,稱為一般事故、
    1、造成設備直接損失價值0、1-2萬元者。
    2、造成設備停運,影響生產或基建施工1小時及其以上或產量損失200噸及其以上者。
    3、地面工廠造成車間供電中斷1~4小時或全廠供電中斷10分鐘者。
    4、乘人罐籠卡罐1小時以上者。
    5、3kv及以上變配電設備誤停、送電者。
    6、提升設備的斷繩、蹲罐、墜罐、墜基斗、大型物件墜入井筒、運輸設備的碰頭、尾、車輛巔覆、斜井跑車、壓風機風缸、風倉及風管爆炸或風缸搗毀、膠帶、電纜或電氣設備著火等惡性事故, 造成經濟損失不到或達到一般事故程度者。
    (二)重大事故
    1、造成設備直接損失價值2萬元以上到50萬元者。
    2、提升設備卡罐達4小時以上者。
    3、主排水泵停泵,造成泵房進水或淹泵者。
    4、全礦井停電10分鐘以上,地面工廠車間供電中斷4小時以上至7天或全廠供電中斷30分鐘以上至2天者。
    5、提升設備的斷繩、蹲罐、墜罐、墜基斗、過卷、大型物件墜入井筒、運輸設備的碰頭、追尾、車輛巔覆、斜井跑車、電纜或電氣設備著火, 3kv及以上變配電設備誤停、送電,壓風機風缸,風倉及風管爆炸或風缸搗毀等惡性事故,造成經濟損失超過一般事故程度者。
    6、主扇風機及分區扇風機停風,礦井停風10分鐘及其以上者。
    (三)特大事故
    1、造成設備直接損失價值超過50萬元者。
    2、因機電、運輸事故引起的淹井、著火、瓦斯爆炸停電, 造成全礦井停止生產8小時以上,基建施工企業造成全礦井工程停工8小時以上者。
    3、地面工廠車間供電中斷7天以上或全廠中斷供電2天以上者。
    4、主扇風機及分區扇風機停止供風30分鐘以上者。
    二、事故管理
    1、礦安監處設專人管理機電、運輸事故及基層單位設專人專門負責事故的登記和上報。
    2、機電、運輸事故發生后, 除按生產調度系統匯報及時組織搶修外, 還要按程度逐級上報。
    (1)發生一般機電、運輸事故時,基層單位向礦調度室、安監處匯報,3天內將事故報告交安監處。
    (2)發生重大、特大機電運輸事故時,礦調度向公司有關部門匯報,特大事故應由上級部門向國家主管煤炭公司有關部門報告,事故單位將機電運輸事故發生經過、原因分析、采取的措施、事故責任者處理意見及結論向煤礦安全監察局匯報。
    (3)發生未隧事故時,基層單位負責人向礦匯報,情節嚴重的應報礦集團公司和上級有關部門,對未隧事故應單獨記錄,并認真進行追查分析,采取措施
    (4)發生事故后,安監處會同有關部門,本著“三不放過”的原則認真進行追查,對事故的責任者及時處理,按責任大小、情節輕重和造成的后果,給予批評教育、經濟賠償或行政處分,對隱瞞事故情節或不報者應加重處理。

    煤礦安全網(http://www.hy77.org)

    備案號:蘇ICP備12034812號-2

    公安備案號:32031102000832

    Powered By 煤礦安全生產網 徐州鑄安礦山安全科技有限公司

    使用手機軟件掃描微信二維碼

    關注我們可獲取更多熱點資訊

    感謝網狐天下友情技術支持

    最近手机中文字幕高清大全